İçindekiler:
Baltimore'ın İç Limanı'nın sularına birkaç tarihi gemi kalıcı olarak yerleştirildi. Geleneksel bir denizcilik müzesi yerine, ziyaretçiler gemiye tırmanabilir ve ilk elden dört tarihi gemiyi deneyimleyebilirler. Tüm gemiler (bir deniz feneri) Baltimore'daki Tarihi Gemiler tarafından işletilmektedir.
-
USS takımyıldız
Pier 1, İç Liman
ABD Donanması'nın son bütün yelkenli gemisinin yüksek direklerini kaçıramazsın. Pier 1'deki İç Liman Amfitiyatrosu yakınında bulunan Constellation (Ripley'in İnan ya da İnanma! Ve Baltimore Ziyaretçi Merkezi'ne yakın).Gemi ilk kez 1854'te piyasaya sürüldü ve aktif görevdeydi ve 1955'te Baltimore'a gelmeden önce 100 yıl boyunca eğitim için kullanıldı. Gemiye tırmanın ve geminin neredeyse hepsinin erişilebilir olduğunu göreceksiniz. Kendiniz keşfedin veya personelden yardım isteyin. Şanslıysanız, günlük top ateşini yakalarsınız. -
LV116 Chesapeake
Pier 3, İç Liman
Dünya Ticaret Merkezi'nden doğuya doğru yürüyün ve Ulusal Akvaryum'un bulunduğu iskele olan Pier 3'e ulaşana kadar ejderha gibi görünen kürek teknelerini kiralayabileceğiniz birkaç rıhtım var. Büyük beyaz harflerle "Chesapeake" yazan parlak kırmızı bir gemiye bakın. 1930'da tamamlanan bu fener, 1939'dan 1971'de Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik Görevlisi'nde görev yapmıştı. 1971'de görevinden alınmıştı. Ulusal Tarihsel bir Simgesel Yapı tayin edildi, gemi 1982'de Baltimore'a devredildi ve turlara açık. -
USS torsk
Pier 3, İç Liman
Ayrıca İskele 3'te de ABD. Torsk, pürüzlü dişlerle boyanmış gri bir denizaltıdır. Bu tarihi gemi, 1945'te Japonya'dan iki savaş devriyesi, bir kargo gemisini ve iki kıyı savunma fırkateynini batırmayı da içeren ABD Donanması ile 24 yıl boyunca hizmet etti. İkincisi, II. Dünya Savaşı’nda ABD Donanması tarafından batırılan son düşman gemisiydi. Takma, "Japon Sahili'nin Galloping Ghost'u" ve "Pearl Harbor'ın Son Survivor" ı olarak da adlandırılan gemi, 1970'lerde New Jersey kıyılarındaki kasırgaları avladı ve uyuşturucu bağımlısı devriyeleri yaptı. 1986'ya kadar Karayipler'de arama kurtarma işleri (ABD tarihindeki en büyük 160 ton esrarı kapsayan 1985 büstü dahil). Bugün Baltimore, İç Liman'a bir anıt ve müze olarak yerleştirildiği için şanslı. -
U.S.C.G.C. Taney
Pier 5, İç Liman
Pier 5’e atla ve ABD’yi ara. 1930'ların ortalarında inşa edilen ünlü bir Sahil Güvenlik kesici olan Taney. Pearl Harbor'a yapılan saldırılarda en son kayan gemi olması nedeniyle, gemi, ABD Genel Sekreteri, ABD Başsavcısı Roger B. Taney olarak seçildi. Hazine ve Yüksek Mahkemenin Baş Adaleti'nde yaşamı boyunca. Geminin kendisi II. Dünya Savaşı ve Vietnam Savaşı sırasında hizmet etti ve şimdi Baltimore filosundaki Tarihi Gemilerin dörtte birini oluşturan bir başka anıt ve müze gibi davranıyor. -
Yedi Ayak Knoll Deniz Feneri
İskele 6, İç Liman
Pier 5'in kenarında, parlak kırmızı renkte boyanmış, yuvarlak, yükseltilmiş bir bina olan Yedi Ayak Knoll Feneri bulunmaktadır. Maryland'deki türünün sonuncusu, deniz feneri "vidalı kazık" tarzında inşa edildi, yani kumlu ya da çamurlu deniz ya da nehir diplerine vidalanması gereken kazıklara oturur. Başlangıçta Patapsco Nehri'nin ağzına sığ bir balona takılan izole edilmiş deniz feneri bir seferde üç bekçi tarafından idare edildi ve 130 yıldan fazla bir süredir nehir girişini işaretlendi ve Baltimore'un İç Limanı'na taşınmadan önce işaretlendi. Artık bir müze olan Seven Foot Knoll Deniz Feneri tüm ziyaretçilere ücretsizdir. -
Gurur Anıtı
Rash Alanında Anahtar Karayolu ve Güney Sahili Mesire
Gemilere ve deniz tarihine meraklıysanız, İç Limanın güney tarafında (Federal Hill yakınlarında) dik duran uzun direği kaçırmayın. Direk, 14 Mayıs 1986'da on iki ekibinin dördü ile denizde kaybedilen 19. yüzyıldan kalma bir Baltimore makasının otantik bir reprodüksiyonu olan Baltimore Pride'sinin anıtıdır. İç Limanı yeniden canlandırmak ve dokuz yıllık hizmet süresi boyunca 150.000'den fazla deniz mili yol açmak için planın bir parçası.İngiltere'den ticaret yolunda Karayipler'e geri dönerken, gemi alabora oldu ve Porto Riko'nun kuzeyindeki sadece 250 deniz mili kadar rüzgar fırtınası yaptığında battı. Kaptan ve üç mürettebat denizde kaybolurken, geri kalan sekiz mürettebat, Norveçli bir tankçı onları kurtarıncaya kadar dört gün boyunca kısmen şişirilmiş bir can salı üzerinde yüzdü. Geminin bir kopyası 1988'de gururu değiştirdi ve şimdi Baltimore ve Maryland Eyaletini temsil eden bir Şerefiye Elçisi olarak yola çıkıyor. İç Limanda da sık sık görülebilir.
