Pasifik Havacılık Müzesi - Pearl Harbor, Hawaii

Aralık 2016'da 10 Yılı Kutluyor

Müzenin 2007'de açılan ilk etabı, Askı 37'de bulunan 42.442 ayak kare idi.

Müzeye girdiğinizde Pasifik'teki askeri havacılık ve sadece deniz hava alanına değil, 7 Aralık'taki Japon saldırısının ana hedefi olan Battleship Row'un bitişiğindeki Ford Adası tarihine ilişkin kısa bir belgesel izliyorsunuz. 1941.

Daha sonra saldırıdan önce Aralık 1941'deki Oahu'yu uyandıran eski fotoğraf ve kartpostalların bulunduğu bir koridorda ilerleyin.

Askının ana kısmına girdiğinizde, önce Ford Adasına veya Battleship Row'a saldırmaya hazırlanan bir Japon uçağının sanatsal bir yorumunu görürsünüz.

Japon Sıfır Savaşçısı

Askı 37'deki öne çıkan özellikler şunlardır:

Japon Sıfır savaşçısı - Sıfır, Japon Donanması ile ilgili her büyük harekette yer aldı. Pearl Harbor’a yapılan saldırıdan sonraki ilk altı ay boyunca her türlü kara ve uçak gemisi taşıyıcı Müttefik uçağına karşı bir dizi zafer kazandı.

Ordu Hava Birlikleri B-25 Mitchell Bombacı

Ordu Hava Gücü B-25 Mitchell bombardıman uçağı - Bu Amerikan ikiz motorlu orta bombardıman uçağı, İkinci Dünya Savaşı'nın her savaşında Alman ve Japon hedeflerine karşı yıkıcı bir etki yarattı.

Uçak General Billy Mitchell onuruna "Mitchell" seçildi ve 1942 Doolittle Raid'de kullanılan bombardıman olarak ün kazandı.

1942 Stearman Çift Kanatlı

1942 Stearman Biplane - Bu tarihi uçak, eski ABD Başkanı George H.W. Bush uçmayı öğrendi ve ilk solo uçuşunu yaptı.

O sadece 18 yaşındaydı ve onu II. Dünya Savaşı'ndaki en genç Amerikan Aviatorlarından biri yaptı.

Aeronca 65TC

Aeronca 65TC - Bu, II. Dünya Savaşı sırasında savaşa giren ilk Amerikan uçağıydı.

Pilot ve genç oğlu, Gambo Flying Service tarafından işletilen bu pilot antrenörü Aeronca'da Molokai'den Honolulu'ya geri döndükçe, Pearl Limanı'na saldırmaya yönelen 150 Japonca Sıfır savaşçının ilk dalgasına rastladılar.

İki Sıfır geri döndü ve bu sivil genel havacılık uçağına saldırdı ve uçağa zarar verdi.

Uçuş Simülatörleri

Tarihsel diorama ek olarak, Müze, ziyaretçilere simule edilmiş bir avcı uçağı kullanarak pilot olmanın coşkusunu yaşama fırsatı sunuyor.

Deneyim, katılımcıların bir Amerikan veya Japon uçağını "uçmalarını" ve pilotlar açısından gökyüzünün panoramik manzarasını çevreleyen diğer el ilanları ile telsizle iletişim kurmasını sağlayacaktır.

Hangar 79

Ocak 2011'de Pasifik Havacılık Müzesi Pearl Harbor, halka halka ikinci bir hangar açtı.

Açılış, ziyaretçilerin artık iki 2. Dünya Savaşı savaş alanı hangarını kendi başlarına keşfedebilecekleri, Hangar 37 ile Hangar 79 arasında yürüyüp tarihi Luke Hava Sahası boyunca ilgi çekici noktaları ve ilave uçakları görebilecekleri anlamına geliyordu.

85.000 metrekarelik Hangar 79, ziyaretçilere Amerika’nın Pearl Harbor savaş alanının eşsiz havacılık deneyimini sunmak için Hangar'a katıldı.

7 Aralık 1941 saldırısından sonra hala kurşun delikleri gösteren Hangar 79, uçak ve uçak motorlarını monte etmek ve elden geçirmek için kullanıldı. Şimdi müzenin modern jetleri ve tarihi helikopterleri de dahil olmak üzere 15'in üzerinde uçağa ev sahipliği yapıyor.

Curtiss P-40E Warhawk

Askı 37'deki öne çıkan özellikler şunlardır:

Curtiss P-40E Warhawk (Avcı) - Uçak, Amerikan Gönüllü Grubunun (AVG) popüler ismi Uçan Kaplanların işaretlerini taşıyor.

Claire Chennault liderliğindeki AVG, ABD kuvvetlerinden alınan ve Chiang Kai-Shek’in Milliyetçi Çin Hava Kuvvetleri ile sözleşmeli pilotlardan oluşuyordu.

Kaplanlar, 1941-1942 yılları arasında hizmet sırasında imha edilmiş 299 onaylı düşman uçağı ile yatırıldı.

Boeing B-17E Uçan Kale

Boeing B-17E Uçan Kale (Bombacı) - En iyi Almanya'ya karşı savaşa öncülük ettiği bilinmesine rağmen, Boeing'in "Uçan Kale" Pasifik Savaşı'nın açılış hamleleri sırasında birincil bombacıydı.

Japon savaş uçağı pilotları, B-17'nin dayanabileceği ve uçmaya devam edebileceği hasardan dolayı şaşırdı.

Convair F-102A Delta Hançer

Convair F-102A Delta Hançer (Durdurucu) - F-102'nin temel görevi, düşman uçaklarını ele geçirmek ve yok etmek oldu. Dünyanın ilk süpersonik, tüm hava koşullarına sahip jet avcısı ve ABD Hava Kuvvetleri’nin ilk operasyonel delta kanatlı uçağıydı.

1950'lerin sonundaki konuşlandırmanın zirvesinde, F-102'lerde 25'ten fazla ADC filosu vardı. Convair, çoğu F-102A olan 1000 F-102 üretti.

Bell AH-1 Kobra

Bell AH-1 Kobra (Saldırı) - AH-1 Cobra, dünyanın ilk özel silahlı saldırı helikopteridir.

Vietnam Savaşı'nın ilk aylarında, birçok helikopter kara ateşinde kaybedildi.

Silahsız helikopterleri korumak için silahlı bir savaş helikopteri ihtiyacı hızla ortaya çıktı. Ağır silahlı, manevra kabiliyeti yüksek ve hızlı olan AH-1, savaşın geri kalanında güçlü bir savaşçı olduğunu kanıtladı.

MiG-21

Mikoyan-Gurevich MiG-21 (Avcı) - Yarım asırdan fazla bir süredir, dünyanın herhangi bir yerinde hava muharebesi yaşanıyorsa, MiG-21'lerin dahil olma ihtimali iyi.

MiG-21'ler, 1959'daki MiG-21F'den 1985'teki MiG-21bis'e kadar şaşırtıcı bir üretim çalışmasına sahip bir Sovyet başarı öyküsü olan Mikoyan ve Gurevich Tasarım Bürosundan bir jetler ailesidir.

Bir düzine MiG-21 tipi yaklaşık 40 ulus tarafından uçtu ve çoğu hala ön saflarda uçuyor.

Grumman F-14D Tomcat

Grumman F-14D Tomcat (Avcı) - Grumman F-14 Tomcat, ABD Donanması tarafından 1974'ten 2006'ya kadar kullanılan süpersonik, çift motorlu, değişken süpürmeli kanatlı, iki kişilik grev avcısıdır.

Uçak, tüm hava koşullarında, gündüz veya gece görevlerinde hava muharebesi için tasarlanmıştır.

MiG Alley Kore Savaşı Sergisi

Müzenin, Kore Savaşı sırasında uçan MiG-15 ve F-86 Sabre uçaklarını sergileyen sergi, ABD Hava Kuvvetleri pilotları tarafından Kuzey Kore'nin kuzeybatı kısmına verilen isim olan “MiG Alley” i gösteren yaşam boyu bir diorama sahip.

Müze, sergi için restore edilmiş F-86 Sabre ve müze Sovyet tasarımlı MiG-15, Kore ihtilafının çoğunda kullanılan uçaklardı.

Yemek ve Müze Dükkanı

Müzede ayrıca özel bir havacı tarzı restoran ve ziyaretçilerin gömlek, şapka ve kitap gibi çeşitli hediyelik eşyalar alabilecekleri bir müze mağazası bulunmaktadır.

Müze ayrıca 10.000 kişiye kadar özel fonksiyonlar için iç mekan veya dış mekan etkinlik alanı sunmaktadır.

Ford Adası Kontrol Kulesi ve Gözlem Güvertesi

Eylül 2010'da, Pasifik Havacılık Müzesi, Ford Island Kontrol Kulesi ve Gözlem Güvertesi'nde kira sözleşmesini imzaladı ve uzun zamandır beklenen ve çok ihtiyaç duyulan Kule restorasyon ve stabilizasyon projesinin başlangıcını işaretledi. Kule, 7 Aralık 1941'de Pearl Harbor’a yapılan İmparatorluk Japon saldırısı gününde Ford Adası’nda gardiyanlık yaptı.

1941 yılında inşa edilen Ford Island Tower kompleksi, 2 katlı Operasyon Binası'nın üstündeki 3. kat Aeroloji Merkezi ve Gözlem Güvertesi ile 158 ayaklık çelik su deposu kulesi üzerindeki Hava Trafik Kontrol Merkezi'nden oluşmaktadır. Kule, Pearl Harbour'daki denizcilik faaliyetlerinde, özellikle II. Dünya Savaşı sırasında önemli bir rol oynadı.

Restorasyon tamamlandığında Operasyon Binası idari ofisleri, küratörlük merkezini ve araştırma kütüphanesini içerecektir.

Eğer gidersen

Müzeyi ziyaret etmek için bahçeye park etmeniz gerekir. USS Arizona Anıt park yeri, yakındaki bir bilet satın almak USS Bowfin bilet gişesi ve ardından USS Bowfin Anıtı'nın önündeki otobüs durağında bir servis otobüsü kullanın. Servis otobüsleri her 15 dakikada bir hareket etmektedir.

Müze aktif bir Askeri Üssü olduğu için güvenlik prosedürleri yürürlüktedir. Arabanıza çanta giremez. Bir kamera getirebilirsin, ama çanta da yok. Bir çanta depolama tesisi, eşyalarınızı çanta başına 3 $ ücret karşılığında saklayabilir.

Müze her gün 08:00 - 17:00 saatleri arasında açıktır.

Kasım 2016 itibariyle, müzeye kabul yetişkinler için 25 $; 4-12 yaş arası çocuklar için 12 dolar. Giriş 4 yaşından küçük çocuklar için ücretsizdir.

30 dakikalık uçuş ve brifing için 10 dolarlık savaş uçuşu simülatörleri için ayrı bir ücret alınmaktadır.

50'den fazla uçağın tamamını kapsayan özel bir Aviator Hangar Turu 37 & 79, 7 Aralık 1941 saldırısından sonra hem hangarları hem de kurşun deliklerini ve Tarihi Ford Adası hakkındaki gerçekleri içeren. Aviator's Tours yalnızca şu saatlerde mevcuttur: 09:00, 11:00, 1:00 ve 3:00 Bu 2+ saatlik tur, yetişkinler için 35 dolar, çocuklar için 22 dolar ücrete değer.

Müzeye gitmedeki zorluklara rağmen, havacılığın özgürlüğün savunmasındaki rolünü gerçekten anlamak isteyen tüm ziyaretçiler için durmaya değer.

Pasifik Havacılık Müzesi - Pearl Harbor, Hawaii'de ilk askeri havacılık müzesi olan ABD Deniz Kuvvetleri ve ABD Hava Kuvvetleri ile birlikte, 1999'da kurulan kar amacı gütmeyen bir organizasyondur. Daha fazla bilgi için müzenin www.pacificaviationmuseum.org adresindeki web sitesini ziyaret edin.

İlgili

• Pearl Harbor'a Gitmeden Önce Bilmeniz Gerekenler
• Pearl Harbor ve USS Arizona Anıtını Ziyaret Etmeden Önce Bilmeniz Gerekenler
• Pearl Harbor, Hawaii savaş gemisi Missouri Anıtı
• USS Bowfin Denizaltı Müzesi'ni Pearl Harbor'da ziyaret etmek