İçindekiler:
-
Peru’daki Üç Büyük Kuzey-Güney Yolu
Pan-Amerikan Karayolu, Alaska'daki Prudhoe Körfezi'nden Arjantin'deki Ushuaia'ya uzanan bir karayolu ağıdır. Yaklaşık 30.000 mil (48.000 km) olan Kuzey Amerika, Orta Amerika ve Güney Amerika'da neredeyse kırılmamış bir zincirden geçiyor (Panama ile Kolombiya arasındaki Darién Gap ağdaki en dikkat çekici durak).
Pan-Amerikan Karayolu'nun Peru uzantısına Panamericana veya Carretera Longitudinal de la Costa (Longitudinal Kıyı Yolu) adı verilir. Kuzeydeki Ekvador sınırından güneydeki Şili'ye kadar uzanan Peru kıyı şeridi boyunca yaklaşık 1.500 mil (2.414 km) uzanıyor.
Karayolu, Panamericana Norte (Kuzey) ve Panamericana Sur (Güney) olmak üzere iki ana bölüme ayrılmıştır. Her iki bölüm de resmen Lima'nın Ate eyaletindeki Santa Anita'da başlıyor (sıfır kilometre veya “Km.0 + 000” olarak bilinen karayolu üzerindeki bir noktada).
Carretera Longitudinal de la Costa'nın iki bölümü, Peru’nun belli başlı şehirlerinin çoğunu birbirine bağlar. Panamericana Norte (001N), Peru’nun kuzey kıyısı boyunca Lima’dan başlayarak Chimbote, Trujillo, Chiclayo ve Piura gibi önemli şehirlerden La Tina’daki Peru-Ekvador sınır kapısına gitmeden önce geçmektedir. Panamericana Norte’nin üç şube yolundan biri - 001A - Sullana üzerinden Talara, Mancora ve Tumbes’e ve daha büyük Peru-Ekvador sınır geçiş noktasına kadar sahile geri dönüyor.
Panamericana Sur (001S), Lima'dan güneye gidiyor ve iç kesimlerde Arequipa'ya doğru ilerlemeden önce Ica ve Camana'dan geçiyor. Otoyol daha sonra Moquegua ve Tacna'ya ve La Concordia'daki Peru-Şili sınırına daha da iner. Bir dal yolu, 001SA (ayrıca costanera ), Camaná, Mollendo, Ilo, Tacahuay ve Tacna'nın içinden geçerken sahile sarılır.
Panamericana, tamamen eksik veya geçilmez bölümlerle döşenmemiştir (Longitudinal de la Sierra ve Marginal de la Selva'nın aksine). Yolcular için - özellikle Peru’da otobüsle seyahat edenler (veya otostop çeken) - Peru’nun sahil şeridinde yer alan tüm büyük şehirler arasında karadan karaya bağlantı olanağı sunar.
-
Boyuna de la Sierra (Ruta 003)
Carretera Longitudinal de la Sierra (Longitudinal Highland / Dağ Yolu, Ruta 003), Ekvator sınırındaki Vado Grande'den Peru-Bolivya sınırındaki Desaguadero'ya kadar yaklaşık 2.240 mil (3.600 km) kuzeyden güneye doğru ilerlemektedir.
Karayollar, Caminos del Inca (Inca Yolu) olarak da bilinir, çünkü Qhapaq roadan karayolu ağının eski Inca Kraliyet Yolu veya Ana And Yolu'na benzer bir rota izler.
Carretera Longitudinal de la Costa (Panamericana) gibi, Longitudinal de la Sierra da kuzeye ve güneye ayrılmıştır ( norte ve sur ) sırasıyla 003N ve 003S ile belirtilen bölümler. Otoyolun merkez noktası veya “km 0”, Junín bölgesinin La Oroya semtinde (merkezi yaylalar) yer almaktadır.
Yol, (kuzeyden güneye): Huancabamba, Cajamarca, Huaraz, Huánuco, Cerro de Pasco, Huancayo, Huancavelica, Ayacucho, Cusco, Juliaca ve Puno dahil olmak üzere, Sierra'nın en önemli şehirlerinin çoğunu birbirine bağlar. Bununla birlikte, birçok uzantı asfaltsız veya hala yapım aşamasındadır (özellikle kırsal alanlarda), özellikle orta dağlık bölgelerde ve daha kuzeyde.
-
Boyuna de la Selva (Ruta 005)
Peru'daki üçüncü boyuna karayolu, Marginal de la Selva veya Carretera Fernando Belaúnde Terry olarak da bilinen Carretera Longitudinal de la Selva'dır (Rota 005 olarak belirtilen Boyuna Orman Yolu). Karayolu ağırlıklı olarak Selva Alta (yüksek orman) Peru bölgeleri.
Longitudinal de la Selva, Peru-Ekvador sınırındaki (San Ignacio yakınlarındaki) Puente La Balsa sınır geçiş noktasından Peru-Bolivya sınırındaki Puerto Pardo / Río Heath sınır noktasına kadar ilerlemelidir. Bununla birlikte, durduğu gibi, orman karayolunun büyük bölümleri asfaltsız, yapım aşamasında veya bazı durumlarda tamamen mevcut değildir.
Boyuna kıyı ve yayla otoyolları gibi, Boyuna de la Selva iki ana bölüme ayrılmıştır: Boyuna de la Selva Norte (Kuzey) ve Boyuna de la Selva Sur (Güney). İki bölüm, Junín bölgesindeki Chanchamayo eyaletinde "km 0" da buluşuyor.
Yolun güney yarısı, özellikle Camisea'dan Manu ve Puerto Pardo'ya (Madre de Dios bölgesi) kadar az gelişmiştir.
Karayolunun kuzey yarısı, (güneyden kuzeye) Tingo Maria, Tarapoto, Moyobamba, Bagua, Jaén ve San Ignacio gibi şehirleri birbirine bağlayan gezginler için daha uygun bir kara yolu sağlar. Tarapoto yolundan Tingo Maria'nın hala kötü bir ünü var, ancak son yıllarda döşemeli bölümlerdeki artış hem seyahat süresini hem de güzergahtaki haydut örneklerini azalttı.
