Ev Hava Yolculuğu 2015 yılında hangi havayolları en kötüydü?

2015 yılında hangi havayolları en kötüydü?

İçindekiler:

Anonim

Her yıl, gezginler evden uzakta bir dizi rahatsızlığa maruz kalmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri üzerinden uçmayı tercih edenler istisna değildir. Geçen yıl, gezginler Ulaştırma Güvenlik İdaresi tarafından yeni tarama yönetmeliklerine tabi tutuldular ve sürücü ehliyetlerinin bir ticari uçağa binmeye yetmeyebilecekleri konusunda uyardılar.

Ancak, bazı gezginlerin sıkıntıları TSA güvenlik kontrol noktalarının diğer tarafında başlar. "Steril alan" a girdikten sonra, gezginler genellikle gecikmeli uçuşlara, bagajlarını kaybetmeye ve biletli uçuşlarından bile çarpılmaya maruz kalır. ABD Ulaştırma Bakanlığı (DOT), yerli yolcuların karşılaştığı her durumun kaydını tutar ve her Şubat ayında yıllık verileri yayınlar.

2015 yılında gezginler için en çok hangi havayollarını yarattı? Kesin bir cevap çizmek için verileri dört bakış açısına göre değerlendirdik: Gecikmeli uçuşlar, kayıp bagajlar, çarpışan gezginler ve genel tüketici şikayetleri.

2015'teki Uçuş Gecikmeleri: En az zamanda Spirit Airlines, JetBlue ve Virgin America

Her operatörün ağında iyi günler ve kötü günler vardır. Ancak, ABD’de rapor eden 13 taşıyıcı firmanın en gecikmeli varışlarına sahip olan üç havayolunun bulunduğu tespit edildi. Bütçe havayolu Spirit Airlines, en kötü suçlu olarak keşfedildi ve varış yerlerine zamanın sadece yüzde 69'undan fazlasına ulaştı. JetBlue ikinci kez geldi ve uçuşlarının yaklaşık yüzde 30'u planlanan zamanlarından sonra geldi. Virgin America çok daha iyi gelmedi, çünkü trend belirleyen taşıyıcı sadece% 71 civarında zamanında geldi.

Genel olarak, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki tüm uçuşların yaklaşık yüzde 78'i planlanan varış noktasına geldi. DOT’a göre, geç uçuşlara en fazla katkıda bulunanlar, geç gelen uçak, hava taşımacılığındaki gecikmeler ve ulusal havacılık sistemindeki gecikmeleri içeriyor.

2015'te Yanlış Kullanılan Bagaj: Amerikan Havayolları, Southwest Havayolları ve Delta Air Lines

Seyahat edenler, varış noktalarına vardıklarında, valizlerinin kaybolmasını veya hasar görmesini istemezler. Bununla birlikte, bu kesin durum 2015 yılında 1,9 milyondan fazla olmuş ve ticari bir uçakta 1.000 yolcu başına düşen ortalama üç çuvalın ulusal ortalamasıyla. Yurt içi hava taşımacıları arasında Southwest Airlines en fazla bagajını kaybetti: yıl boyunca 144 milyondan fazla yolcu uçan havayolu, her 1.000 yolcu için ortalama üç çantadan fazla kullanılan, 478.000'in üzerinde yanlış kullanılan bagaj raporunu aldı.

Onların hemen arkasında Amerikan Havayolları vardı, 97 milyondan fazla yolcu için 386.000'den fazla çanta uçtu - ya da her 1000 yolcu için yaklaşık dört yanlış işlenmiş çanta. Delta Air Lines en yüksek üçüncü rapora sahipti ve 117 milyondan fazla yolcu arasında 245.000'in üzerinde çanta kullandı.

Bununla birlikte, kayıp bagajın yolculara en kötü oranı üç bölgesel nakliyeciye aittir: Envoy Air, ExpressJet ve SkyWest Havayolları. Çoğunlukla büyük hava nakliyecileri için daha küçük uçuşlar yapan bu üç havayolu, 1.000 el ilanı başına ortalama altı poşet bir araya getirdi.

2015 Yılı Yolcu Gezginleri: Güneybatı, Amerikan ve Birleşik Havayolları En Çok Arttı

Genel satış, belirli bir uçuştaki tüm koltukların doldurulabilmesini sağlamak ve böylece toplam kar marjlarını en üst seviyeye çıkarmak için havayolları arasında yaygın bir uygulamadır. Ancak, tüm yolcular ortaya çıktığında, biletli uçuş sahiplerini çarpma potansiyeli mevcuttur. Güneybatı Havayolları en istemsizce inkar edilen yatılı olaylarını 2015 yılında gerçekleştirdi ve 15.608 yolcunun nihai varış noktasına gitmesini engelledi. American Airlines, ikinci sırada yer aldı ve istemsiz olarak 7.504 el ilanını reddetti. United, üçüncü sırada geldi ve istemeyerek uçarken uçağa binen 6.317 yolcuyu reddetti.

Birçok havayolu şirketi, yolcuları telafi eden masraflı olabileceğinden, istemeden son çare olarak iniş yapmayı reddetmektedir. Bir broşür biletli uçuşlarını tamamlayamazsa, ABD Kanunu uyarınca gecikmeleri için nakit olarak tazmin edilebilir.

2015 yılında Tüketici Şikayetleri: Spirit, Frontier Airlines ve American

Seyahat edenlerin havayolları ile ilgili problemleri olduğunda, çözüm almak için alabilecekleri birçok yol vardır. DOT Havacılık Tüketici Koruma Birimi, bir çözüm oluşturma çabasıyla gezginlerden gelen şikayetleri topluyor. Bütçe taşıyıcısı Spirit Airlines en çok şikayeti karşıladı, her 100.000 gezgin için 11.73 şikayet kaydetti. Bütçe taşıyıcısı Frontier Airlines, ikinci sırada yer aldı ve gezginler 100.000 uçak için 7.86 şikayet verdi. Sonunda, American Airlines en fazla üçüncü şikayeti, 100.000 plan için de 3.36 şikayet aldı.

Buna karşılık, büyük havayolu şirketleri United Airlines'ın 2,85 şikayet, Delta Air Lines 1,74 şikayet, Southwest ise 100,000 seyahat eden kişi başına 0,52 şikayet aldı.

Her ne kadar bu sayılar 2015'teki tüm gezginlerin sorunlarını temsil ediyor olsa da, deneyiminiz değişebilir. Bu sayıları anlayarak, broşürler havaalanına gelmeden önce yolculuk gecikmeleri, iptaller, kayıp bagajlar ve diğer durumlar için hazırlık yapabilir.

2015 yılında hangi havayolları en kötüydü?