Ev Amerika Birleşik Devletleri NYC Taksi Kabinlerinde Dolu ve Yolculuk Nasıl

NYC Taksi Kabinlerinde Dolu ve Yolculuk Nasıl

İçindekiler:

Anonim

New York'ta çok fazla toplu taşıma var ve gitmek istediğiniz yerlerin çoğuna metro veya otobüse binebilirsiniz. Ancak taksiler uygun, her ne kadar şehir için bir yerden bir yere gitmenin daha pahalı bir yolu olsa da. Etrafta dolanıp dolaşan bir grup insanınız olduğunda uygun bir seçenek. Ayrıca metro veya otobüsü beklemeniz ya da gideceğiniz yerle uçacağınız yer arasında çok fazla yürüyüş yapmanız gerekmez. Tropikal seviyelerde sıcak veya Kuzey Kutbu soğuklarında, bir taksi gerçek bir lüks.

New York'ta Taksilerin Tarihçesi

19. yüzyılın başlarında, çoğu zaman Afrikalı-Amerikalıların ya da yeni gelen İrlandalı göçmenlerin kullandığı havalı atlı hansom taksileri, topuklu New Yorkluları bir yerden bir yere taşıdı. Sonra 1920'lerde, John Hertz, Sarı Taksi Şirketi'ni kurdu ve taksi dünyasına hâkim oldu ve bu yüzden sarı bugün bir taksi ile eş anlamlıdır. Sarı Kabin Şirketi nihayetinde Checker Kabin Şirketi tarafından satın alındı ​​ve yıllar boyunca sektöre öncülük etti. 1950'lerde New York şehri taksi şirketleriyle kaynıyordu ve NYC'nin simgesi olarak taksi doğdu.

1970'lerde, şehrin kendisi gibi NYC kabinleri de aşağı doğru sarmaldaydı. Sigara izmaritleri, çiğneme çikleti ve koltukları dolduran kağıt bardaklarla kirliydiler. 1970 yılında sarı, tüm NYC madalyon taksilerinin resmi rengi oldu. 2000'li yıllara kadar, taksiler eylemlerini temizlemiş ve daha fazla yolcuyu konforlu bir şekilde ağırlayabilmek için minibüs ve SUV'ları araba karışımına eklemiştir. Sonra 2010'larda, Uber ve daha sonra Lyft, taksit dünyasını uygulamaları ve daha ucuz ücretleri ile sarstı. Taksi şirketleri, sürücülere Uber ve Lyft ile aynı kolaylığı sağlayan, ancak sigortalı ve lisanslı taksi şoförleri ile kendi uygulamalarına cevap vermişlerdir.

Taksi selamlamak

Taksiye binmek, kaldırımdan çıkmak ve kolunuzu tutmak kadar basittir; ancak New York taksilerinin neden sizi durmadan neden araba kullandığını görünmeniz gerektiğinde karmaşıklaşır. İpucu, kabinin üzerindeki ışıklardadır.

  • Ne zamansadece merkez yanıyor, madalyon numarasını vurgulayarak, kabin mevcut.
  • Madalyon numarası ve yan lambalar yandığında, kabin çalışma dışıdır.
  • Işıklar yanmadığında, kabinin zaten bir ücreti vardır ve gideceği yere doğru yola çıkar.

Yolcu Sınırları

  • Geleneksel taksilere maksimum dört yolcu binebilir; minibüslere benzeyen beş tane de yolcu kabini var.
  • 7 yaşından küçük bir çocuk, yolcu limitine ek olarak arka koltukta bir yolcu kucağına oturabilir.
  • Yolcu, kabinin arkasını doldurduğunda veya kabinin arkasına giremeyen bir yolcu için, bir yolcunun sürücü ile ön koltuğa oturmasına izin verilir.

Bilmen gereken

  • Yağmur yağarken taksiye binmek her zaman daha zordur; bu nedenle metroya doğru giderseniz bazen daha hızlı olabilir (hatta daha az boğulabilir).
  • Sürücüler tek bir taksi yolculuğunda birden fazla durak yapabilir, ancak metre 6 mil.
  • Gece vakti sürprimi, saat 8'den 8'e kadar olan yolculuklar için 50 sent. sabah 6'ya kadar
  • Haftanın en yoğun saati ek ücret 1 ABD Dolarıdır ve 4 ila 8:00 arasındaki yolculuklar için ücretlendirilir. hafta içi.
  • 50 kuruşluk bir New York State vergi ek ücreti var.
  • Bagaj için ek ücret alınmaz ve yolcu başına ücret alınmaz.
  • Yolculuk sırasındaki herhangi bir ücret, ölçülen ücrete ek olarak yolcunun sorumluluğundadır.
  • Sürücü geçiş ücretini ödemek için E-ZPass kullanıyorsa (ön camdaki transponder), yolcu azaltılmış E-ZPass geçiş ücretini öder.
  • JFK'dan Manhattan'a yapılan yassı ücretler Ocak 2018'den itibaren 52.50 dolar artı ücrete tabidir; Gecelik ek ücret alınmaz ve cihazın çalıştırılmasına gerek yoktur. LaGuardia Havalimanı'ndan daire ücreti alınmıyor; metre çalışır ve ücret nereye gideceğinize bağlı olarak değişir. Bununla birlikte, LaGuardia’dan gelen ücretler genellikle 20 ile 30 dolar arasında değişiyor. Yoğun trafik, elbette, ücreti artıracaktır. Bahşiş verdiğiniz her şey bu fiyatlara ek olarak; Yüzde 15 ila 20, tipik bir ipucu miktarıdır.
  • Ücret karşılığında dönüş ücretine ek olarak Newark Havaalanı'na ücretler için 17,50 USD ek ücret alınır.
  • New York taksileri nakit veya kredi kartı ile ödeme kabul eder.

Uygulamalar

Curb, Taksi Uygulaması, tabii ki, NYC de dahil olmak üzere 65 şehirdeki bir yolculuğa sizi bağlar. Uygulamada gezintiye çıkma talebinde bulunuyorsun ve birkaç dakika içinde taksi çıkacak. Bu uygulama sadece lisanslı ve sigortalı taksi şoförleri dolu. Sadece bu değil, ancak ödeme yapmak için yolculuğunuzun sonunda uygulamaya sadece dokunabilmeniz için ayarlayabilirsiniz, böylece ödeme kartınızla veya nakit parayla uğraşmanıza gerek kalmaz.

Arro Curb ile aynı şekilde çalışır: Uygulamadaki bir düğmeye dokunursunuz ve dakikalar içerisinde bir taksi olduğunuz yere gelir. Size en yakın taksiler nerede uygulamanın haritası ile görebilirsiniz. Curb'de olduğu gibi, uygulamayı bir kez kurduğunuzda, yolculuk için ödeme bir dokunuş kadar basittir.

Boro

Nyc yeşil bir taksi görürseniz, bu bir Boro taksi. Boro Taxis, New York City ilçelerinde, sarı madalyon kabinlerinden servis alamayan alanlara hizmet vermektedir. Batı 110. Cadde ve Doğu 96. Cadde, Bronx, Queens, Brooklyn veya Staten Adası'nın kuzeyindeki Manhattan'daysanız, havalimanları dışında her yerde kolayca tanınan bu yeşil kabinlerden birini selamlayabilirsiniz ve sizi istediğiniz yere götürebilirler. gitmek istemek. Ayrıca, Boro Taksisinin sizi, havaalanları da dahil olmak üzere bu alanlardan herhangi birinde alabilmesi için önceden ayarlayabilirsiniz.

Boro Taxis sizi alamıyor ya da sarı madalyon kabinler için ayrılmış Manhattan dışlama bölgesi içinde gezintiye çıkmıyorsunuz. Boro Taksileri'nin fiyatları sarı taksilerle aynı.

Rider’in Haklar Bildirgesi

Taksi direksiyonunun arkasındaki kişinin tüm çekimleri çektiğini düşünebilirsiniz, ancak NYC’deki bir taksi sürücüsü olarak:

  • Kullanılan hedefi ve rotayı yönlendir
  • New York Şehri'nin beş ilçesinde bulunan herhangi bir varış noktasına seyahat edin
  • Manhattan'daki sokakları ve diğer ilçelerde belli başlı yerlere giden yolu tanıyan, nazik, İngilizce konuşan bir sürücü
  • Tüm trafik yasalarını bilen ve bunlara uyan bir sürücü
  • Talep üzerine klima
  • Telsizsiz (sessiz) yolculuk
  • Duman ve tütsüz hava
  • Temiz bir yolcu koltuğu alanı
  • Temiz bir sandık
  • Kornayı yalnızca tehlikeyi uyarmak için gerektiğinde kullanan bir sürücü
  • Yukarıdakilere uyulmadığı takdirde bahşiş vermeyi reddetmek.

Şikayetler

New York Taksi ile ilgili herhangi bir problem yaşarsanız, 311'i arayın veya çevrimiçi olarak şikayette bulunun. New York taksi şoförlerinin sizi beş ilçedeki herhangi bir yere götürmeleri gerekiyor. Zaman zaman sizi Queens veya Brooklyn'deki destinasyonlara götürmek istemeyen şoförlerle karşılaşabilirsiniz, ancak eğer onların madalyon numarasını yazmaya başlarsanız ve cep telefonundan 311'i arayabilirseniz muhtemelen kararlarını değiştirebilirler.

NYC Taksi Kabinlerinde Dolu ve Yolculuk Nasıl