Uluslararası düşük maliyetli havayolu şirketi Norveç, üç ABD havalimanından 10 yeni Atlantik-Atlantik uçuşu sunmaya başlayacak ve bu fiyatlar vergiler dahil 65 $ 'a kadar düşüyor.
New York’taki Stewart Uluslararası Havaalanı, T.F. Providence'daki Yeşil Havalimanı, R.I. ve Hartford, Conn'deki Bradley Uluslararası Havalimanı, 15 Haziran'da başlamak üzere Norveç’in Boeing 737 MAX hizmetini İrlanda, Kuzey İrlanda ve İngiltere’ye uçurabilecek.
Norveç, Providence'dan Belfast, Cork, Shannon ve Dublin, İrlanda'ya, Edinburgh, İskoçya ile birlikte uçacak. Stewart'tan sonra Belfast, Dublin, Edinburgh ve Shannon'a uçacak. Bradley Havaalanı da Edinburgh'a uçuş sunacak.
Norveç'in satış genel başkan yardımcısı Lars Sande, 65 $ 'lık ücretin kalmadığını söylemedi. “Uygun sayıda bilet aldığımızdan emin olmak için Atlantik'in her iki tarafındaki hükümetlerle birlikte çalıştık” dedi ve “birkaç bin” in bugün başlayabileceğini belirtti.
Sande, bir sonraki ücretin vergi de dahil olmak üzere tek yönden 99 $ olacağını söyledi. “Bundan sonra, devlet vergileri daha yüksek olacak, bu yüzden ücretler de biraz daha yüksek olabilir” dedi.
Yolcular koltuk rezervasyonu yaparak, bir yemek servisine ön sipariş vererek (alkollü içecekler dahil) ve kontrol edilen çantalar için ön ödeme yaparak tasarruf edebilirler. Havayolu müşterileri taşımaları için ücret almaz.
Sande, Norveç'in bu ultra düşük uluslararası ücretleri çeşitli nedenlerle sunabildiğini söyledi. “En önemli şey, en yeni ekipmanı kullanmamız. 170 uçak filomuzun yaş ortalaması 3,5 '' dedi. “Yalın bir organizasyona da ihtiyacınız var. Bütün bunları yaptık, böylece en düşük fiyatları sunabiliyoruz.
Sande, “Norveçlilerin bu yeni dünyaya girmeleri önemlidir, bu nedenle Amerikan halkına Avrupa'ya yapılan ücretlerin çok uzun süredir çok pahalı olduğunu gösterebiliriz” dedi. “Artık düşük fiyatlar alabilir ve Avrupa'yı keşfedebilirler.”
Stewart Uluslararası Havaalanı'ndan Edinburgh'a yıl boyu servis, yaz sezonu için 15 Haziran başında günlük olarak ve kış sezonu boyunca haftada üç kez; Providence'dan uçuşlar 16 Haziran'da başlayan haftada dört kez ve kış sezonunda haftada üç kez çalışacak; Hartford'dan uçuşlar, 17 Haziran'dan itibaren haftada üç kez ve kış sezonunda haftada iki kez çalışacak.
Stewart'tan Belfast'a servis, yaz aylarında haftada üç kez ve kış aylarında 1 Temmuz'dan itibaren haftada iki kez; Yaz aylarında 2 Temmuz itibariyle Providence'dan haftada iki kez.
Stewart'tan Dublin'e servis, 1 Temmuz'da yaz boyunca günlük uçuşlar ve kış sezonunda haftada üç kez başlar; Providence yaz aylarında 2 Temmuz'da başlayacak ve haftada üç kez kış aylarında haftada üç sefer yapacak.
Shannon - Stewart arasındaki uçuşlar, 2 Temmuz tarihinde, haftada iki kez ve iki kez de haftada iki seferle Providence'dan başlar. Ve Providence'dan Cork'a yıl boyu hizmet, 1 Temmuz'da yaz aylarında haftada üç sefer ve kış sezonunda haftada iki kez servisle başlayacak.
Sande, Norveçli Stewart, Bradley ve TF Green havaalanlarını seçti, çünkü havayolunun sadece eski taşıyıcıların göbeğine girip çıkmadığı gibi, aynı zamanda daha küçük havaalanlarına da uçma mirası var. “JFK veya Boston Logan'dan Avrupa'ya uçmak istemeyenler var. Bu şehirler 737 MAX’e doğrudan uçuşlar sunmamıza izin veriyor ”dedi.
Sande, Norveçlilerin de daha küçük havaalanları ile daha fazla işbirliği sağladığını belirtti. “Bu havaalanlarından daha fazla dikkat çekiyoruz ve yolcular için daha sorunsuz ve daha kolay bir yolculuk olacağını düşünüyoruz” dedi. “JFK'da biz sadece küçük bir havayoluyuz ve çoğu orada olduğumuzu fark etmeyecek. Ancak bu havaalanlarında, yerel medyadan ve toplama alanından çok fazla dikkat çekiyoruz. ”İnsanlar bu düşük ücretlere erişmek için bu havaalanlarına gitmeye istekli olacaklarını ekledi.
Avrupa destinasyonlarına gelince, Sande onların uçacak altı uçak için bir başlangıç noktası olduğunu söyledi. “Çok daha fazla Avrupa ülkesi göreceksiniz. MAX, Boeing için yeni bir uçak olduğundan, daha ileriye uçmak için sertifika almaları gerekiyor ”dedi. “Yerinde olduğunda, daha fazla Avrupa'ya uçabileceğiz.”
Şu an, Norveççe sadece Edinburgh ve Dublin'de faaliyet gösteriyor, dedi Sande. “Belfast, Shannon ve Cork yeni şehirler” dedi.
Sande, Norveçli gezginlerin kendi kendine bağlanmasına izin veren tek yönlü fiyatlar sunuyor. “Böylece Edinburgh'a uçabilir ve Boeing 787 Dreamliner'ımıza Gatwick'ten Boston-Logan'a uçabilirler” dedi. “İnsanlar ayrıca Londra, Oslo, Roma ve Barselona gibi diğer şehirlere gidebilir. Avrupa'yı gezmeyi ve deneyimlemeyi kolaylaştırıyoruz. ”
ABD'den daha fazla uçuş gelince, Sande Norveç'in beklediği başarıyı görmeye başladığında daha fazlasını görmeyi umduğunu söyledi. “Bu yıl Boeing'den 32 uçak teslimatı alıyoruz ve önümüzdeki iki yıl boyunca 200 sipariş daha aldık” dedi. “Bu yeni uçuşlar bir başlangıç noktası. Bu, uçağı ne zaman alacağımız ve hizmeti arttırmaya yetecek kadar meselemiz. ”
Bu yeni rotaları da dahil olmak üzere Norveç, ABD'den 48, Avrupa'ya ve yedi Fransız Karayipine kadar 55 rota sunmaktadır. 2017'ye gelen diğer yeni uçuşlar şunlardır: Oakland / San Francisco - Kopenhag (28 Mart); Los Angeles - Barselona (5 Haziran); New York / Newark'tan Barselona'ya (6 Haziran); Oakland / San Francisco'dan Barselona'ya (7 Haziran); Orlando - Paris (31 Temmuz); ve Fort Lauderdale'den Barselona'ya (22 Ağustos).
