İçindekiler:
- "Uzun mesafe" rotasını kullanan taksi şoförleri
- Kırılmış, hatalı ayarlanmış veya arızalı sayaçlara sahip sürücüler
- Yasadışı kara nakliyesi canlılarından yasadışı ücretler
Seyahat edenlerin dünyanın neresinde dolaştığı önemli değil, en azından bir kez ahlaksız bir sürücü tarafından bile bilmeden gezintiye çıkma şansı var. Yolcuları havaalanından otele götürmenin basit hizmetinin ötesinde, taksi taksi şoförlerinin, yolculuk hizmetlerinin ve hatta limuzinlerin sürücülerinin şaşırtıcı yollarla birkaç dolar kazanabileceği birçok ortak yol vardır.
Dünyanın her yerinde kara taşımacılığı, yolcuların ekstra ödeme yapmak zorunda kaldığı en yaygın yerlerden birini temsil eder. Gezginler güvenlerini bir şoföre koyduğunda, aynı kara taşımacılığı operatörlerinin bir ücreti paralarından ayırabilmelerinin birçok kolay yolu vardır. Bir kara taşımacılığı hizmetini kullanırken, bu üç yaygın dolandırıcılıktan haberdar olduğunuzdan emin olun.
"Uzun mesafe" rotasını kullanan taksi şoförleri
Bir şehri tanımayan gezginler için, taksiye binmek veya gitmeleri gereken her yere binmek üzere olan bir servis için alışılmadık bir durum değil. Bir ziyaretçinin girdiği ve varış yerini bildirdiği andan itibaren, aynı sürücüler en doğrudan rotayı kullanmakla ilgilenmeyebilir. Bu uygulamaya "uzun mesafe çekme" denir ve bazı sürücülerin ücreti yapay olarak şişirmek için kullanacakları bir tekniktir. Ne yazık ki, bu da sadece uluslararası bir sorun değil. Göre Forbes, Las Vegas'taki milyonlarca dolarlık yolcuların aşırı ücretlendirilmesinden "uzun mesafe" sorumluydu.
"Uzun mesafe:" nasıl yenilir Taksinize binmeden önce, en verimli rotaları ve varış yerini aradığınızdan emin olun. Uluslararası cep telefonu hizmeti almayanlar için, otelden ayrılmadan veya özel olarak kiraladığınız mülkten önce bir harita indirmeyi unutmayın. Yolculuğa çıktıktan sonra, istenen hedefi duyurduğunuzdan ve mümkün olan en verimli rotayı talep ettiğinizden emin olun. "Uzun mesafe" için alındıklarından şüphelenenler sürücüye rotalarını sormalı. Son olarak, tatmin edici bir cevap vermezse, sürücü adını, ehliyet numarasını ve taksi madalyon numarasını alınız ve yerel yetkililere şikayette bulununuz.
Bir yolculuk paylaşımı hizmeti kullananlar, ilgili uygulamalarından bilgileri toplayabilir ve yolculuk şirketi ile bir şikayette bulunabilir.
Kırılmış, hatalı ayarlanmış veya arızalı sayaçlara sahip sürücüler
Bu, pek çok yolcunun yurt dışına çıkarken karşılaştığı yaygın bir sorundur. Bir taksi veya diğer kara taşımacılığını aşağı indirdikten sonra, sürücü, yolcularına sayacın doğru çalışmadığını veya tamamen çalışmadığını bildirir. Ölçüm aleti tamamen çalışamaz durumdadır, sürüşün başlangıcında doğru şekilde sıfırlanmaz veya ölçüm cihazı sürüş boyunca hızlı çalışır. Ancak, sürücü güzel olduğu için, yolculuk için "adil" bir fiyatla pazarlık yapacaklarını söylüyorlar.
Kırık metreleri nasıl yenir Dünyadaki çoğu gelişmiş ülkede, kırılmış veya çalıştırılamaz bir ölçere sahip olmak yasa dışıdır. Sayacı kesilmiş ücretle kabul eden sürücüler genellikle bankaya hızlı bir şekilde seyahat etmek istiyorlar. Kara taşımacılığı şoförü sayaçlarının bozuk olduğunu söylerse, yapılacak en kolay şey yolculuğu reddetmektir. Sayacının doğru şekilde sıfırlanmadığından veya hızlı çalıştığından endişe edenler, akıllı telefonlarındaki milleri (varsa) izleyebilir ve sürücü kaydıyla karşılaştırabilir.
Sürücü durumu tartışmayı reddederse, makbuzu saklayın ve sürücünün adını ve lisans numarasını not edin. Akıllı yolcular hala ücreti yerel taksi otoritesi ya da araba paylaşımı servisi ile itiraz edebilirler.
Yasadışı kara nakliyesi canlılarından yasadışı ücretler
Şehre veya ülkeye bağlı olarak, karayolu taşımacılığının ayarlanması çok farklı bir deneyim olabilir. Aldatmaca sanatçılar bunun farkındadır ve genellikle hızlı bir dolar kazanmak için taksi hizmeti olarak gizlenen turistleri hedef alabilir. Sadece bir sürücünün durması ve turistlere bir yolculuk teklifinde bulunması, mutlaka yerel yetkilileri ile lisanslandıkları veya bir yolculuk paylaşımı yetkisi altında çalıştıkları anlamına gelmez. New York'ta bunlar "yasadışı yardım servisi" veya "çingene sürücüsü" olarak bilinir. Sonuç olarak, gezginler yasadışı bir kara taşımacılığı aracına binerken hem paralarını hem de refahlarını ortaya koyuyorlar.
Yasadışı canlılar nasıl yenilir: Havaalanları, oteller ve belli turistik yerler de dahil olmak üzere kara taşımacılığı talep eden en yaygın noktalarda, genellikle bir taksi durağı olacaktır. Her zaman taksi durağında kontrol ederek başlayın. Bir araç paylaşımı hizmeti kullananlar, araç paylaşımı uygulaması tarafından verilen bilgileri kendileri için duran sürücüyle karşılaştırmalıdır. Tüm yolculuk paylaşımı uygulamaları, sürücünün adını ve arabalarının markasını, modelini ve plakasını sağlayacaktır.
Taksi durağı olmayan bir yere gidenler, yerel turizm ofisine veya otel lobisine meşru kara taşımacılığı hizmetleri hakkında bilgi verebilir. Birçok otel, şehirdeki lisanslı taksi işletmecilerinin adlarını ve numaralarını sağlamaktan memnuniyet duyacaktır.
Son olarak, bir sürüş paylaşım servisi aracılığıyla düzenlemediğiniz geleneksel bir taksiye (siyah bir araba veya SUV gibi) görünmeyen bir araç durursa, sürüşü kabul etmeyin. Eğer ısrarcılarsa, yerel polisi arayın ve yardım isteyin.
Gezginler nereye giderse gidin, güvenlik ve hazırlık her zaman paketlenmesi gereken iki öğedir. En yaygın kara taşımacılığı dolandırıcılığının işaretlerini bilerek, gezginler kendinizi - ve cüzdanlarını - gezintiye çıkmaktan koruyabilir.
