Norveç Havası'nın 787 Dreamliner Gemisine Uçan

Norveç Hava Nedir?

Avrupa'nın en yeni ve en modern filolarından biri olan Norveçli, 2013 yılında transatlantik uçuşlar sunmaya başladı ve Skytrax'ten “En İyi Düşük Maliyetli Düşük Maliyetli Taşıyıcı” dan “En İyi Avrupa Düşük Maliyetli Taşıyıcı” dahil olmak üzere etkileyici sayıda ödül aldı.

Havayolu seyahatlerini uygun fiyatlı hale getirmeye odaklanan bu düşük maliyetli havayolu, eski gemiler tarafından kıyıdan kıyıya uçuşlardan daha ucuz olanlara Avrupa'ya oranlar sunuyor. Üstelik yüksek maliyetli bölümlerden para biriktirdiği için değil. Norwegian Air'da sadece iki sınıf vardır: Premium ve Ekonomi. Business Class veya First Class bölümleri sunulmamaktadır.

Şu anda havayolu şirketi Avrupa, Kuzey Afrika, Orta Doğu, Tayland, Karayipler ve ABD'de 150'den fazla noktaya uçuyor ve rotalarını genişletmeye devam ediyor. Birden fazla Amerika Birleşik Devletleri anakara girişine ek olarak, havayolu şirketi Porto Riko ve ABD Virgin Adaları'na da uçuyor.

Amerika Birleşik Devletleri'nden, Norveç'in en ucuz kıtalararası ücretleri, İngiltere, İrlanda ve Oslo, Kopenhag ve Stockholm dahil olmak üzere İskandinavya şehirlerine seyahat ediyor.

Norwegian Air web sitesi
ABD Rezervasyon Numarası: 1-800-357-4159

Norveç Hava Donanımı:

Uzun mesafeli uluslararası uçuşlarda, havayolu, Rolls-Royce motorları ile yapılmış modern, yakıt tasarruflu Boeing 787 Dreamliners kullanıyor. Bu zarif, kırmızı uçlu kuşlar, 40.000 fit yüksekliğe kolayca ulaşabilir ve saatte 500 milden fazla hız yapar. Ve ne kadar sessiz olduklarına şaşırmış olabilirsiniz. Motorlar ve uçak tasarımı, kabinde gürültü seviyelerinin önemli ölçüde azaltılmasını sağlar. Bu akıllı uçaklar türbülans ve titreşimi azaltan teknolojiyle de donatılmıştır.

İlk kez seyahat edenlerin fark edebileceği diğer bir fark, pencerelerin eski uçaklardan ne kadar büyük olduğudur. Eski moda gölgeler yerine, ışığın ne kadar içeri gireceğini ayarlamak için her pencerenin altında bir kadran bulunur. Banyolar ayrıca "ışığa duyarlıdır"; Birini kullanmak için gece yarısı uyanırsanız, tuvalet göz kamaştırıcı beyaz yerine yumuşak mor ışıkla aydınlatılır.

Norveç Hava Premium Sınıfı:

Norveç'in Premium sınıfına uçarsanız, önünüzde oturan yolcu yaslanmaya karar verdiğinde sinirlenirsiniz. 46 "inçlik oturma mesafesine sahip olan Norveçli, ABD ile Avrupa arasında uçan diğer havayollarından sekiz inç daha fazlasını sağladığını belirtti.

Birinci sınıf deri koltuklar düz durmaz. Bir koldaki kumandalar yatma ve yerleşik ayaklık pozisyonunu çalıştırır; resim geniş sırtlı bir berberin sandalyesini geriye yatırılmış olarak düşünün. 19 inç koltuk genişliğiyle, aslında oldukça rahat ve uyumaya elverişli olan temin edilen kapitone battaniyeyle ve kulaklıklarla.

Premium müşterilere iki adet check-in valizi verilir. Taşıyıcılar için genel gider kutuları çok büyüktür. Bununla birlikte, çantanız 10 kilogramdan (yaklaşık 22 pound) daha ağırsa, bagajla birlikte istiflemeniz gerekebilir.

Norwegian's Premium'da ayrıca özel olan, normalde Fast Track güvenliği ve belirli havaalanlarında ücretsiz lounge erişimi gibi Business ve First Class gezginler için ayrılmış avantajlar sağlamasıdır.

Norveç Hava Salonları:

JFK'da Premium yolcular, Norveç uçuşlarının kalktığı Terminal 1'deki KAL (Korean Airlines) salonuna erişebilirler. Banyoyu kullanmak, ücretsiz kablosuz internete atlamak ve bir içki içmek için yeterli bir alandır. Yiyecek seçimleri (hiç doldurulmamış bir tepsiden mini sandviçler) ve kurutulmuş hamur işlerinin etkilemesi pek olası değildir.

Oslo'da, salon uluslararası kalkış alanının üzerindeki ikinci kattadır. KAL salonu gibi, bir kaç başka havayolundan gelen yolcular tarafından paylaşılıyor. Ancak daha zarif bir alan ve lezzetli bir açık büfe yemek ve aperatifler dizileri.

Norveç Hava Gemisinde Yemek:

Uçuş görevlileri, ayrılış öncesi Premium sınıfta dolaşarak su ve meyve suyu sunmaktadır. Kıtalararası uçuş sırasında daha sonra iki öğün servisi verilmektedir. Bireysel yemekler, kapakta Norveçli bir kahramanı tanıtan uzun bir kağıt kutuda sunulur. Bizimki Olimpiyat Altın Madalyası buz patencisi / aktris Sonja Henie'yi içeriyordu.

Üç çeşit akşam yemeği yemek, sığır fileto ya da somon antre seçimi ile sıcak, lezzetli ve iyi hazırlanmış. Bir sepetten sıcak rulolar teklif edildi. İnmeden önce küçük ikinci öğün yoğurt ve bir simit içeriyordu.

Norveç Hava Ekonomisi Sınıfı:

Kabul edelim: Ekonomi sınıfını herhangi bir havayolu şirketine uçmak eğlenceli değil. Norveç'in koltukları, 3-3-3 konfigürasyonunda, sıra başına dokuz oturma yeri olan sadece 17,2 inçlik bir sıkıştırma genişliği ölçer. Balayı çiftleri bile saatlerce süren bir uçuşta bu kadar yakın olmak istemeyebilir.

Kendi yemeğinizi gemiye getirmezseniz veya bir Nice & Tasty Menüsü hazırlarsanız (ayrılmadan 72 saat önce çevrimiçi olarak sipariş edilmelidir), Ekonomi yolcuları dokunmatik ekrandan sipariş edip kaydırarak koltuklarına gönderilen atıştırmalık ve içecekleri almaya devam edebilir kredi kartı. Baş setleri ve battaniyeler de ücret karşılığında bu şekilde sipariş edilebilir.

Uçuştan önce, bir LowFare veya Flex bileti satın almış olan gezginler, alanın izin verdiği ölçüde bir Premium bilete geçebilir.

Norveç Hava Eğlencesi:

Premium'da, yolcuların kol dayamasında saklanmış bir açılır ekranı var. Ekonomi'de ekran koltuk arkasına gömülüdür.

Filmler, TV şovları, müzik, snack bar siparişi, çocuk programlama, uçuşu izleyen 3B harita, gümrüksüz alışveriş, oyunlar ve havayolu hakkında bilgi arasından seçim yapın. Her koltukta ayrıca bir USB bağlantı noktası ve Avrupa tarzı bir elektrik prizi bulunur.

Norveç Hava Dezavantajları:

Not: Pasaport numaranızı kaydetmek için 72 saat önceden web sitesinde check-in yapmak çok önemlidir. Ancak, bunu yapmak için bir hatırlatma almayacaksınız. Veya biniş kartı.

Check-in işlemini, uçuştan önce web sitesinden biniş kartlarını basamadığımız için kafa karıştırıcı bulduk. JFK'da kısa bir sıraya girdik ve o noktada Premium geçişimiz ile sağlandı.

Diğer birçok havaalanının bir kağıt bilet yerine iPhone veya Android için Norveç Seyahat Asistanı Uygulamasında QR kodunu onurlandırdığı ortaya çıktı. Ayarladıktan sonra, uçuşunuz için gösterdiği benzersiz QR kodu, biniş kartına eşdeğerdir.

Yolculuktan Oslo'ya hareket ettiğimiz Bergen'de bir bilgisayar bankasıyla karşılaştık. Onay numaramızı ve soyadımızı tuşlayarak ve makinenin pasaportumuzu taramasına izin vererek, iki uçuş evimiz için paso aldık.

Alt satır: Akıllı telefon biniş kartlarını kabul etmeyen havaalanları için Norveç'in, yolcuların önceden kendi kartlarını basmalarını sağlaması gerekir.

Birkaç kelime oyunu:

• Norveçli, Avrupa içindeki uçuşlarda ücretsiz yüksek hızlı wi-fi sunan ilk havayolu olmaktan gurur duyuyor olsa da, transatlantik uçuşumuzda mevcut değildi.
• Tavandan sarkan zaman içerisinde, irtifada, hızda ve mesafede yanıp sönen çoklu kabin içi monitörler dikkat dağıtıyor ve uçuş boyunca açık kalıyor.

İçeriden İpuçları:

Seyahat günleriniz esnekse, Düşük Ücretli Takvim'i kullanın.

Oslo'ya uçuyorsanız, şehir merkezine ulaşmak için yüksek hızlı Flytoget havaalanı ekspres treni yerine daha hızlı veya daha doğrudan bir yol yoktur.

Gümrükleri temizledikten sonra sağa dönün ve turuncu renkli bir Flytoget kiosk grubu görene kadar yürümeye devam edin. Görevli, kredi kartınızı kullanarak bir bilet satın almanıza yardımcı olabilir. İçeride ayrıca bir yardım kabini var. Aslında, yolun her aşamasında, sizi kısa bir yürüyen merdivenle inen trene yönlendiren iyi tanımlanmış personel bulunmaktadır.

Yolculuk yaklaşık 20 dakika sürer Oslo S (aka Oslo Merkez İstasyonu). Gemide ücretsiz wi-fi ve her koltukta elektrik prizleri bulunduğundan, bu yolculuk bundan daha da hızlı olacak.