Hint Demiryolları Trenle Seyahat Sınıfları (Resimlerle)

İkinci Sınıf (2S)

İkinci Sınıfta (2S) rezervasyon gereklidir. 2S genellikle gündüz şehirlerarası trenlerde bulunur ve seyahat etmenin ucuz bir yoludur. Koridorun her iki tarafında üç koltuk var ve yatmıyorlar. Çoğu yeni arabaların ayrı koltukları olmasına rağmen, çoğu koltuk yastıklı koltuk şeklindedir. Bu sınıfta uyku imkanı yoktur. Arabalar fanlarla soğutulur.

• Konfor Değerlendirmesi: Gerektiğinde kısa mesafeli yolculuklar için katlanılabilir. Ancak, vagonlar genellikle çekinceleri olmayan yolcular tarafından işgal edilir.

Uyuyan Sınıf (SL)

Hindistan'ın orta sınıfının çoğu Sleeper Class'ta seyahat ederken, birçoğu 3AC'a yükseldi.Bu günlerde, Genel Sınıftan (doğrulanmış bilet alamayan) Sleeper Class arabalarına akan insanları bulacaksınız. Arabalar, her birinde altı yatak bulunan açık plan bölmelere ayrılmıştır. Yataklar, bölmelerin her iki tarafında üç katlı olarak dikey olarak istiflenir. Gün boyunca, yolcuların alt yataklara oturmasını sağlamak için orta yataklar, bölme duvarlarına doğru düz bir şekilde katlanmalıdır. İki kat yatak da koridor boyunca bölmelerin dışına yerleştirilmiştir. Vagon tavanındaki vantilatörler bir miktar soğutma sağlar ve pencerelerin davetsiz misafirleri genellikle açık tutuldukları şekilde dışarıda tutmak için parmaklıkları vardır. Banyolarda hem batı hem de Hint tarzı tuvaletler vardır.

• Konfor Değerlendirmesi: Sleeper Class'ta mahremiyet yoktur ve gürültülü, kalabalık ve kirlidir (ve tuvaletleri içerir). Sıcaklık da bir sorundur - arabalar kışları geceleri çok sıcak veya çok soğuk olabilir. Bununla birlikte, bazı insanlar bu sınıfta seyahat etmeyi tercih ederler, böylece Kızılderililerle hayatın her kesiminden etkileşime girebilir veya para biriktirebilirler.

Üç Kademe Klimalı Sınıf (3AC)

3AC olarak bilinen Üç Kademe Klimalı Sınıf, rahatlık ve sessizlikte önemli bir adım sunuyor. 3AC'deki vagonlar Sleeper Class'ta olduğu gibi yerleştirilir. Ancak, pencereler açılamayan renkli camlarla kaplanmıştır ve klima, arabaları serin tutar. Yolculara yatak ve el havlusu sağlanmaktadır.

• Konfor Değerlendirmesi: Yolcular 3AC'de kendilerini daha fazla tutma eğilimindedir, ancak kompartmanların açık plan yapısından dolayı mahremiyet hala ciddi şekilde eksiktir. (Hint Demiryolları, 2014 yılının ortalarında yangın tehlikesine neden olan 3AC bölmesinden perdeleri çıkardı). En önemlisi, vagonlar ve banyolar genellikle Sleeper Class'takilerden daha temiz kalır.

İki Kademe Klimalı Sınıf (2AC)

2AC olarak bilinen İki Seviye Klimalı Sınıf, Hindistan'ın üst sınıf gezginlerini kendine çekiyor. Her bölmede sadece dört yatak olduğundan daha fazla alan var. Yataklar, her iki taraftaki iki katlı dikey olarak istiflenir. Tıpkı diğer sınıflarda olduğu gibi, bölmeler dışındaki koridor boyunca iki kat yatak vardır. Yatak ve havlular, 3AC'dekiyle aynı şekilde sağlanmaktadır.

• Konfor Değerlendirmesi: 2AC ile ilgili en iyi şey, her bölmeye girişte ve koridor boyunca uzanan yatakların her birinde mahremiyet perdelerinin sağladığı avantajdır. Perdeler genellikle her zaman çizilmiş halde tutulur ve bu konaklama sınıfı herhangi bir etkileşimden yoksundur.

Birinci Sınıf Klimalı (1AC)

1AC olarak bilinen Birinci Sınıf Klima, yalnızca en popüler devletlerarası tren rotalarında bulunur. Maliyet, 2AC'nin yaklaşık iki katıdır ve uçuş maliyetiyle karşılaştırılabilir. Bölmelerde kilitlenebilir kapılar, halı ve dikey olarak istiflenmiş iki veya dört yatak bulunur. Yataklar diğer sınıflardan daha geniştir. Çarşaf, yastık, battaniye, havlu ve oda spreyi de sağlanmaktadır. 1AC arabalarında ayrıca daha iyi ve daha temiz banyolar ve ayrıca duş kabinleri bulunur.

• Konfor Değerlendirmesi: Konfor ve mahremiyet en üst düzeyde endişeliyse, 1AC'yi seçin. 1AC ile ilgili tek sorun, rezervasyon yaparken iki yatak mı yoksa dört yatak odası mı istediğinizi belirlemenin mümkün olmamasıdır. Bununla birlikte, çiftler normal olarak iki yatak bölmesinde yer alırken, bekarlar ve aileler dört yatak bölmesinde yer almaktadır.

Executive Klimalı Sandalye Araba (1A)

Executive Sınıf, yalnızca Shatabdi Express Büyük şehirler (Delhi, Agra ve Jaipur gibi) arasında çalışan birinci sınıf süper hızlı yolcu trenleri olan trenler; Duronto Express trenler. Hint Demiryolları'nın havayolu işletme sınıfı versiyonu. Vagonların, koridorun her iki yanında sadece iki koltuğu vardır. Bu onları daha az kalabalık hale getirir ve daha fazla bacak odası ve bagaj alanı sağlar. Daha iyi yemek de servis edilir.

• Konfor Değerlendirmesi: Bu sınıf bir günlük gezi için iyi hazırlanmış, temiz ve hoş. Bununla birlikte, Klima Sandalyesi Arabasından önemli ölçüde daha pahalı (aşağıya bakınız). Bazı insanlar fiyat farkının buna değdiğini sanmaz. Biraz fazladan ödeme yapmak ve uçmak daha iyi olabilir!

Klimalı Sandalye Araba (CC)

Klimalı Sandalye Arabaları (CC) genellikle büyük şehirler arasındaki, özellikle de iş seyahatinde olanlar tarafından sıkça karşılaşılan sektörler arasındaki daha kısa mesafedeki Hint Demiryolları trenleri arasında bulunur. Arabalar Executive Sınıfından biraz daha kalabalık. Koridorun bir tarafında üç, diğer tarafında iki koltuğu var.

• Konfor Faktörü: Koltuklar uzanıyor, bagaj için fazla yer var ve banyolar nispeten temiz olma eğiliminde. Günlük seyahatlerde seyahat etmek için yeterince rahat bir yoldur.

Jan Shatabdi'de İkinci Sınıf (2S)

Normalden farklı Shatabdi Express prim trenler Jan Shatabdi bütçe "halk" trenidir. Hem klimalı (CC) hem de klimalı (2S) sandalye sınıfları vardır. 2S'de Seyahat Edin Jan Shatabdi trenler, Indian Railways'te belki de en iyi parayı sunar.

• Konfor Faktörü: Diğer trenlerdeki 2S'den farklı olarak tezgah koltuk yoktur. Hepsi yastıklı, bireysel koltuklar. Ancak, klimalı CC sınıfındaki koltuklar gibi uzanmıyorlar ve bir süre sonra bu rahatsız oluyor.
• Mumbai-Goa Jan Shatabdi Treni'nin Nasıl Olduğunu Öğrenin

Hint Demiryolları Seyahat İpucu 1: Paranızı Seçmek

Yataklar "yatak" olarak adlandırılır. Mümkünse her zaman bir üst seviye ayırmaya çalışın. Gündüzleri orta seviye olanlar gibi katlanmaları veya düşük seviye olanlar gibi tüm yolcular için koltuk görevi görmeleri gerekmez.

Koridor boyunca ana bölümlerin dışında ("yan yataklar" olarak adlandırılır) bulunan yataklar da biraz daha fazla kişisel alan sunar ve daha az klostrofobiktir. Bir çift olarak seyahat ediyorsanız, harikalar. Ancak, her iki ucunda da bulunurlar ve bölmelerin içindekilerden daha kısadırlar. Sonuç olarak, yaklaşık 5 fit 10 inçten daha uzun boylu olan insanlar için önerilmez.

Indian Railways Travel Tip 2: Sınıfınızı Seçme

Sleeper Class'ta Seyahat, sıkı bir bütçeye sahip olanlar veya kabadayı ya da "gerçek" Hindistan'ı yaşamak istemeyenler için uygundur. Konfor bir endişe ise, 3AC'de seyahat etmek daha iyi bir seçenektir. Alan ve / veya gizlilik isteyenlere 2AC veya 1AC önerilir.