Ev Avrupa Almanya'da Sürüş Rehberi

Almanya'da Sürüş Rehberi

İçindekiler:

Anonim

Almanya'da araba sürmek, Almanya'ya gelen birçok ziyaretçi için olması gereken bir deneyimdir. Doğal yollar sizi Almanya'nın en iyilerinden bazılarına götürür. BMW fabrikası, araba kullanabileceğiniz bir yarış pisti ve uluslararası araba şovları gibi araba severler için cazibe merkezleri var.

Yolundan çekilmene gerek yok. Dünyaca ünlü sürüş deneyimi otoban Almanya'yı ziyaret ederken neredeyse zorunludur. Sürüşünüzden en iyi şekilde yararlanmak ve Almanya sokaklarında güvende kalmak için yolun en önemli kurallarına bir göz atın.

Almanya İçin Sürüş İpuçları

Yollar genellikle Almanya'da iyi korunur ve ülkenin her köşesini birbirine bağlar. Çoğu büyük şehirde araç kullanmak gerekli olmasa da, çoğu Almanın sürücü ehliyeti vardır ve sürücü genellikle düzenlidir. Bununla birlikte, trafik kazaları ve yüksek sezondaki tatiller büyük gecikmelere neden olabilir ( stau ).

Bir arabanın arkasında otursanız bile daima emniyet kemeri takın - Almanya'da yasadır. 12 yaşına kadar olan çocukların sırtlarında oturması gerekir. Bebeklerin araba koltuğuna binmeleri gerekir. Araba sürerken cep telefonuyla veya metinle konuşma. Almanya'da yasadışı.

Her yerde olduğu gibi, Almanya'da içki içmeyin ve araç kullanmayın. Kandaki alkol sınırı litre başına 0,5 gramdır. İhlal edenler yüksek para cezaları ödemek zorundadır ve sürücü ehliyetlerini kaybedebilir. Ceza genellikle ABD'den çok daha katıdır.

Almanya'da Hız Sınırları

  • Alman şehirlerindeki hız limitleri 50 km
  • Otoyollarda, aksi belirtilmedikçe, 100 kmh'den (62 mil / saat) daha hızlı araba kullanmanıza izin verilmez.
  • Reklamı olarak,Autobahn'da hız sınırı yoktur - kaydedildiği yer dışında. Örneğin, inşaat bölgelerinde veya yoğun trafik bölgelerinde hız limitleri belirtilmiştir, bu nedenle bu işaretlere dikkat edin. Autobahn'da hız yapmak için ağır bir bilet alabilirsiniz.

Alman Autobahn

Popüler söylentilere rağmen, Adolf Hitler’in otoban Bu fikir, 1920'lerin ortalarında Weimar Cumhuriyeti'nde zaten dolaşıyordu. Ulusal Sosyalist Alman İşçi Partisi (daha çok Naziler olarak bilinir), aslında "yalnızca zengin aristokratlara ve Yahudilerin büyük kapitalistlerine fayda sağladığını" düşündükleri gibi, ilk önce bir Autobahn fikrine karşı çıktılar. Daha da baskıcı olan ülke, ekonomik kriz ve toplu işsizlikle mücadele ediyordu.

Bununla birlikte, bu hikaye Hitler'in 1933'te gerçekten iktidara gelmesiyle değişti. Köln belediye başkanı Konrad Adenauer, 1932'de Nazilerin indirdiği ilk kavşaksız otoyolunu (şu an Köln ve Bonn arasında A555 olarak da bilinir) açtı. "ülke yolunun" durumu.

Hitler federal bir otoyolun değerini anladı ve kendisi için kredi istedi. Coşkuyla 130.000 işçiye, dünyanın ilk Autobahn'sını birçok fotoğraf operasyonu ile yapma talimatı verdi, ancak ilerleme II. Dünya Savaşı tarafından engellenmişti.

Savaş sırasında her bir varlık kullanılmış ve bu da gelişmekte olan Autobahn'ı içeriyordu. Ortancalar hava pistleri oluşturmak için asıldı, uçaklar tünellerine park edildi ve demiryolları mal taşımacılığında çok daha üstün oldu. Savaş, ülkeyi ve Autobahn'ı kötü durumda bıraktı.

Batı Almanya, mevcut karayollarını tamir etmek ve daha fazla bağlantı eklemek için daha hızlıydı. Doğu'nun onarımı daha yavaştı ve bazı yollar ancak 1990'da Almanların yeniden birleşmesinden sonra tamamlandı.

Autobahn İçin Sürüş İpuçları

  • Autobahn'da, güvenli olduğunu düşündüğünüz kadar hızlı sürebilirsiniz; Alman makamları "önerilen" bir 130 kmh (80mph) hız tavsiye ediyor. Bununla birlikte, Autobahn'ın genellikle tipik bir çevre yoluna benzettiğini unutmayın.
  • Sadece sol şeritte başka bir araba geçebilir. Doğru şerit daha yavaş araçlar içindir ve doğru şeritte araç sollamak yasaktır. Devletlerin aksine, buna kesinlikle uyulur.
  • Başka bir otomobili geçmek için sol şeridi çekmeden önce, dikiz aynasını dikkatlice kontrol ettiğinizden emin olun - bazı araçlar 200 km kadar hızlı hareket eder ve aniden yaklaşır.
  • Talep üzerine sizinle birlikte taşınması ve üretilmesi gereken geçerli bir ehliyetiniz olmalıdır. AB ve AÇA lisansları kabul edilir. Lisansınız AB / AEA dışındaki bir ülke tarafından verilmişse, varış tarihinden itibaren yalnızca altı ay boyunca kullanabilirsiniz. Uluslararası Sürücü Belgeleri de geçerlidir.

Almanya'daki Önemli Sokak İşaretleri

  • Ausfahrt - çıkış
  • Umleitung - sapma
  • Einbahnstraße - tek yönlü bir sokak
  • Parken verboten - Park etmek yasak
  • Parkhaus - kapalı otopark
  • Tankstelle - gaz istasyonu
  • Benzin - gaz
Almanya'da Sürüş Rehberi