Dünyanın En Tartışmalı Havayolları

Düşük maliyetli havayollarını düşündüğünüzde - ABD'de yaşıyorsanız, yine de - Southwest Airlines'ı düşünün. Ve belli bir yaşın altındaysanız (diyelim ki 40), Güneybatı'yı öncelikle düşük ücretleri için tanıyorsunuz. Ancak yaşlı insanlar, özellikle de bir zamanlar iş için havayolunu kullanan yaşlı erkekler, Güneybatı'yı farklı şekilde hatırlar.

"Hostesler sıcak pantolon giyiyorlardı," yaşlı insanlar, ticari havacılığın geçmiş dönemlerinde yaptıkları yolculuklar hakkında konuşarak hatırlayabilirlerdi. "Houston ile Dallas arasındaki 30 dakikalık uçuşlarda bile sizi boşa harcadılar."

Emin olmak için, günümüzün Güneybatı'sına dayanan Güneybatı koordinatları için dünyaya baktığınızda, Güneydoğu Asya'nın AirAsia veya Avrupa easyJet'i gibi geleneksel düşük maliyetli havayollarını seçmek cazip geliyor. Ancak Güneybatı, bütçeye duyarlı bir seçim yapmadan çok önce tartışmalı bir seçimdi. İşte kendi tartışmalarını yaratan altı küresel havayolu daha.

• VietJet Air

  

  Güneybatı'nın terk ettiği bastonu almak, düşük maliyetli bir havayolu olan Vietnam'ın VietJet Havayolları ve ülkenin ilk özel sermayeli havayolu şirketi - çoğu yanlış olarak "Bikini Havayolları" olarak anılıyor. Neden sorabilirsin?

  Şey, havayolunun hosteslerinin hiçbir şey giymediği bikinilerden (aslında bir tanıtım takviminden gelen) fotoğrafları internette viral hale geldi ve bu da pek çoğunun böyle bir uçuş sırasında parantez içinde olduklarına inanmasına neden oldu. VietJet'in hosteslerinin en çok seksi olacak şekilde giyindiği doğru olsa da, muhtemelen sosyal dekorasyon kurallarından çok sağlık düzenlemeleri nedeniyle gemide bikini giymiyorlar.

  Ancak pazarlama çalıştı. VietJet Airlines yalnızca Vietnam uçak yolculuğu pazarının yaklaşık üçte birini dolar değerinde bir gecede değerlendiriyor, aynı zamanda başarısı CEO'sunun Vietnam'ın ilk kadın milyarder olmasına yol açtı.

• Rayani Air

  

  Avrupa'nın RyanAir'iyle karıştırılmaması için (kendi yolunda tartışmalı bir havayolu), Malezya'nın Rayani Air'i, VietJet'ten sadece birkaç saatlik uçuş süresiyle çalışır, ancak daha farklı olamazdı. Çünkü VietJet seks yaparken Rayani Air alçakgönüllülük yapıyor. Spesifik olarak, Malezya'nın ilk Şeriat şikayet havayoludur, tam başörtüsü içinde hostesler barındırmaktadır (teknik olarak burqlar olmasa da), helal Suudi Arabistan'ın bayrak taşıyıcısı Saudia gibi Müslüman ülkelere hizmet veren havayolları arasında pek de hoş olmayan yemekler ve alkol içermiyor. (Kendi bayraklarıyla tartışmalı olan Malezya bayrak taşıyıcısı Malaysia Airlines'ın, alkol kullandığı belirtilmelidir.)

  Ya da daha doğru olarak, Malezya'nın ilk Şeriat uyumlu havayoluydu. Rayani Air, Nisan 2016'da, havadaki dört aydan kısa bir süre sonra, daha fazla tartışma yaratarak faaliyetlerine son verdi. Rayani Air yöneticileri havayolunun "yeniden yapılanma" olduğu konusunda ısrar ederken, yetkililer sözleşmesinin şartlarını ihlal ettiğini iddia etti. İnşallah!

• Eurowings

  

  Elbette, bu listede bir Avrupa havayolu var, ancak muhtemelen sizin düşündüğünüz yer değil. Bahsedilen RyanAir saçma ücretlerine ve sıkışık havayolu kabinlerine dayalı tartışmalar yaratırken, Eurowings tartışmalı, çünkü parti hedeflerine bağlı yolcuların sözde "Blind Bookings" yapmasını sağladılar. rastgele bir hedef.

  Yolcuların buna izin vermeden önce bir sobrity testini geçmesi gerekip gerekmediğine dair bir söz yok, ancak ödedikleri fiyat, kendi ülkelerine yapılan nakliyeyi içeriyor gibi gözükse de, iyi bir baskı noktası, ne havayolu şirketinin ne de kendi ülkesinin pişmanlık kazanacağını umuyorum .

  Eurowings'in yan kuruluşu Germanwings, pilotun tedavi edilmeyen akıl hastalığının bir sonucu olarak Pirene dağlarında bir uçağın düştüğü 2015 yılında daha fazla tartışmalara neden oldu.

• EVA Hava

  

  Tayvan'ın EVA Havayolları ("E-V-A" olarak telaffuz edilir ve kadının adıyla aynı değildir) rutin olarak mükemmel ürün ve hizmeti için, özellikle uzun süreli iş sınıfı olarak övgüler alır. Buradaki tartışma gerçekten de kötü bir şeyden değil garip bir şeyden kaynaklanıyor. Yani, havayolunun Japonca karakter Hello Kitty'ye güvenmesi, marka içinde büyük ölçüde, içte ve dışta benzerliğini taşıyan birkaç uçak dahil. Bu Hello Kitty'nin bu YouTube videosunu izleyin ve Houston'daki bir EVA Airways 777-300ER jeti ile dans ederken, bu havayolunun garip garipliğini eylemde görmek istiyorsanız.

• Norveç Havayolları

  

  Norveç Hava Yolları'nın aslında Norveççe olmadığını biliyor muydunuz? İrlanda merkezli, kurucunun gururla itiraf ettiği bir karar. Ayrıca, havayolu şirketi orantısız bir şekilde Güneydoğu Asya hosteslerini kullanmaktadır ve bunun, İrlanda'da kendisini temel alma kararı gibi, finansal kazanç için olduğu gerçeğini gizlememektedir.

  Tartışmaya ek olarak, Norveç'in kuşkusuz popüler olan uzun mesafeli uçuşlarının çoğu, Los Angeles'tan Londra'ya veya New York'tan Kopenhag'a uçtuğunuz Norveç topraklarına bile dokunmuyor. Elbette, bu teknik olarak yasadışı değildir, ancak havayollarının adı ve karar olarak "Norveç" marka kimliği ışığında aldatıcı görünmektedir.

  Son yıllarda, Norveçliler, bakımları sırasında kendilerinin yerine ikame edilebilecek, uçuşa değer uçuşa elverişli uçaklar kullanmaktan, rotalarının çoğunluğunun bir yıldan daha kısa bir süre içinde iptal edildikleri gerçeğine kadar, daha fazla tartışma çekmiştir. t Finansal olarak mümkün.

• Mansiyon: Trump Shuttle

  

  1980'li yılların sonlarında, ünlü havayolu şirketi Eastern Air Lines, son nefeslerini solurken, daha genç bir Donald Trump (hala çoğunlukla iflas skandalıyla işini bitirdi ve muhtemelen başkanlık için koşmayı hiç düşünmemişti), müdahale etmeye ve teşebbüs etmeye karar verdi. Havayolunun doğu kıyısı "Mekik" operasyonu kurtarmak için. Ne yazık ki, daha sonra Trump'ın kumarhaneleri olacak olan aynı kader, Trump Üniversitesi'nin Trump Steaks'la birlikte tarihin hurda yığınına katılan havayoluna düştü, ancak Cumhurbaşkanı Donald Trump'ın seçimini daha iyi ya da daha kötü değil.