İçindekiler:
Kendi türünün ilk su parkı yolculuğu - kapalı veya açık - Sandusky, Ohio'daki Kalahari Kapalı Su Parkı beldesindeki Zip Coaster, uygun şekilde adlandırılmıştır. İki kişilik salları, yolculuğun su kaydırağı pistinde hızlıca dolaşıyor. Eşsiz konveyör bantlı fırlatma sistemi sayesinde, sallar yokuş yukarı ve yokuş aşağı fermuar çeker ve bolca heyecan sunar. Ne yazık ki, ultra gürültülü konveyör bant sistemi, Zip Coaster binicileri ve iç mekan su parkı boyunca konuklar için korkunç bir raket yapıyor.
- Heyecan Ölçeği (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 3
- Orta damla ve hız. Emniyet kemeri yok. Karanlığın anları.
- Yükseklik gereksinimi: 42 inç
- Tip: yokuş yukarı su treni
Zip-a-dee-lay-lay
Coaster'a binmek için, biniciler parkın arkasına birkaç basamak merdiven çıkacaklar. Bir seferde iki yolcu sallara biniyor. Ride operatörleri, tek sürücüyü eşleştirir (ya da aynı sırada ortaklıklar kurabilirler), çünkü bardak altlığı iki yolcu gerektirir. Sallar, yükleme işlemi sırasında boşta kalan bir konveyör bant üzerine oturur. Yolcular yerine oturduğunda, operatör, kayışın motorunu tersine çeviren bir düğmeye basar. Tam hıza ulaştığında, kayış devreye girer ve! Fermuar -, sal açık bir kanal boyunca yükleme istasyonundan doğrudan vurur.
Hemen sonra, ikinci bir konveyör sallara küçük bir tepe gönderir, ardından sürücüler güzel bir hava zamanı sağlayan bir damlaya dalırlar. Şamandıra miktarı, yolcuların ağırlığına ve dağılımına bağlıdır. Üçüncü bir taşıyıcı salları yukarı ve kapalı bir tünele çeker. Karanlık, şüphe uyandırmaya yardımcı olur. Tünelin içindeki bazı sevimsiz yeşil takip lambaları, sürüşe düşük bütçeli bir Uzay Dağı hissi verir. Daha küçük bir ikinci damla başka bir yayın süresi sağlar. Bunu, parkın önündeki kirişlere doğru bir başka taşıma bandı itme gücü, bir başka damla ve boşaltma istasyonuna iten yukarı ve son bir taşıma bandı takip eder.
Kısa ama kesinlikle tatlı bir sürüş.
Su treni G kuvvetlerinin mekaniği ve duyumları geleneksel bir lunapark treni ile farklıdır. Bir coaster arabanın aksine, bir su yolculuğunun salına piste bağlı değildir (ya da daha uygun bir şekilde avlanır), böylece tüm sal, yolcuların yanı sıra, tepelerde gezinirken havaya kaldırabilir ve geri tepebilir. Ayrıca, neredeyse tüm su sürüşlerinde olduğu gibi, Zip Coaster da güvenlik kısıtlamaları sunmaz ve sürücüler, tutma kollarına ne kadar sıkı sarktıklarına bağlı olarak farklı derecelerde havada ve sarsıntı yaşayabilir.
Kulak tıkaçlarınızla birlikte bazı kulak tıkacı getirin
Sandusky'deki Castaway Körfezi veya Wisconsin Dells'deki orijinal Kalahari gibi diğer iç mekan su parklarında bulunan su bardaklarının çoğu "Master Blaster" modelleridir, salları yokuş yukarı itmek için su jetleri kullanırlar, Krakatau Aqua Coaster gibi diğer turlar Universal Orlando'daki Volcano Körfezi'nde (bir açık su parkı), sürücülerin sallarını yokuş yukarı çekmek için manyetik motorlar kullanın.
Zip Coaster, fermuarlı, sarkık, taşıma bantları ile aynı sonucu elde eder. Yükleme istasyonundaki kayış sadece sürüş operatörü etkinleştiğinde kranklanır. Bununla birlikte, sürüşün diğer üç kemeri sürekli olarak düşük bir RPM'de uçar ve bir sal yaklaşmak üzereyken otomatik olarak yüksek vitese geçer.
Düşük hızda, ses can sıkıcıdır. Bununla birlikte, fermuar moduna geçtiklerinde, kayışlar, endüstriyel olarak dayanıklı bir odun parçalayıcısını ya da zincirli testereyi andıran sinir bozucu kükreler yayar. Mağara kapalı bir su parkında, yankılanan su topları dinleri, çığlık atan sürücüler ve basamaklı su kovaları ile bir konuşmayı sürdürmek yeterince zor. Kalahari’nin Zip Coaster’ı kostikayı kulak bölme seviyelerine yükseltir.