İçindekiler:
- SS Bağımsızlığının Erken Yaşamı
- Norveç Cruise Line tarafından satın alındı.
- SS Bağımsızlığının Son Kaderi
SS Independence, ilk kez 1950'lerin okyanus yolculuğu sırasında başlatıldı, ancak 1994'ten 2001'e kadar çeşitli sahipleri tarafından yenileme işlerinde 78 milyon dolardan fazla bir değere muamele edildi. Gemi, Amerika Birleşik Devletleri'nde inşa edilen ve Amerika Birleşik Devletleri'nde Quincy, Bethlehem Steel Company'de New York Amerikan İhracat Hatları için inşa edilen birkaç büyük gemiden biri. Atlantik ötesi yolcu gemisi olarak kullanılmak üzere tasarlanmıştı - yine de, 5.000 asker ve teçhizat kapasitesine sahip bir birlik gemisine hızlı dönüşüme izin vermek için II. Dünya Savaşı'ndan sonra Donanma spesifikasyonlarına uyuyordu.
Bu adamlar, yaklaşık 1100 yolcu gemisi taşımak üzere tasarlandığından beri gerçekten de gemiye yerleştirilecekti. Orijinal olarak tasarlandığı gibi, gemi tamamen yanmaz veya yangına dayanıklı malzemelerden yapılmış ve ekstra gövde kaplamaya sahip - ve iki makine odası, biri hasar görürse diğeri geminin nispeten yüksek hızda hareket etmesini sağlar.
SS Bağımsızlığının Erken Yaşamı
SS Independence, ilk seferini Şubat 1951'de New York'tan Akdeniz'e, 53 gün süren yeni bir gemiyle ve Akdeniz'deki yolcularına götüren bir yolculukla yaptı. SS Independence, New York City'ye döndüğünde, bu yolculuk 13.000 milden fazla sürmüştü ve gemi 22 liman ziyareti yapmıştı. Gelecek 15+ yıl boyunca, SS Independence birçok kez Akdeniz'i ziyaret etti ve çoğu zaman Başkan Harry S. Truman, Alfred Hitchcock ve Walt Disney gibi ünlü konukları ağırladı.
Bay Disney gezmeye bayılırdı ve çoğu Disney Cruise Line oyuncu (çalışanı) Disney Cruise Line'ı seveceğini düşünüyor.
1974'te Amerikan İhracat Hatları, SS Independence'ı Atlantic Uzak Doğu Hattına sattı ve Oceanic Independence olarak yeniden adlandırıldı. Yolcu sayısı 950'ye düşürüldü. American Hawaii Cruises 1980'de gemiyi satın aldı ve yolcu sayısı 750'ye düşürüldü. 1999'da SS Anayasası, 1000 seferde yelken açacak kadar "yaşadı". 2001 yılının sonlarında iflas edinceye kadar, American Hawaii Cruises'ın klasik ABD bayrağı okyanus gemisi S.S. Independence, yalnızca hafta boyunca süren yolculuklarda yılın 12 ayı boyunca Hawaii Adalarının çevresine yelken açtı.
Norveç Cruise Line tarafından satın alındı.
American Hawaii Cruises'ın çöküşünden sonra Independence, California'daki Alameda Donanma Hava İstasyonu'na gitti. 5 Mart 2002'de, direk Caruginez Köprüsü'ne giderken dört römorkör tarafından çekildi. Kurtuluş Suisan Körfezi'ne gidiyordu ama tamir için San Francisco'ya geri götürüldü. Bağımsızlık daha sonra, Nisan 2002'de, USS Iowa yakınlarındaki California, Suisan Körfezi'ndeki Suisun Reserve Filosuyla demirlendi. Şubat 2003’te, Independence, 4 milyon dolara açık artırmada Norveç Cruise Line’a (NCL) satıldı.
NCL, Independence'ı ABD bayraklı filosuna eklemeyi planladı ve geminin 2004 yılına kadar yolcu taşımasını umduğunu belirtti. Ancak, gemi 2006 yılında, NCL'ye hiç yelken açmadan Oceanic adını değiştirdi. Temmuz 2007’de hissedarlara verilen geçici raporda, Star Cruises Limited (NCL’nin ana şirketi) Oceanic’i sattığını ancak alıcıyı adlandırmadığını açıkladı.
SS Bağımsızlığının Son Kaderi
Ne yazık ki, SS Independence, San Francisco'dan denize açıldığı Şubat 2008'de okyanus boyunca son seyahatini yaptı. 2009 yılında, klasik gemi SS Independence, Hindistan gemi hurdalığı Alang'da hurdaya çıkarıldı.
SS Independence’ın 1951’de inşa edilen SS Anayasası’nın bir kardeş gemisi vardı. SS Anayasası’nın Lucy'i seviyorum televizyon dizisi ve göz yaşartıcı filmde, Hatırlanması Gereken Bir İlişki . Aktris Grace Kelly, 1956'da Prens Ranier'le evlenme yolunda Atlantis Okyanusu boyunca SS Anayasasına gitti. Bu klasik gemi 1995'te emekli oldu ve hurdaya çekilirken battı.
