İçindekiler:
- Meraklılar Tarafından Gönüllü Bir Çaba
- Teknolojik Bir Hazine Mağarası
- Sadece bir hurdalık … veya bir Alaaddin Mağarası?
Leitrim County'deki uykulu Dromod köyü bir ana tren istasyonunu tuttu (Dublin'den Sligo'ya giden trenler burada durdu - İrlanda tren yolculuğu henüz ölmedi), ancak ana ziyaretçi cazibesi hemen yanında - bir zamanlar kömür treninin çalıştığı yer Arigna madenlerinden ana hat buluştu, orijinal Cavan ve Leitrim Demiryolu dar hatlarının bir bölümü restore edildi. Tipik bir kırsal istasyon topluluğu ile tamamlayın. Ve çarpıcı olmayan hiçbir araç ve gereçlerden oluşan bir koleksiyon.
Meraklılar Tarafından Gönüllü Bir Çaba
Çoğu müze demiryolunda olduğu gibi, Cavan ve Leitrim Demiryolu da gönüllülere ve asla ödünç alınamayacak saatlerce süren zahmete ve sorunlara bağlı. Ve giriş ücreti, çoğunlukla trene binmeye gelen ziyaretçilere tahsil edilir. Gerçek şu ki kısa bir deneyim.
Eski istasyon evi, su kulesi ve motor kulübesi sevgiyle restore edildi, rezervasyon salonundan çıkıp kendinizi platformda bulduğunuzda neredeyse bir Agatha-Christie filmi setinde gibisiniz. Vagonların ve lokomotiflerin genellikle ziyaretçiyi beklediği yerlerde. Orijinal Cavan ve Leitrim Demiryolunun yeniden döşenmiş rayına binmek için. Çalışan hisse senetlerinin çoğunun çeşitli, yerel olmayan kaynaklardan toplandığını unutmayın … his orada ve his iyi.
Tren geçtikten sonra sırtınızı hissetmiş olsanız da, atölyeyi geçtikten sonra … palet rayları pürüzlü, raylı bağlantılar pürüzsüz değildir ve vagonlar kesinlikle Pullman değildir. Ancak o zamana kadar ziyaretçiler, çizginin tarihçesi, müze ve vagonlar için verilen yorumlardan emilirler. Ve çizgi eğrileri. Ve aniden sona erer. Yeniden yapılanma, birisinin bahçesinin şimdi biraz yolunda olduğu anlamına geliyor, bu nedenle bir fotoğraf fırsatından sonra zaten geri dönüyorsunuz.
Ancak daha sonra atölye ve avlularda tur başlıyor.
Teknolojik Bir Hazine Mağarası
Prefabrik bir binada saklanmak, aslında kaçan bir kaç endüstriyel lokomotiftir - eğlencenin bir parçası, locoyu kendin sürersin (ne yaptığını bilen biri tarafından yapılan başka bir loco tarafından itilir, yani güvenlidir. deneyim). Guinness istikrarlı bir lokomotif restorasyon bekliyor, başka bir köşede bir demiryolu bisiklet (dörtlü olması gerektiğini, sanırım) başka bir köşede dururken, bir ana hat lokomotifinin mürettebat bölümünün tamamı keşfedilebilir. Dahası, orijinal motor kulübesinde, bir kök lokomotifi duruyor …
kazan muayenesinden dolayı yazım sırasında rölanti. Pahalı bir çaba. Ve henüz finanse edilmek üzere …
İki bataklık arasında teknoloji-nostaljide kaybolabilirsiniz. Hevesli ve çok bilgili rehberler, dikkat çekici noktalara işaret edecektir (bu, kılavuzun kişisel çıkarlarını yansıtacak şekilde çarpıcı biçimde değişebilir) ve soruları cevaplamaktan mutluluk duyacaktır. Bu yüzden gözlerini açık tut ve ağzını açmaktan korkma.
Yarım düzine itfaiye aracı, iki ambulans ve bazı askeri teçhizat ilk önce dikkatimi çekti. Hepsi İrlandalı, bazıları ilginç bir geçmişe sahip, bazıları ise benzersiz. Onarımın durumu (veya birkaç vakada uygunsuzluk) değişiklik gösterir. Burada kesinlikle yapılacak işler var, çarpıcı bir şekilde çökmekte olan bir pompa cihazı herhangi bir yangın tutucusunun kalbini kırar.
Havacılık meraklıları, İrlanda Hava Kuvvetleri'nden (Ranger Wing'in izniyle bir kez yükseldi), savaş öncesi Almanya ve Polonya'dan planörlerin, ticari uçakların kokpit bölümlerinin (yalnız birinin tarihinin görülmeye değer olduğunu) birkaç uçak bulmaktan memnun olacak ) bölümlerinde bir jet avcı uçağı tamamlanmayı bekliyor. Diğer insanlar sadece Airfix kitini satın alıyor …
Ve sonra bir kabın üstünde sarı, denizaltı var. Ziyaretimiz sırasında pek fazla ayrıntı yoktu, sıkışık bir tek kişilik çaba veya hatta bir ROV olabilirdi, ancak kesinlikle burada bulmak olağandışı. İç su yolları çok uzakta olmasa da, Lough Ree canavarı avında faydalı olmuş olabilir.
Sadece bir hurdalık … veya bir Alaaddin Mağarası?
Şimdi bu duruma bağlı olarak değişir - sadece tren yolculuğu için gelirseniz ve bir müze ortamı beklerseniz, atölye çalışmaları ve bahçeler sizi biraz üşütebilir. Ama yine de paranızın karşılığını alacaksınız. Her şey için teknik bir emici iseniz, burada zevkli bir saatle saatinizi boşa harcarsınız. Arkadaşların arasında ne pas var?
Küçük bir kafe bölümünü gezen bir aile için iyi olurdu, ama bu gönüllü bir çaba için çok fazla bir lojistik sorun olabilir.
Eğer Cavan ve Leitrim Demiryolu fantezinizi gıdıklıyorsa, Cultra'daki (orijinal Cavan ve Leitrim Demiryolunun bazı kalıntılarına sahip olan) Ulster Folk & Transport Museum'u kaçırmamalısınız ve Howth'taki National Transport Museum'u ziyaret etmeli gönüllü çaba.
