G Adventures ile Türkiye Yelken - Seyahat Günlüğü

Fethiye'den Bodrum'a Katamaran Yolculuğunun Seyahat Günlüğü

G Adventures "Turkey Sailing" seferleri ya Fethiye ya da Bodrum'da başlıyor. Yolculuğumuz Fethiye'ye başladı, ben de Fethiye'deki limana yaklaşık 35-40 mil mesafedeki Dalaman Bölgesel Havaalanına uçtum. Havaalanına ve sahil boyunca birçok kasabaya otobüs seferleri yapsa da, uzun bir gece ve Kuzey Amerika'dan uçma gününden sonra yorgundum, bu yüzden Fethiye'deki otelime Yacht Boutique Exclusive Hotel'e taksiyle (yaklaşık 75 $) bindim. . 7:30 pm hakkında geldim, check-in yaptım ve şehirde bir yürüyüşe çıktım ve sahil boyunca hafif bir akşam yemeği için gittim. Bu otel iyi bir seçenektir çünkü G Adventures grubumuzun ertesi öğleden sonra geç saatlerde buluştuğu marina kafeye yürüme mesafesindedir.

Fethiye, bu yolculukta ziyaret ettiğimiz pek çok şirin sahil kasabasının ilki idi. Temiz ve insanlar turistler için canayakın ve yardımsever. Ertesi gün, yaya bölgesini gezmeyi ve bazı dükkanları keşfetmeyi çok sevdim. Satıcılar, Türkiye'nin başka yerlerinde yaşadıklarım kadar agresif değildiler. Yaz sıcağında olabilir; Herkesi daha rahat ve rahat bir hale getirir.

Saat 17: 00'den biraz önce otelden çantamı topladım ve buluşma noktasına kısa mesafeden yürüdüm. Benim yelken maceram başlamaktı!

Pırlanta Deniz Katamaranı

G Adventures bilgi paketimiz, gruba saat 17: 00'de marinadaki bir kafede buluşmalarını söylemiştir. Şanslıyız. Grubumuz, yaşları ve kökenden farklıydı, ama birbirimize, Skipper'ımıza ve gemiye saygılıydı.

İlk toplantımızda Scott, nerede yelken açacağımızı kısaca özetledi. Gezimiz, bu yıl yaptığı sekizinci idi ve her birinin konukları için farklı bir güzergahı ve deneyimleri vardı. G Adventures ona hava için etkinlikleri ve limanları ve gemideki ilgi alanlarını ayarlama esnekliği verir.

Elmas Deniz katamaranına yaklaşık 18: 00'a bindik ve kısa bir tura çıktık; tuvaleti, ocağı, buzdolabını, duşu vb. Nasıl çalıştığını öğrendik. Hepimiz yemek pişirmeye, temizlemeye ve yelken açmaya yardım ettik. Scott, özellikle botu demirlerken veya demirlerken yardımımıza ihtiyaç duyduğundan, hatları, tamponları ve çapayı kullanmayı öğrendik. Hepimiz bulaşıkları yıkamak için yerleştirilmiş olmasına rağmen temizliğin çoğunu yaptı.

Her kişi bir kediye 75 avro veya 200 lira katkı sağladı ve kahvaltı, öğle yemeği ve atıştırmalıklar için su ve yiyecek almak üzere yerel markete Fethiye'ye götürdük. Her birimiz kendi alkolümüzü ve kimsenin istemediği özel yiyecek veya içecekleri aldık. İçtiğim tek beynimden bir miktar Türk bira, iki şişe beyaz şarap ve bir miktar diyet kola aldım.

Tekneye döndük ve Scott'ın rezervasyon yaptığı Pasa Kebab adlı yerel bir Türk restoranında yemeğe gitmeden önce yiyecekleri paketinden çıkardık. Çok güzeldi. Eritilmiş peynirle kaplı hafif bir hamur işinde kebap eti olan ev spesiyalitesi vardı. Lezzetli, ama zengin.

Tekneye dönüş 10:30 gibi, hepimiz duş almak için marina hamamına yürüdük. Yat limanının iskelesindeydi - tıpkı bir kamp alanında bulabileceğiniz türden. Sıcaklık hala çok sıcaktı, bu yüzden tekrar tekneye döndüğümde tekrar terliyordum. Ertesi gün Göcek'e doğru yelken açacağız.

Göcek, Turkey

Elmas Deniz Fethiye'den saat 10:00 gibi ayrıldı ve Göcek'e doğru yola çıktık. James Bond filmi "Sky Fall" ı çektikleri bir adadan geçtik ve sonra Scott yelkenleri büyüttü. Göcek Geçidi'ne güzel bir geçiş yaptık. Scott, yaklaşık 8 deniz mili gezdiğimizi söyledi (motor sadece tekneyi 6 deniz mili iter). Esinti taze ve denizi parlak maviydi. Yelken macerana daha iyi bir başlangıç ​​düşünemiyorum.

Bir adayı anakaradan ayıran dar Göcek geçidinden geçtik. Saat 12: 30'a kadar Fathom Körfezi'ne demirlendik. Fahad karaya yüzmeye ve tekneyi kıyıdaki demir bir çubuğa bağlamak için gönüllü oldu, bu yüzden su ayakkabısı ve eldiven giydi ve bir ip ile daldı. Ona ipi besledim ve Elmas Deniz'e geri dönmeden önce tekneyi bağlamak için keskin kayalara tırmandı.

Demirlendikten kısa bir süre sonra, hepimiz suyun içindeydik. Türkiye'de indiğimden beri ilk kez havalıydım! Kayalıklardaki tüm mağaraları ve kıyıdaki keçileri görmekten keyif aldık.

Bir süre yüzdükten sonra, bir tencerede şans öğle yemeği yedik - Yunan salatası, peynirler, krakerler, zeytinler, ekmekler, pirinç, salam, vb. Etrafına sarılmış üzüm yaprakları.

Öğle yemeğinden sonra tekrar yüzmeye gittik - başka bir şey yapamayacak kadar sıcak. Sonra, tatlı su ile duştan sonra, hepimiz dinlendik veya okuduk. Scott, saat 17: 00'de Göcek kasabasına yelken açacağımızı söyledi. Herkes dinlenirken, kitap okurken, sohbet ederken, vb. Scott aniden kabuklu kabuğunu aldı (Honky Conch'u takma bir isim aldı) ve yüksek sesle patladı, sandığınızdan daha zordu. Dondurma teknesini çağırdığını bulmak için hepimiz kıç güvertesinde toplandık. Göcek'in çevresindeki bölgede pek çok zevk teknesi var ve bu adam gemide dondurucu dondurma satan küçük bir teknede dolaşıyor. Bir Magnum bar (8 TL) için yaklaşık 4 $ ödemek zorunda kaldı ama buna değdi. Kısa bir süre sonra Market Boat geldi ve pisiden meyve ve salata malzemeleri aldık. Harika girişimcilik fikirleri! Bir teknede yaşamın nasıl bir şey olduğunu gerçekten anladık.

Diamond Sea öğleden sonra Göcek Limanı'na demir attı ve akşam saat 6 civarında karaya çıktık. Skipper Scott, akşam saat 8: 00'de sahildeki "West Restaurant" ta akşam yemeği rezervasyonları yaptırmıştı, bu yüzden bu şirin küçük Türk kasabasını keşfetmek için birkaç saatimiz vardı. Göcek, dik bir uçurum ile büyük bir dağın eteklerinde oturuyor. Oldukça pitoresk. Liman yelkenli teknelerle ve yatlarla doluydu, ancak şehir çok meşgul değildi.

Kesinlikle turizme yönelik bir kasaba, ancak dükkanların çoğu aynı turistik eşyayı satıyor gibiydi - hatıralıklar, plaj kıyafetleri, halılar, vb. Etrafta gezdikten sonra restoranda toplandık ve hepimiz bedavadan faydalandık Bizim yemek beklerken WiFi. Bu bir Akdeniz restoranıydı ve akşam yemeğinde leziz ızgara levreğim vardı.

Bütün şarap içicileri, bir Türk restoranında şarap içmenin gülünç pahalı olduğunu hemen öğrendiler. Her ne kadar bira ucuz olsa da, bir restoranda satın alındığında şarap lüks bir vergiye sahiptir; bu, bir kadeh şarabın, bir marketten alınan bir şişe ile aynı fiyatlarda olduğu anlamına gelir. Bu yüzden, genellikle akşam yemeğinde bira ve su içerdik ve şarabımızı teknede içtik.

Küçük pis botu 11:00 gibi tekneye geri dönmek için kullandık. Yedi biz sadece zar zor uyacak! Masanın etrafına oturduk, bir şişe şarap açtık ve her biri farklı bir bakış açısı sağlayan çeşitli konular hakkında konuştuk. Eğlenceli bir güne biten eğlenceli.

Dalyan, Türkiye

Scott, ertesi sabah saat 7: 30'da çapayı kaldırdı ve yavaşça Göcek'ten dışarı sürdük. Kabin dışından ikinciydim. Dalyan Nehri'nin ağzına yakın bir körfeze taşınırken çoğu zaman yelken açtık.

Öğle yemeğinden hemen önce küçük limana demirlemiş olan tekne, nehirde bir gezi için motorlu bir kayığın pilotu olan iki adam tarafından alıncaya kadar öğleden sonra yüzüp rahatladık. Güzel günlük gezi. Altı kişiyiz tüm botu kendimize ayırdık ve kişi başı 72 TL'ye mal oldu. Herkesin maliyeti düşürmek için yanına gittiğine sevindim. Teknenin üstü kapalıydı ve her iki tarafın etrafında yastıklı koltuklar vardı, bu yüzden 40 kadarını tutabilirdi. Sessiz Diamond Sea demirlemesine nehrin ağzına bindiğimiz yerden yuvarlanan denizlerde yaklaşık 30 dakikalık bir yolculuk oldu. Dalgalar 4 mil uzunluğundaki kıvrımlı kumlu İztuzu Plajı'na nehrin ağzında çarpıyordu ve liman yuvarlanıyordu, bu yüzden Scott'un neden demir atmak için daha sessiz bir yer seçtiğini anlayabiliyorum.

Nehirde demirleyen ya da yelken açan yaklaşık 50 özdeş nehir teknesi gördük. Sürücü ve rehber sadece İngilizce konuştu, ama anlaştık. (İngilizceleri bizim Türkümüzden çok daha iyiydi.) Nehrin ağzındaki kumsaldan demirleyen iki büyük tur teknesi gördük. Her biri 200'den fazla kişiyi taşımış olmalı. Kılavuzlar, yakındaki Marmaris'ten günde yaklaşık 1000 kişiyi getirdiklerini söyledi.

Caretta kaplumbağaları bu kumlu plajda karaya çıkıp Gürcistan'daki Jekyll Adası'ndaki gibi yumurta bırakıyorlar. Türk hükümeti tarafından korunuyorlar ve hiç kimse yumurtaları rahatsız etmiyor veya kaplumbağa etini yiyor. Plajda yüzmek için bir şansımız vardı, ama çok kalabalıktı ve hepimiz Diamond Sea'den yüzmeye karar verdik. Ayrıca, sahilde sipariş verebildiğimiz ve geri döndüğümüzde mavi yengeçler pişirip satabilirler. Ama, Scott bizim için akşam yemeği hazırlıyordu, biz de geçtik.

Nehir çok dar (karşısında yüzebilirdim) ve Gürcistan kıyılarına çok benzeyen bataklıklarla kaplıydı. Tekneler nehri geçiyor ve bataklık çimi yüksek olduğundan, sadece tuval tekne üst örtülerinin üst kısımlarını ve ilerleyenlerin Türk bayraklarını görebiliyorduk.

Nehir ileri geri sarıldı ve Karia ve Likya'da önemli bir şehir olan Caunus antik kentini (ayrıca Kaunos da heceleyerek) görmek için yürüyebileceğimiz ilk durağa varmadan 4:30 kadardı. limanı doldurdu (Efes'teki gibi). İskeleye yakın yoldaki bir işarete göre, şehre giden yol yaklaşık ½ mil kadardı. Tekneyi terk ederken, yol yakında bir çatala gelir - solda Caunus ve sağda bir mezarlık ve tepedeki kaya mezarlarının daha yakından görülmesi.

Önce mezarlara bakmaya karar verdik, bu bir hataydı. Bu daha ileriydi ve onlara çok yakın olamadığımız için zamanımızı harcadık. Nehirden yukarıdan fotoğraflar da aynı derecede güzeldi. Bu mezarlar bana Petra'yı hatırlattı, ama kayalık uçurumlar kırmızı yerine gri, kahverengi, ten rengi ve siyahtı. Mezarlar M.Ö. 4. yüzyıla kadar uzanıyor. Bir tepedeki bir mezar seti Likya kralı, kraliçesi ve dört çocuğudur. Bitişikteki bir tepe üzerinde bulunan bir diğer mezar seti ise diğer kraliyet ve VIP’lerdir.

Mezarları terk ederek, Caunus'a geri yürüdük. Bu yolun sonu yokuş yukarı ve kayalıktı. Kasabaya girmek 10 lira tutuyor, ama 5:15 civarında olmasına rağmen, ziyaret etmek için sadece kısa bir zaman geçirdik, ödedik ve gittik. Büyük bir tiyatroya sahip olan antik Yunan ve Roma kalıntılarına benziyor. agora, çeşme ve diğer binalar. Aşağıdaki nehrin bulunduğu yerin manzarası ve antik limanın kalıntıları oldukça hoş ve ücrete değer.

Nehir teknesine döndüğümüzde, karşı taraftaki nehir kıyısındaki mezarların muhteşem manzarasına sahip olan küçük Dalyan kasabasından geçerek Dalyan Nehri'ne doğru yelken açmaya devam ettik. Bir sonraki durağımız, mayolarımızı taktığımız ve sıcak çamurlu banyolara girdiğimiz çamur banyolarıydı. İzlanda'daki Mavi Lagün ya da Kosta Rika'nın Baldi kaplıcaları kadar eğlenceli değillerdi, yürüyüş sonrası rahatlamak için güzel bir yol. Kükürt kokulu çamur hastalıklı bir griydi ve durulama için dış mekan duşlarına gitmeden önce yüzümüze ve bedenimize sürdük. Sonra tekrar duş alıp tekrar giyinmeden önce, daha sıcak olan mineral kaplıca havuzunda sallandık. Scott iç mekan duşları olduğunu düşünmüştü, ancak bilmiyorlardı (veya yaptılarsa onları bulamadık). Bu yüzden, şampuan ve sabun aldık ama kullanamadık.

Soğuk bir Efes birası ve bazı atıştırmalıklar için Dalyan kasabasında kısaca durduk. Sarah bir buzdolabı mıknatısı bulmak ve bazılarını keşfetmek için dışarı çıktı. Çok uzun süre gittiğinde endişelendik, ancak bir benzin almak için nehir teknemizden gelen iki rehberle bir motorlu bisiklete bindiği ortaya çıktı. Cesur Kız!

Elmas Deniz'e geri döndüğümüzde saat 9:15 civarında karanlıktı. Scott, bazı kömürlerde karaya pişmiş patates ve soğan pişirmişti. Karada büyük bir kamp ateşi tutmamızı planlamıştı, ancak yerel nehir teknecilerinden biri, bu bölgede plaj yangınlarına izin verilmediğini söyleyerek onu söndürdü. Scott tartışmak istemedi, ancak suyla söndürmeden önce yangının ölmesine ve kömürde patates ve soğan pişirmesine izin verdi. Ne yazık ki, şenlik ateşimiz için bir sürü dalgaların karaya attığı odun toplamaya zaman kaybetmişti. Ayrıca sıcak patates ve soğan ile birlikte gitmek için bir Yunan salatası ve bir ton balığı salatası düzeltti. Güzel akşam yemeği ve başka unutulmaz bir gün. Gece yarısından hemen sonra yatakta.

Marmaris türkiye

Ertesi sabah saat 930 civarında geç bir başlangıç ​​yaptık - ve hepimiz bir süre yüzmeye ve Elmas Deniz'i çözmeden önce kahvaltı yemek için zamanımız oldu (Scott, plaj barbeküsü beklentisiyle bankaya yaklaştı. olmadı) ve çapa yukarı çekerek.

Sabahı Fethiye'den daha büyük olan Marmaris ilçesine kısa mesafeden yola çıkarak geçirdik. Suya ve elektriğe bağlamak ve demirlemek yerine demirleme yerine demirleme yerine "lüks" ünümüz vardı. Ayrıca kayıkçıların tesislerinde karaya çıkıp duş alabiliriz. İki gün boyunca (eko) suyu ekonomik hale getirdikten sonra, çok uzun bir duş harika hissettirdi. Bu yelken gezisi bazen eski kamp günlerimizi hatırlattı - klima yok, dar mahalleler ve hamamlara yürümek zorunda kaldım.

Dünyanın bu bölgesindeki geçen manzara muhteşem - muhteşem mavi deniz, yükselen kayalık tepeler, alçak dağlar ve serinletici deniz meltemi. Ve yelkenli, motorlu bir teknede olmaktan çok sessizdi.

Diamond Sea, Marmaris yakınındaki sakin bir limana demirledi, böylece bazılarımız su sporlarına katılabildi. Scott, yerel motorlu tekne sürücülerinin telefon numarasına sahipti, bu yüzden çetelerimizden bazıları (en küçükleri), koltuk gibi şişirilebilir bir iç lastik üzerinde gezmeye karar verdiklerinde, motorlu tekne geldi ve dördü kapalıydı ( Scott onlarla gitti). Geçtiğim için memnun oldum, çünkü gerçekten bir darbe aldı, ayrıca emniyet kemeri olmadığından sıkı durmaları gerekiyordu. Gittikleri hızda fırlatılmaktan nefret ederdim. Sanırım 10 dakikalık yolculuk 30 TL (yaklaşık 15 $). Parasailing'i denemek için cazip oldular, ancak bunun korkunç görünmesine karar verdiler, ayrıca kişi başına en az 200 TL.

Çapadayken daha fazla yüzme yaptık ve 3: 30'a kadar Marmaris'e doğru yola çıktık. Bir saat sonra iskeleye bağlandık ve hepimiz şehre yürüdük; kaleyi, eski evleri ve daha sonra açılmayacak olan ünlü Barlar Sokağını (sulama delikleriyle kaplı) görmek için şehre yürüdük. Şehrin etrafında baskıcı sıcağında güzel bir yürüyüş yaptık ve kolayca Bar Sokağı'nı bulduk. Kasabada her şeyin kapalı olduğu ve sokakların hala taze yıkıldığı tek yerdi.

Marmaris, Fethiye'den daha büyüktür ve tekneyle doludur (Türkiye kıyılarındaki bütün kasabalar gibi). Daha önce gördüğüm Yunanlılara (mavi süslemeli beyaz) benzeyen evleri çok sevdim. Kale ilginçti ve limanın ve eski şehir Marmaris'in tepesinden hoş manzaralar görüyordu. Ayrıca, yakınlarda keşfedilen birçok antik arkeolojik kalıntı da vardı - çoğu binlerce yıl öncesine dayanıyor. (mücevher, amfora, heykel vb.)

Araştırdığım iki kız, biraz alışveriş yapmak istedi ve aldıkları sırada güzel alışveriş alanlarına göz attım. Şaşırtıcı, (ya da değil) biz klima vardı birkaç mağazada çok daha fazla zaman geçirdim! Marcy, duvara asmak için dönen bir derviş dansçısından güzel bir cam parçası aldı. Sarah, duşunun duvarına asmak için tabak boyunda "nazar" aldı. (Bu mavi / beyaz gözün kötü ruhlardan uzak durması gerekiyordu ve onları Türkiye'nin her yerinde görüyorsunuz.)

Öğleden sonraları kentin en yüksek noktasında yer alan Panorama Bar'da soğuk bir içecekle tamamladık. "Marmaris'teki en iyi manzarayı" tanıtıyor ve sanırım haklıydılar. Tüm teknelerle ve çevresindeki dağlarla limana bakmayı çok sevdik. Meşrubat 7 TL (3.50 $) idi, bu yüzden çoğunlukla manzara için para ödüyorduk.

Saat 8: 30'da rezervasyonumuz olduğu için gemide 8: 15'te tekrar tanıştık. Tüm bu kasabaların etrafında yürürken, Scott'tan öğrendik ki, tüm restoran sahipleri bizleri gezinirken menülerini görmemizi istediklerinde, "zaten bu gece için rezervasyonlarımız var" demeyi öğrendik. Gelecekteki seyahatler için güzel ipucu - rezervasyonumuz olmasa bile!

Scott, bu restoranı (Memed Ocakbasi olarak adlandırdı) "deniz kıyısındaki en iyi tatma ve en iyi Türk yemekleri" olarak ilan etmişti ve haklıydı - lezzetli ve ucuzdu. Memed sahibi ve o bizi sıcak karşıladı. Ana liman mesire yerinde yaklaşık 4 ya da 5 blok ötedeydi ve birçok yerel Türk dinleyicisiyle doluydu. Dışarıda yedik ve sipariş bile etmeden mezeleri (meze) getirmeye başladılar. Ne yediğimden emin değilim, ama lezzetli ve daldırma için sıcak ince pide ekmeği ile servis edildi.

İngilizce menüleri yoktu, bu yüzden bir fotoğrafa çektik veya bir öğeye karar verdik ve kullanıp kullanmadıklarını sorduk. Menüde balık yoktu ve genelde Scott'ın tavsiyelerini yiyorum. Ama onlar kuzu olup olmadığını sordum ve bir kuzu / sığır kebap combo emretti. İyi seçim. Etler birlikte öğütüldü (beklediğim gibi kebabın üzerine katlanmadı) ve sonra ızgara için kebabı koydu. Baharat olağanüstü ve hiç yağlı değil. Scott, Fethiye'de ilk gece yediğim nefis (ve çok zengin) yemeklere benzeyen bir çeşit et / peynir / kebap yemeği aldı. Marcy ve Fahad patlıcanı et ve peynirle doldurdu, Elizabeth karışık bir et ve sebze ızgarası aldı ve Jacek'te kuzu parçaları olan bir kuzu kebabı vardı. Sarah, domates ve peynirle doldurulmuş düz ekmekli pizza benzeri bir yemek aldı.

Fahad ayrıca özlemini duyduğu geleneksel bir Lübnan / Suriye tatlısı sipariş etti ve mezelerle birlikte yedi. Buna Kunafa denir ve içinde hiç çikolata olmayan, tattığım en güzel şeylerden biri. Sıcak olarak servis edilir ve içinde peynir, şeker ve rendelenmiş buğday bulunur. Crème brulee gibi pişirilir ve benzer bir sığ muhallebi tipi tabakta servis edilir, ancak neredeyse tatlı değildir. Her neyse, Fahad hepimize bir ısırık verdi, bu yüzden tatlıyı paylaşmak için başka bir tane sipariş ettik. (ana yemek öncesi ve sonrasında tatlıdan başka bir şey yoktur) Ayrıca bize iki büyük meyve tabağı da (karpuz, tatlı kavun, üzüm ve dilimlenmiş nektarin) ve sıcak ve benzer bir tatlı "evin uzmanlığı" getirdiler. Bir Fahad emretti ancak yer fıstığı ve susam aromalı dolguyla kaplandı. Fahad'ın Kunafa'sını daha çok sevdim, ama ikinci tatlı da çok lezzetliydi.

Tekneye geri dönerken hoş bir gezintiye çıktık, müziği duyabiliyor ve Bar Street'teki ışıkları görebiliyorduk. Daha genç olan üç kişi bar sahnesini keşfetmeye gittiler, ama ben duş eşyalarımı aldım ve çok uzun bir duş almak için lüks hamama gittim (gerçekten lüks değil ama karada kalanların hepsi bu.). Tabii ki, yatağa girdiğimde terliyordum ama bir kaya gibi uyudum

Bozukkale, Türkiye ve Loryma Kalesi

Üçümüz yaşlılar (Polonyalı / Kanadalılar ve ben) Marmaris yat limanına yakın markete gidip malzemeleri doldurmak için bakkala gittik. Gençler uyurken. Yoğun bir liman alanı olduğundan bir sabah yüzmek alamadım. Ne kadar çabuk hepimiz bir sabah yüzmeye uyanıp serinlemek için alıştık! İki alışveriş sepetini tekneye geri ittik ve tahtaları tekneden iskeleye yürümek zorunda kaldık. Bakiyemizin oldukça iyi olmasına sevindim! Arabaları pazara iade etti. Meşgul yat limanlarının yanındaki bu marketler hızla yükseliyor.

Parti müdavimleri, limandan çektiğimiz zaman hakkında kalktı. Bar Sokağı'ndaki barların çoğunun oldukça boş olduğunu, herkesin devasa bir diskoya tıkıştığını söylediler. Ayrıca caddenin dışındaki içeceklerin yoğun disko içindeki fiyatın 1 / 10'u kadar olduğunu da buldular. Bu kulağa harika gelmediğine sevindim. Ayrıca, müziği iskelede duyabiliyorduk.

Sabah çoğu kez yüzlerimizde esen sert rüzgarlar vardı. Marmaris'ten saat 10: 30'dan çıktık ve öğleden sonra saat 2: 30'a kadar Ali Baba'nın Bozukkale'deki iskelesine vardığımızda yelken açtık. Scott çoğunlukla rüzgara girdiğimizden beri çakmak zorunda kaldı. Ayrıca sprey / su / dalgaların kabinlere ve mutfaklara girmesini önlemek için tüm kapakları (onları kapattığımızda) sağlamamız gerekiyordu. Çok zordu ve yelken açmadan önce Bonine (dramamine) aldığım için çok mutlu oldum. Kapaklar kapalıyken kabinlerde çok sıcak olduğu için arka güvertede masanın etrafında toplandık ve Scott dümende kaldı. Sonunda yelkenleri yükseltip motorları daha iyi kesebildi.

Ali Baba'nın, 4-5 saat boyunca rüzgârla savaştıktan sonra takdir edildiği tenha bir koyda. Dock'u bağlamak için ayakkabılı bir "uygun" değil, ancak Diamond Sea'nin güvenliğini sağlamak için erkekler iskeleye indi. Ali Baba'nın restoranına karayolu bağlantısı olmadığından, sadece kayıkçıları ziyaret edebilir. Ya iskeleye bağlı ya da küçük koyda demirlemiş bir düzine yelkenli vardı.

Restoran, bu noktada inşa edilmiştir, çünkü koy, Türkiye'nin bu bölgesindeki az sayıda korunaklı alandan biridir. Ayrıca, limandan çıkan tepenin üstüne inşa edilmiş muhteşem bir kale var. Loryma olarak adlandırılır ve M.Ö. 10. yüzyıla tarihlenen Helenistik kökenlidir. Duvarlar hala duruyor, ama bununla ilgili. Bu liman, yakındaki Yunan adası Rodos adasının karşısındadır. Dikdörtgen kalenin 120 metre uzunluğunda, 10 metre yüksekliğinde ve 3 metre kalınlığında 9 kulesi ve duvarı vardı. Rodos'u savunmak için inşa edildi.

Yelken yaparken öğle yemeği yemek çok zordu, bu yüzden peyniri, krakerleri ve sebzeleri çıkardık ve yerleştirmeden sonra soğuk bir öğle yemeği yedik. Sonra hepimiz içeri girip bir süre yüzdük. Su biraz daha soğuktu (yaklaşık 26.5 santigrat derece), fakat sıcağı canlandırıyordu. Çok iyi yüzdüğüm çok fazla vücut yağım var, bu yüzden çok rahatlatıcı. Ayrıca biraz şnorkelle daldık, ama deniz yaşamı fazla görmedik.

Biraz soğuduğunda, Loryma kalesini yakından görmek için kızlarla birlikte yürüdüm. Zor bir izdi, ama çok zor değildi. Limanın ve çevresindeki bölgenin manzarası görülmeye değerdi. Sarah coğrafi önbellekleme yapmak için biraz zaman harcadık, o yüzden önbelleklerin saklandığı bir mağara arayarak zaman geçirdik. Mağarayı, kalenin oturduğu uçurumun en ucunda bulduk, ama o içeri giremedi - ya önbellek deliğe daha da taşındı ya da birileri onu ulaşmak için çok zor bir yere değiştirdi.) Sanırım diğer kayıkçıların çoğu da orada zam yaptılar ve ıslak mayolarımızı ve yürüyüş sandaletlerimizi giymemize rağmen, dikenli çalılardan kaçınmak biraz zordu - keşke çok sıcak olsa da kot pantolonumu giymek isterdim! Kalenin üzerinde dost bir eşek bulduk.

Akşam 7:00 gibi tekneye geri döndü ve akşam yemeğine gitmeden önce serinlemek için yüzmeye gitti. İtiraf etmeliyim ki saç ve makyaj için endişelenmemek güzel - sadece güneş kremi. Karaya çıkmadan önce gruptaki içici ile (Sarah ve Scott hariç) bir şişe şarap paylaştı. Ali Baba'nın günbatımında gitti (saat 8 civarında). İskelenin sonunda bulunur ve yürüyüş yapmak için yürürken yürümek zorundasınız, bu yüzden tekneye iki dakika.Ali Baba'da, biz geri yerine paralel park ettik, bu yüzden tekneyle binip inmek biraz zordu - yürümek için güzel bir tahta yoktu. Bacağını yana sallamak zorunda kaldın, salladığın ayağı bir çentiğe soktun. ve sonra kendini kendine çek. Her zaman kameramı / ayakkabılarımı vb. Koyarım. Tekneye düştüm ve sonra düştüğümde güvende olduklarında onları aldım, ama çok da kötü değildi.

Ali Baba'nın yoğun restoranda - yaklaşık 30 bize denizciler orada güzel bir akşam yemeği daha vardı. Tavuk kebaplarım var, Fahad kuzu kesti ve ayrıldık. Marcy ahtapot aldı, Scott peynirli bir çeşit et güveci, Sarah sebze güveci, Jacek ve Elizabeth ise bir çeşit ızgara ızgara yaptı. Çok hoş.

Tekneye 10: 30'a kadar ve daha sonra da yatağa dönün.

Symi ve Awesomeness Körfezi

Sabah 6: 45'te uyandım ve Ali Baba'nın Koyu'nda çok ısınmadan başka bir yürüyüşe çıkmaya karar verdim. Jacek ve Elizabeth ayaktaydılar ve bana İskandinav bastonunu ödünç verdi. Parlak turuncu gömleğimi giydim, böylece fazla kaybolmamıştım. Planım, kalenin karşısındaki tepeye yürümek, fakat izi asla bulamadım. Scott bana genel talimatlar vermişti, ama ben pes ettim ve ışık öğleden sonraya göre daha iyi fotoğraf çekimi için daha iyi olduğundan kaleye geri döndüm. Saat 8'den önce gemiye döndük ve saat 9: 30'da yelken açtık.

Deniz, önceki gün kadar zor değildi ve öğleden önce Yunan adası Simi (veya Simi) 'deki St. George Körfezi'ne ulaştık. Scott, seyahatin en muhteşem durağı olduğunu söyledi ve haklıydı. Kara yoluyla / karadan erişilemeyen ve sonunda oturan hoş beyaz çakıllı bir plaja sahip olan başka bir koy. Koyun üç tarafı, doğrudan okyanusa düşen kayalıklarla çevrilidir ve su muhteşem bir akuamarindir. Şaşırtıcı herhangi bir kaya tırmanışçısı göremedik veya planör takmadık, bu yüzden ulaşmak çok zor olmalı. Symi havaalanına sahip değil, bu yüzden tüm ziyaretçiler botla geliyor ve sanırım tüm Symi adasının sadece birkaç bin sakini var. Yunanistan'da karaya çıkmak için gerekli iznimiz yoktu, bu yüzden sadece koyda yüzdüm ve sadece bir saat kadar kaldım. Unutulmaz bir sabah ve muhteşem bir koydu.

Symi'den ayrılınca, geceleyen durağımız - Bozburun'a doğru yola çıktık. Elizabeth ve ben öğle yemeğini düzelttik. Öğle yemeği lezzetliydi. Elizabeth beyaz peynir, marul, biber, soğan, salatalık vb. İle büyük bir salata yaptı ve ben de onunla birlikte gitmek için ton balığı salatası yaptım. Scott, o sabah Ali Baba'nın taze ekmeğinin bir kısmını kedicikten para almıştı, biz de yedik. Yelken çok güzel (serin ama çok kaba değil), hatta öğle yemeği ile birlikte gitmek için bir şişe beyaz şarap açtı. Nutella sevenler öğle yemeğini Nutella ve ekmekle cilaladılar.

Bozburun, Türkiye

Bozburun'a gelmeden önce yakındaki küçük bir ada olan Kızıl Adasi'de yüzme molası için durduk. Su (her zamanki gibi) canlandırıcı ve harikaydı. Körfezin ortasında büyük bir kayalık tepesi vardı ve diğer bazı yüzücüler bir çamurlu çamur havuzu bulmuşlardı ve kendi başlarına temizliyorlardı. Bize bir tür bataklık gibi geldi, biz de geçtik. Etrafınızı çevreleyen sahil şeridi, eski bir şehir ve kalenin eski çökmekte olan binalarıyla kaplandığında yüzmek şaşırtıcı. Hayal gücünüzü o zamanlar hayatı hayal etmek için kullanmak hoş bir şeydi ve tüm sakinler evlerini korurken ve ailelerini beslerken yer aldı. Ya da klima vardı şüphesiz.

Symi Adası'ndaki St. George Körfezi, bu yolculukta gördüğümüz en muhteşem koydu, ancak Bozburun'daki koy çok doğal ve farklıydı. Küçük kasaba, bir sıra tepenin eteğinde oturur, bu yüzden kıyı boyunca uzun bir mesafe boyunca uzanır - sadece bir blok derinlikte ve birkaç mil uzunluğunda. Bir başka popüler tekne mola yeri ve bizimle birlikte limanda dokuz adet yelkenli filosu vardı (bir sürü diğerleri).

Scott bize yemek yiyeceğimiz restoranın hemen önünde (en az 20 feet uzaklıkta) bir "park yeri" bırakmıştı. Yani, bu sefer tekneye destek verdi, biz de "eşleşiyoruz" çizgileri kıyıdaki adamlardan birine fırlattı. Hatları bir koç boynu etrafına doladılar ve sonra onları geri attılar ve tekneyi emniyete aldık. Tahta dışarı çıktı ve karaya gidebiliriz. Restoranın adı "Osman'ın Yeri", ancak aynı zamanda "Gordon's Restaurant" yazan bir tabelası var. Osman'la tanıştık ama Scott Gordon'un kim olduğunu bilmiyordu. Osman ücretsiz WiFi, ücretsiz tuvaletler ve kayıkçılara ücretsiz duşlar sağlamaktadır. Ve kayıkçılar restoranında yemek yiyerek karşılık veriyorlar. Güzel ticaret ve WiFi 100 metre uzakta çalışır. Liman boyunca yürüyordum ve soğuk bir içecek almak için gölgeli bir bankta oturdum. Osman'ın WiFi'inin hala güçlü bir şekilde geldiğini bulmak beni şaşırttı. Sanırım limanın karşısına uzun bir görüş hattı vardı. Osman'ın WiFi'si Elmas Deniz'den de iyi çalıştı.

Şehirde gezinip dükkanlara göz gezdirdik. Erkekler "gerçek" bir tıraş için bir Türk kuaförüne gittiler. Berberin kliması olduğunu gördük. bu yüzden biz kadınlar gittik ve biraz izledik ve serin havayı emdik. Sonra gidip yemekten önce duş aldım.

Osman, restoranının dışındaki iskelede 7 kişilik masa hazırladı. Tekneden sadece 10 metre uzaktaydık! Bir başka harika akşam yemeği. Bir türk bifteği bifteği yerken diğerlerinde olağan yemeklerin karışımı vardı. Bazı mezeleri (mezeler) paylaştık ve biraz sıcak taze ekmek yedik. Saat 10: 30'da yatakta.

Datça, Türkiye

Ertesi sabah saat 10'da Bozburun'daki Osman'ın önündeki "A +" yerleştirme yerimizden uzaklaştık. Rüzgarlar düz ve denizler bu yolculukta en sakin olan denizlerdi. Bu yüzden motoru kullanmak zorunda kaldık. Scott, Yunanistan'ın en güzel ada kentlerinden biri olan Symi kasabasını görmemizi istediği için tekneyi Yunan sularına doğru yönlendirdi. Haklıydı.

Limanın çevresini tekneden fotoğraflayarak çektik ve daha uzun bir ziyaret için Symi'yi uzun yerler listeme ekledim. Karaya çıkmak için uygun iznimiz yoktu, ama hepimiz Scott'ı bizi limanın etrafındaki geziye götüren takdir ettik. Neo-Klasik binalar şehri çok zengin gösteriyordu.

Symi adasını terk eden Scott, Symi'yi yakındaki Nimos adasından ayıran çok dar bir geçit olmasına rağmen tekneyi sürdü. Su düzdü, bu yüzden hızlı bir yüzmenin soğuması için yaklaşık 10 dakika durdu. Çok canlandırıcı! Yüzdükten sonra gemide öğle yemeği yedik. Bu bir önceki günkü kadar büyük bir öğle yemeği değildi - bir çeşit pot şansı. Peynir, kraker, salatalık ve domates vardı. Bir sonraki Türkiye liman limanımız olan Datça'ya doğru giderken, Scott yelkenleri bir süreliğine kaldırabildi.

Saat 4 civarında Datça'ya varmadan önce serinlemek için son bir yüzme limanı dışında durduk. Su, Bozburun'dan bu yana yaklaşık 3 derece C (yaklaşık 6 derece F) sıcaklıkta düşmüştü. Hepimiz farkı söyleyebiliriz! 23.6 derece C (yaklaşık 75-80 F) idi.

Datça'ya demirledikten sonra, çok sıcak olduğu için yaklaşık bir saat boyunca teknede kaldım. Sonra iki kızla birlikte alışveriş yapmak için karaya çıktım. Aldılar ve tavsiye ettim. Gemiye 6: 30'da arka güvertede bir kadeh şarap içmek için geri döndük ve insanları gezerken izledik.

Scott, bu sezon Datça'da önceki ziyaretlerinde iyi bir restoran bulamamıştı, bu yüzden yerlilerle dolu görünen bir yerde durduk. Izgara balık almıştım, iyi, ama kebap yiyenler etin çok çiğnendiğini söylediler. Listeden bir tane daha. Umut Scott, sezon bitmeden Datça'da iyi bir tane bulur.

Saat 10:30 gibi Elmas Deniz'e geri döndüm ve gemide bir duş aldım. Şaşırtıcı derecede güzel bir duş, ancak tahliye / sintine pompasını çalıştırmak için bir düğmeye basmayı hatırlamaya devam etmek zorundasınız. İskeleye bağlandığımızdan beri "lüks" duşlarımız vardı - teknedeki su deposunu kullanmak konusunda endişelenmenize gerek yoktu. Benzer şekilde daha büyük teknelerde / gemilerde duşlar gördüm. Grubun bir kısmı etrafta dolaştı ve daha fazla alışveriş yaptı, ama yatağımın içine girdim ve okuduğum iyi kitabı bitirdim - Norveçli yazar Jo Nesbo tarafından "Oğul".

Kasabadan gelen müzik hala açık kapaklarımdan biraz çalıyor olsa da kitabı bitirdikten sonra hemen uyudum.

Knidos, Türkiye

Elmas Deniz ertesi sabah saat 9: 30'da Datça'dan uzaklaştı. Denizler ve rüzgarlar çok sakindi, bu yüzden yelkenleri açamadık. Scott, kaya duvarında iki mağarayla küçük bir koyda yüzme molası verdi. Her zamanki gibi, şnorkel ekipmanını çıkardık ve yüzdük ve kayaların etrafında şnorkelledik. Türkiye'de birkaç ilginç şey gördük ve su berrak - şnorkel için harika. Mağaraya biraz girebilirdik, ama su çok sığdı.

Bazı yerliler plajdan yüzüyor ve şnorkelle yüzüyorlardı ve teknelerini fon olarak su geçiren su geçirmez bir kamerayla fotoğraflarını çekmek için paletleriyle yüzüyorlardı. Diamond Sea bir yat veya başka bir şey olmadığı için hepimiz biraz güldük. Sanırım onlar için güzel bir fotoğraftı.

Öğle yemeği yerken iki mağara koyunda demirlemiş kaldık. Hepimiz bir "buzdolabı modunda temiz" idi, ama biz hala çok fazla yiyecek ile sona erdi. Bir sonraki grup cömertliğimizi takdir etti, eminim. Arkamızda yelken açanlar, artık mısır gevreği, ton balığı, fasulye ve diğer kuru mallar buldu.

İki mağara koyunu terk ederek uzun bir yarımadanın sonuna oturan antik bir şehir olan Knidos'a geçtik. Ahşap iskelede bir "A +" yerleştirme noktası vardı; bu, Ali Baba'nın haftanın başlarındakine benzer (ancak daha güzel) idi. Limana demirlenmiş veya demirlenmiş yaklaşık 20 tekne olduğunu düşünün.

Sıcaklıkta çok yardımcı olan hoş bir esinti vardı. Sarah ve ben ve Jacek ve Elizabeth, arkeolojik alanı ziyaret etmek için 10 TL (5 $) ödediler. Fahad ve Marcy, bir bina (restoran / bar) ile yarımadanın ucundaki bir deniz feneri arasındaki alanı (ücretsiz) araştırdı. . Bu yaşlı sakallı billy keçi bir göz almak için 5 $ oldu. Eski şehir tepelere dağıldı ve hepimiz tepenin manzarasını gördük.

Knidos arkeolojik alanı, gemiden göründüğünden çok daha büyüktü. İyi korunmamış, ancak bir zamanlar orada duran binaların amacını gösteren işaretlere sahiplerdi. Bazı ciddi yürüyüşler yapmak eğlenceliydi. Tuzlu suda yüzmek (yine de yüzdüğüm yerde) anlamıyor. Ve çoğu yerde çok hızlı yürümek çok sıcaktı. Ayrıca, çoğu insanın erişemediği yerleri ziyaret etmeyi her zaman seviyorum. Knidos'taki en iyi korunmuş şey, 5.000 kişiyi ve Dionysos tapınağının bir bölümünü barındıran “tabelaya göre” küçüktü.

Küçük restorana döndük ve saat 8: 10'da güneşin batışını görmek için deniz fenerine doğru yürüdük. Muhteşem bir gün batımıydı ve korunaklı bir limana demirlediğimizden beri ilk gördüğümüz ilk yerdi. Deniz fenerinin izleri iyi bir yürüyüş olabilirdi, ancak yeterli zaman yoktu.

Akşam yemeği Knidos'ta bir restoranda yapıldı. Mezeler, köfte, kuzu pirzolası veya balık. Her şeyi denedik ve Datça'da önceki gece daha iyiydi, ancak servis yavaş ve çoğu noktalar kadar kolay değildi. Savunmaları sırasında tüm teknelerle meşguldüler. Gezimizin sonunda nihayet yüksek fiyatlara alıştım (arz / talep eksikliği). Yemeğimi içmek için sadece su ile yaklaşık 23 $ oldu.

Dördümüz bir süre kart oynardık, ama ben 12: 30'a kadar yatağımda uyuyordum.

Bodrum, Türkiye

Diamond Sea'deki son günümüz için sabah 9: 30'da Knidos'tan uzaklaştık. Zaman benim için çok ilginç. Yavaşça nasıl gideceği ve aynı zamanda nasıl uçabileceği şaşırtıcı.

Yine sakindi, bu yüzden Scott motoru toplayana kadar rüzgar aldı. Elmas Deniz motoru ile sadece 6 knot gidebilir, bu yüzden yavaş gidiyor. Tekne, eski deniz fenerinin bulunduğu yarımadanın çevresine geldi ve son dar limanı olan Bodrum'a doğru uzun dar bir koyda yelken açtı.

Biz yaklaşık 1 pm bağlantılı ve başka bir "buzdolabı temiz" öğle yemeği ve bizim son yüzmek ve dalış fırsatımız vardı. Hava çok daha rahattı, hafif bir meltem vardı, bu yüzden içeri atlamak için endişeli değildi. Hatta kabin yatağımda bile uzandım (genellikle gündüzleri çok sıcaktı) ve bir süre okuduktan sonra okuduk. Knidos'tan Bodrum'a doğru. Durduğumuz yerde şnorkel yapacak kadar balık yoktu, altta küçük bir ölü köpekbalığı görmeme rağmen (yaklaşık 2 metre uzunluğunda). Su, durduğumuz her yerde berraktı ve kum, büyük kayalar (bazı noktalarda bile kayalar) ve bir tarafta yeşil, diğer tarafta mor renkli güzel çim kaplı. Etrafında güneş ışığı ile ileri geri sallanan Oldukça muhteşem. Neredeyse büyüleyici. Dünyanın herhangi bir yerinde gördüğüm kadar deniz yaşamı değil.

Şnorkelle yüzme takımını giydik ve yaklaşık 30 dakikada Bodrum'a sürdük. Çoğu Türk şehri gibi, burası da eski, etkileyici bir tarihe sahip ve Helenik zamanlarda Halikarnas olarak adlandırıldı. Yat limanında 450 tekneye yer var. Çok fazla katamaranları yok, bu yüzden uzun bir iskelenin sonunda bir rıhtım vardı. Lüks tesisleri (rain ve klima) yürümek zorunda uzak oldu. Gemiden ayrılmak için başka ilginç bir manevra yaptık, ama sanırım hepimiz alıp rahatça atladığımızdan beri alıştık.

Fahad, bu zengin Türk adamının tatil yerini keşfetmek için hemen tekneden ayrıldı. Diğer dördü Hamman'a gitti. Scott bir sonraki misafir için tekneyi temizlemeye başladı.

Kameramı, çantamı ve su şişemi tuttum ve Bodrum'un en büyük cazibe merkezini - St. Bir Türk kalesi için alışılmadık bir isim, ancak bu Aziz John'un Hıristiyan Şövalyeleri tarafından yaptırılmış ve 15. yüzyılda tamamlanmıştır. Çoğu kale gibi, denize bakan yüksek bir burnun üzerinde oturuyor. Marmaris'te ziyaret ettiğimiz çok küçük kale gibi, onu kaçıramazsınız.

Bu kale şimdi dalgıçlar tarafından keşfedilen birçok eserle birlikte, Sualtı Arkeoloji Müzesi. Sunum çok güzeldi, tasarımcılar kale alanını etkin bir şekilde kullanıyordu. Hatta sevgili eski kilisede MS 7. yy antik bir teknenin kalıntılarının bir kopyasını bile vardı. Eski ahşap teknede ışık çok güzeldi. Yüzlerce farklı amfora (sudan yağa ve diğer sıvılara kadar her şeyi taşımak için kullanılan büyük sürahiler) vardı. Bu sürahilerin tarzı, nerede yapıldıklarını belirlemek için kullanılır. Ayrıca, dalgıçlar için büyük düz paletler ve malzemeleri yükseltmek için yüzeyde yüzen bir mavnadaki vinçleri nasıl kullandıklarını gösteren birkaç saha modeli de vardı. Batıkların bir kısmı Amerikan üniversiteleri tarafından kazıldı.

Tatbikatımı Bodrum'da, limandan kaleye doğru sahil boyunca 25 dakikalık bir yürüyüşle geçtiği için aldım. Ve kale basamaklarla doluydu (çok uzun boylu olanlar). Birkaç kuleye, aşağıya zindana girdim. Birkaç saat harcamak için güzel bir yol.

Ayrılmaya hazırlanırken kalenin gölgeli avlusunda küçük bir düğüne geldim. Tören Türkçe ve İngilizce olarak yapıldı ve yaklaşık 50 misafir kaldı. Gelin ve nedimeler batı elbiseleriyle giyinmiş - gelinler beyaz (peçe yok) ve nedime farklı mücevher tonlarında. Hepsi güzel buketler taşıdılar ve düğünün ardından resepsiyon için bir alan kuruldu. Katılımcılar, güzel Türk yastıklarında, kayalık "tiyatronun" ön sıralarında oturuyorlardı.

Güzel ana alışveriş caddesi boyunca gemiye geri döndüm. Koy bir tarafta, işlek caddeden ayıran park benzeri bir alana sahiptir. Dükkanlar sokağın diğer tarafında. Geniş, asfalt kaldırımı sevdi ve gölgeyi gerçekten sevdi!

19:00 gibi gemiye geri döndüm ve lüks duşta karaya çıktık. Akşam 7: 45'de giyinip hazır. Ancak, Hamman millet daha dönmedi, bu yüzden Scott aradı ve rezervasyonlarımızı 8: 30'a değiştirdi. Akşam 8 civarı geri döndüler, ama bundan pek zevk aldıklarını sanmıyorum. Fiyat doğru, ancak deneyim güzergahtaki diğer Hammans kadar iyi değildi.

Akşam yemeği mükemmeldi. Bu ilginç yemekler karışımı ile modaya uygun bir nokta olan Musto'daydı. Izgara Asya sebzeleri ile lezzetli bir makarna üzerine haşhaş kaplı somon balığı vardı. Somon fileto tamamen haşhaş tohumu ile kaplıydı - Yarım şişe kadar yemiş olmalıyım! Müthiş oldu. Diğerleri mantarlı biftek (Scott'ın tavsiyesi), kalamar mürekkebi risotto ile karides veya keçi peyniri ile pancar carpaccio aldı.

Geçen akşam yemeğinde güzeldi. Tekneye geri döndü, paketlendi ve gece yarısına kadar yatakta kaldı. Jacek ve Elizabeth'in tekneden 5: 30'da ayrıldığından beri veda ettiğimizi, 7: 30'da ayrıldığımı ve diğerleri öğleden sonraya kadar Bodrum'dan ayrılmadıklarını söyledik. Unutulmaz maceramız çok çabuk bitti.

Sonuç

Bu yelkenli macerasına bayıldım, ama bu herkes için değil. Çeyrek dar ve yabancı biriyle küçük bir kulübeyi paylaşmaktan hoşlanmayabilirdim. Ancak tanımadığım üç kişiyle banyo yapmak bile ilk başta biraz garipti. Ancak, hepimiz buna alıştık.

Seyahatlerimde gördüğüm kayıkçılar tarafından her zaman büyülenmiştim ve şimdi nasıl bir tadına bakıyorum. Bir aile grubu veya sekiz iyi arkadaş bunu birlikte yaşamak ister, çünkü hava (sıcak olsa da) yaz aylarında Türkiye'de çok açıktır. Scott, bu bahar ilk yolculuğun ilk günü yağmur yağdığını, ancak o zamandan beri bir düşüş olmadığını söyledi. Bulutları nadiren bile gördük. Dünyanın pek çok insanının görmediği bir kısmını görmenin harika bir yoluydu. Hepimiz Turkuaz Sahili'ne geri dönmeyi ve başka bir G Serüvenini deneyimlemeyi umut ederek Elmas Denizi'nden ayrıldık. (Şanslıyım ki - G Adventures ile önümüzdeki yaz Yunanistan adalarına yelken açtım!)

Seyahat endüstrisinde yaygın olduğu gibi, yazara inceleme amacıyla ücretsiz seyir konaklama sağlandı. Bu incelemeyi etkilememiş olmasına rağmen, About.com tüm potansiyel çıkar çatışmalarını tam olarak açıkladığına inanmaktadır. Daha fazla bilgi için, Etik Politikamıza bakın.