Somali'nin Günümüz Korsanlarına Yönelik Bir Kılavuz

Somalili Korsanlar Nerede Çalışıyor?

Somali'nin Afrika Boynuzu etrafına sarılmış büyük bir kıyı şeridi (haritaya bakınız) vardır. 2008'de Aden Körfezi olarak bilinen dar kanalda birçok korsan saldırısı başlatıldı. Bu saldırılara ve bu popüler nakliye kanalı üzerindeki ekonomik etkilerine yanıt olarak, uluslararası savaş gemileri filosu artık günlük devriyeler halinde. Korsanların artık “ana gemileri” kullandıkları biliniyor, böylece denizde daha fazla saldırı başlatabiliyorlar. En son korsanlık girişimlerinin grafiklerine genel bakış için bu uluslararası korsanlık haritasına bir göz atın.

Bu korsanlar kimlerdir?

Somalili korsanlar göz bandı takmazlar ve kılıçlar yerine RPG'leri vardır (roket güdümlü el bombaları). Etrafta dolaşmak ve 10 kişilik ekiplerle çalışmak için küçük, hızlı sürat tekneleri kullanıyorlar. İyi bir hedef bulduklarında, gemiye binmek ve mürettebatı boğmak için kancaları ve ip merdivenlerini fırlatırlar. Genellikle geceleri saldırırlar.

2008'de 40 gemi başarıyla ele geçirildi ve 500.000 ila 2 milyon dolar arasında fidye ödendi. 2010 yılında, 49 gemi Somali kıyılarından kaçırıldı (dünya çapında toplam 53'ten). Savaşın yıktığı bir Afrika ülkesinde yaşayan fakir balıkçılar için bu teşvik. Başarılı korsanlar iyi yaşarlar, güzel kadınlarla evlenirler, büyük arabalar kullanırlar, büyük evler yaparlar ve gittikçe daha karmaşık silahlar satın alırlar. Somalili korsanların muhasebecileri var, işadamlarına borç para veriyorlar ve temel olarak Puntland'ın özerk bölgesi ekonomisini yönetiyorlar.

Ocak 2012'de yayınlanan bir BBC raporunda, korsanların Somali ekonomisini önemli ölçüde artırdığı, ancak hepsinin kıyı topluluklarına zarar vermediği iddia ediliyor.

Sadece kaçırılan ekipleri beslemek ve barındırmak, Puntland'da ekonomiyi sürdürmeye yardım ediyor. Eylül 2008'de yayımlanan bir BBC raporunda bir Somalili korsan kasabasında yaşamla ilgili konuşmalar yapıldı: "Eylül, korsanlar için özel yapılmış bir kasaba haline geldi - ve rehineleri. Kaçırılan gemilerin ekiplerine yemek hazırlamak için özel restoranlar bile oluşturuldu. Korsanlar fidye ödemeleri istedikleri için rehinelerine bakmaya çalışıyorlar. ”

Deniz Haydutları mı, Sahil Güvenlik mi?

Yakın tarihli bir raporda, BBC Somali analisti Mohamed Mohamed korsanların eski balıkçı, eski milis ve bilgisayar meraklılarının birleşimi olduğunu söyledi. Radyonun nasıl çalıştığını bilmiyorsanız fidye talep edemiyorsanız, büyük bir gemiyi kaçırmanın faydası yok. Korsanlar ayrıca GPS'i nasıl kullanacaklarını da bilmek zorundalar.

Somalili korsanlar kendilerini kötü adamlar olarak görmüyorlar. Tarafından görüşülen bir korsan New York Times Dedi ki: “Kendimizi deniz haydutları olarak görmüyoruz. Deniz haydutlarını denizlerimizde yasadışı olarak balık avlayan ve denizlerimizde atık bırakan, denizlerimizde silah taşıyanlar olarak görüyoruz. Biz sadece denizlerimizde devriye geziyoruz. ." Makale devam ediyor - "Somali'nin merkezi hükümeti 1991'de ülkeyi kaosa dönüştürdü. Kıyı şeridinde devriyesi olmayan Somali'nin ton balığı bakımından zengin suları yakında dünyanın dört bir yanından gelen ticari balıkçılık filoları tarafından yağmalandı.

Somali balıkçıları, yasadışı balıkçı tekneleriyle yüzleşerek ve vergi ödemelerini talep ederek kendilerini silahlandırdılar ve uyanık oldular. "

Ayrıca, bu videoyu rap sanatçısı K'Naan'ın korsanlıkla ilgili çok net bir düşüncesi için izleyin.

Somali'nin Hükümeti Neden Yasa Vermiyor?

Somali bu korsanlara karşı harekete geçmiyor, ancak zorlukla işleyen bir hükümete sahip olduğu için saldırıya uğrayan gemilerden gelen şikayetleri kaydedemiyor. Birkaç yıl önce, hiçbir hükümet yoktu. Mevcut Somali hükümeti yardım etmek istiyor, ancak gerçekte, Puntland gibi bir bölgeyi bırakmasanız bile, başkent Mogadişu'nun tam kontrolünde bile değiller.

Korsanları Durdurmaktan Umut Var mı?

2008 yılının sonlarında Aden Körfezi'ndeki saldırıların artmasına cevaben, uluslararası güçler bölgeyi devriye ediyorlar. 2009 yılında, yılın ilk 4 ayında kaçırılma olayları 41'e kadar düşmüş gibi görünüyordu. Bununla birlikte, 2010 yılında rapor edilen 1.181 rehine korsanlar tarafından ele geçirilmiş ve bunun sonucunda milyonlarca dolar fidyeye ödenmiştir.

2012 itibariyle, Aden Körfezi'ndeki uluslararası deniz devriyeleri, Somalili korsanların saldırı başlatmasını zorlaştırıyordu. Ancak, bölgedeki korsanlığı izleyen Ecoterra International grubuna göre, Somali’de en az 40 gemi ve 400’den fazla rehine bulunuyor.

Denizde daha fazla gemi için, manevrayı denemek ve çıkarmak için kaptanlara, sürat teknelerinde bu korsanlara, onları ateş evleriyle birlikte hortumlara sokup geri ateş etmelerine kalmış. Bu bölgedeki gemilerde sigorta primleri tüm zamanların en yüksek seviyelerinde çalışıyor. Ayrıca hala herhangi bir donanma gemisinin askeri olmayan bir gemiye girip ateş etmesine izin vermeyen sinir bozucu uluslararası yasalar var. Korsanların çoğunun faaliyet gösterdiği alan Teksas'ın dört katı büyüklüğünde, bu nedenle lojistik açıdan bu sulardaki her gemi için güvenli bir geçiş sağlamak zor.

Mürettebatın ve onları güvende tutma meselesi de var. Yakalanan mürettebata zarar vermeden korsanlara ateş etmek zor. Hint ordusu Kasım 2008'de korsan gemisi olduğunu düşündüğü şeye ateş etti, Thais'ye ait olduğu ortaya çıktı ve saldırıda birkaç ekip üyesi yaralandı. Tüm hikayeye bakın.

2011'den bu yana bazı korsanlar yakalandı ve altı Kasım 2011'de Paris'te yargılandı.

2012 yılında Parti bitti?

2012'nin sonlarına doğru, Korsan Partisi'nin neredeyse bittiği ilan edildi - Somali Korsanları İçin Parti mi? - AP. Parti sadece alternatif bir yere gidebilir veya belki de korsanlar tekrar balığa yerleşir. Khat endüstrisi hala büyümekte, bunu kontrol ettikleri takdirde şahsen şaşırmam.

Kararlı Bir Somali Uzun Süreli Bir Çözümdür

Açıkçası, daha güvenli ve daha istikrarlı bir Somali, gerçek çözümdür ve bunun çoğunu ortadan kaldıracaktır. Etkili bir hükümeti devreye sokmak ilk adım olmalıdır.