Gümüş Ruh - Kanarya Adaları Cruise Log

Silver Spirit Cruise Günlüğü

Silversea Silver Spirit'in 9 günlük yolculuğu, Kanarya Adaları'ndaki Büyük Kanarya adasında Las Palmas'a gidiş dönüş yelkenliler. Kuzey Amerika uçuşlarının çoğu Madrid’de transfer gerektiriyordu. Öğleden sonra geç saatlerde gemiye vardıktan sonra, muhteşem Silver Madalyon süitimize göz attık, zorunlu yaşam teknesi tatbikatına katıldık, açtık ve açık havada havuzda rahat bir akşam yemeğinin tadını çıkardık. Silversea, akşamları havuzdaki The Grill'de rahat bir "sıcak kayalar" akşam yemeği sunar ve tam istediğimiz buydu. Gemi saat 22: 00'ye kadar yelken açmadığından, hava açık güvertede mükemmeldi ve adanın parıldayan ışıkları keyifli akşamlara eklendi. Küçük (6 oz) bir fileto vardı ve annem dört büyük karides vardı (bana bir tane verdi). Ayrıca mavi peynir ve anne ile güzel bir salata vardı ve her ikisi de bir fırında patates ve ızgara, şiş sebzeler vardı. Masada kendi etini 500 derecelik lav taşında pişiriyorsun. Biftekimin nadir / med-nadir olmasını sevdiğimden beri bir lokma pişiriyorum. Ancak pek çok kullanıcı, yemek yerken cızırtılı olmasına ve kayanın üzerinde daha uzun pişirmesine izin verir.

Uzun bir seyahat gününden sonra, Silver Spirit'in Lanzarote adasının başkenti Arrecife için yola çıktığı saat 10:00 gibi çoktan yatmıştık. Ronnie ve ben 2002'de (UNESCO biyosfer rezervi olan) volkanik Lanzarote adasını ziyaret etmiştik ve son 10 yılda çok iyi değişmedi, ki bu iyi. Ada bozulmamış (8 saatlik turumuzda yol boyunca sadece bir çöp parçası gördük) ve turizme ve biraz tarıma bağlı. Sadece 140.000 civarında sakini var.

Lanzarote'de Bir Gün

Annem ve ben tam anlamıyla "Büyük Ada Turu" olarak adlandırılan Lanzarote adasının tam günlük bir turuna kaydolduk. 30 Silver Spirit misafirimiz otobüsümüz sabah 8: 30'da gemiyi terk etti ve önce Ateş Dağları ve Timanfaya Milli Parkı'na doğru yola çıktı. Bu park, adanın güney ucunda 300'den fazla volkan bırakan 1730-1736 (evet, altı yıl) büyük volkanik patlamalar sırasında lav ve kül kaplı alanın kalbinde yer almaktadır. Son patlama 1824’deydi, o yüzden orada bulunduğumuz gün bir "olay" için endişelenmiyorduk. 18. yüzyılın püskürmeleri sırasında, adanın yüzde 25'inden fazlası tahrip edildi ve birçok sakin evlerini terk etmek zorunda kaldı ve adanın kuzey ucuna ya da dünyanın başka bir yerine yeniden yerleştirildi. Birçoğu Küba, Venezuela veya Teksas'a kaçtı.

Lanzarote'nin Ateş Dağları, İzlanda, Yeni Zelanda ve Hawaii'de gördüğüm volkanik bölgelere çok benziyor. Manzara çok sade ve ay ya da Mars gibi. Beyaz likenle serpiştirilmiş kırmızı, kahverengi ve siyah renk tonları sade ve huzurlu. Otobüs bizi üç gösteriye kattığımız / katıldığımız ziyaretçi merkezine bıraktı - (1) bir işçi yüzeyin altındaki bir santimden biraz küçük kayaları kürekledi ve her birinin ellerine birkaç tane yerleştirdi - sıcaktı! Jeo-termal aktivitenin yüzeye ne kadar yakın olduğunu göstermenin unutulmaz bir yolu. (2) bir işçi, bir avluya derinliği olan bir deliğe biraz kuru ot attı - derhal alevlendi, sıcaklığın ne kadar sıcak olduğunu, ne kadar derinleştiğini gösterse de (3) bir işçi bir deliğe su döktü; Birkaç saniye içinde büyük bir patlama oldu, ardından yerden yayılan 10 metrelik bir gayzer vardı. Oldukça eğlenceli.

Ziyaretçinin merkezinden ayrıldık ve “Volkanların Güzergahı” na dolaştık, tek yönden 30 dakikalık bir sürüşle parkın etrafındaki dolambaçlı bir yolda geçtik. İnsanların araçlarının dışına çıkmasına izin verilmez ve araba sürerken manzaraları açıklayan ve biraz uygun müzik ekleyen bir CD çalarlar.

İkinci durağımız La Geria bölgesindeki yerel bir şaraphaneydi. Lanzarote'nin üzümleri yarı dairesel bir kaya duvarı tarafından korunan küçük kümeler halinde yetişir. Ada fazla yağmur yağmadığı için, küçük üzüm asmalarının ekildiği deliğe çiğ ve küçük yağmur yağar. Sistem çok iyi çalışıyor, ancak her asmayı korumak için binlerce küçük kaya duvarı inşa etmekten nefret ederdim!

Adanın kuzeyine doğru ilerlerken, Casa Museo Monumento al Campesino'da öğle yemeği için durduk. Bu anıt, Lanzarote'nin en ünlü vatandaşı, sanatçı Cesar Manrique tarafından yaptırılmıştır. Ayar ilginçti, çünkü bir lav borusundan dolanan bir merdivenden aşağıya yürümek zorunda kaldık. Öğle yemeği de iyiydi.

Anıttan ayrılarak birkaç küçük kasabadan kuzeye devam ettik. Lav tarlaları erimiş, yerini derin yeşil dallar (Kauai veya Madeira sahil şeridinde gördüğünüz gibi) almıştır. Otobüs Los Valles'te göz ardı edildi ve hepimiz fotoğraf çekmeyi umuyorduk. Rehberimiz böyle "mükemmel" bir gün geçirdiğimiz için çok heyecanlandı. Yangın Dağları'nda otobüsten inmeden önce duran sabahın erken saatlerinde yağmur yağdı, gökyüzünü temizledi ve kilometrelerce görebildik.

Adanın en kuzey ucuna vardığımızda, Atlantik Okyanusu ve yakındaki bir ada olan La Graciosa'nın muhteşem manzaralarını sunan Mirador del Rio'da kısa bir duraklama yaptık. Durak da güzel manzaralı bir kafe ve (Lanzarote üzerinde durdu tüm diğer yerler gibi) temiz tuvaletler vardı.

O gün için son durağımız, birkaç mil uzaklıktaki La Corona Yanardağı'nın lav tüpünün içindeki Jameos del Agua'ydı. Bu lav tüpü sitesi Cesar Manrique tarafından tasarlandı ve ilginç bir göle, lav oluşumlarına, büyük bir amfitiyatroya ve hatta bir yüzme havuzuna sahipti. Bu siteyi hepimiz çok sevdik.

Ada turumuz gerçekten çok güzeldi ve bize Lanzarote adasının çoğunu görme şansı verdi. Arrecife'nin başkentine kısa bir yolculuk yaptık ve 4: 29'da gemiye geri döndük (saat 4: 30'da geri gelmiştik - otobüs şoförü tarafından harika zamanlama!)

Annem ve ben resmi bir gece için temizledik ve küçük grubumuzla içecekler ve ordövrler için buluştuk, ardından The Restaurant'ta akşam yemeği yedik. Bir enginar meze vardı (dört farklı şekilde pişmiş dört enginar), ardından mantar çorbası ve ıstakoz. Tatlı, hem güzel bir şekilde sunulan hem de çok lezzetli bir çilek konservesiydi.

Akşam yemeğinden sonra, annem ve ben bir kabare tarzında Motown gösterisi yapan altı şarkıcı (üç erkek ve üç kadın) içeren gösteriye gittik. Tüm şarkıcılar tek tip iyiydi, ki bu yolculuklar için alışılmadık bir durumdu.

11: 15'te odaya döndük ve yatma vakti geldi. Yoğun gün. Ertesi gün Gümüş Ruh, Agadir, Fas'taydı.

Agadir, Fas - Souk ve Fas Fantasia Gösterisi

Silver Spirit Fas'ın Agadir limanına ulaştığında, Kuzeybatı Afrika'da parlak ve bulutsuz, güneşli bir gündü. Eğer benim gibiyseniz, Agadir'i hiç duymamışsınızdır, ancak şehir sardalya balıkçılığı endüstrisi için en ünlü olanıdır. Dünyanın en büyük sardalya balıkçı limanıdır ve yüzlerce tekne limanı yönlendirmektedir. Bu küçük balıklar için balık avlamak için bir seferde iki ay denize giriyorlar. Neyse ki, balık depolamak için gemide dondurucular var!

Agadir 6 mil uzunluğundaki bir kumsala sahip olduğundan, Fas'taki en popüler sahil beldesidir ve Afrika ve Avrupa'dan güneşli iklimine kadar yüz binlerce kişiyi kendine çeker. Şehir merkezindeki plaj, limanda hoş bir kumlu hilaldir ve dalgalardan korunmakta olup aileler için mükemmeldir. Başka yerlerde, dalgalar içeri giriyor ve sörfçüler onu seviyor.

Uşağımız, gezimizin ilk sabahında odamızda kahvaltı servisi yapmış olmasına rağmen, Agadir'deki turumuzdan önce büfeye gitmeyi tercih ettik. Annem krep ve gevrek domuz pastırması aldı, ben de yoğurt ve taze meyvelerden keyif aldım. Çok hoş!

Grubumuzla saat 8: 15'de iskelede buluştuk ve turumuz "Agadir Souk & Morocco Fantasia Show" için bir otobüse bindik. Önce şehre ve limanlarına bakan bir tepenin üstüne oturan eski Kasbah kalıntılarına gittik. Bu kale, 16. yüzyıl sonlarında şehri sinir bozucu Avrupa korsanlarından korumak için inşa edilmiştir. Manzara güzeldi ve Silver Spirit'i, balıkçı filosunu ve hilal şeklindeki sahili kolayca görebiliyorduk. Tabii ki, birkaç satıcıya mal satan ve develeriyle fotoğraf sunan satıcılarla savaşmak zorunda kaldık, ama özellikle agresif değillerdi.

Agadir, 29 Şubat 1960'ta meydana gelen 15 saniyelik devasa bir deprem tarafından neredeyse tamamen tahrip edildi, bu yüzden şehir bundan sonra yeniden inşa edildi. Bu 400.000 şehirdeki binaların çoğu, muhtemelen depremden sonra yapıların tasarıma göre yeniden inşa edilmesine daha fazla ilgi duydukları için görünüşte boksör ve faydacıdır. Yılda 10 inçten daha az yağmur yağdığı ve kar olmadığı için, düz bir çatıya sahip olabilirler ve kutulu görünüme katkıda bulunurlar.

Eski kaleyi terk ederek, dolambaçlı dağ yolundan şehre döndük, çok güzel Mağribi mimarisine sahip olan La Lebanon Camii'nde otobüste birkaç dakika durduk. Dış kısımdaki ahşap oymalar özellikle güzeldi. Camiye, namaz vakitlerinden önce ve sonra sadece kısa bir süre ziyaretçilere açık olduğu için içeri girmedik.

Otobüse, komşu bir banliyöde olan Faslı bir Fantasia şovu görmek için yaklaşık 30 dakika sürdük. Şovda şarkıcılar, dansçılar, müzisyenler, jimnastikçiler ve geleneksel kıyafetleri içinde, geniş alanın sonundan itibaren atlarına çarpacak olan altı atlı grup yer aldı (kapalı bir çadırda oturduk). Tüfeklerini yaklaşık 30 saniye salladıktan ve salladıktan sonra, hemen yanımızda dururlar ve silahları vururlardı. Her hareket arasında ilginç müdahale! Havaya ateş edeceklerini bilmemize rağmen, her seferinde hepimiz sıçradık. Bir seferde altı silahın sesi yüksek.

Gösteri biraz hokeydi (sanırım ben çok yorulduğum kadar çok müthiş olanlar gördüm), ama güzel hamur işleri ve nane çayı ikram ettiler. Ayrıca, Faslıların kültürlerinin hangi kısımlarının turistlere sunmaktan hoşlandıkları hakkında küçük bir lezzet de sundu. Hepimiz güldük ve alkışladık ve gölgede dışarıda oturmak için muhteşem bir gündü. Üç otobüs grubumuzdan birkaçı (yaklaşık 60 kişi), arenada ek bir ücret karşılığında deve gezintisine çıktı ya da biraz alışveriş yaptı. Bir yılan büyücüsü olması gerekiyordu (broşüre göre), ama orada değildi. Ailede bir kaza veya ölüm geçirdiğini duyduk. Bence hepimiz bu korkunç fotoğrafları, yılan ısırığı olan fakir yılan büyücüsünün başlarında çektik, ama muhtemelen tamamen farklı bir şeydi.

Gösteriyi yaklaşık bir saat sonra bıraktıktan sonra Agadir'e geri döndük ve Fas'taki en büyük pazar (geleneksel alışveriş merkezi) olan Souk Al Had'i rehberimize göre ziyaret ettik. Çarşıya benziyor ama daha çok bit pazarına benziyor. Bu kentte 26 dönüm kapsar! Bir kapıdan girdik ve kaybolmamasına dikkat ederek rehberimizle çarşıda yürüdük. Meyve / sebze alanında sona erdik ve kendi başımıza dolaşmak için yaklaşık 15 dakika boş zamanımız oldu. Bu pazar daha açıktı ve neredeyse on yıl önce Ronnie ve benim ziyaret ettiğimiz Marakeş'teki kadar klostrofobik değildi. Satıcılar, gece ayrıldıklarında mallarını kapatıyorlar ve çarın sahipleri bir düzine giriş kapısını kilitliyorlar. Meyvelerin ve sebzelerin yığınlarını yenemedik - görünüşe göre her gün atmak için pound üreteceklermiş gibi görünüyor.

Otobüse, 12:30 gibi gemiye döndük. Annem ve ben havuz kenarında açık havada yemek yedik, ardından süitte güzel ve sessiz bir öğleden sonra. Annem uyurken ben şezlong üzerinde okudum ve oturdum. Akşam yemeği için temizledik ve İtalyan özel restoranı La Terrazza'da grubumuza katılmadan önce barda sakin bir içki içtik. Keyifli bir akşamdı ve annem ve ben de bizim yemek zevk. Sığır eti Carpacchio, mantarlı risotto ve çipura, biberle doluydu, annem ise makarna ve fasulyeli geleneksel bir İtalyan çorbası ve ardından da ızgara ton balığı yiyordu. Çok hoş ve hepimiz güldük ve kendimizi çok sevdik.

10:00 tarafından kabinde geri ve kısa bir süre sonra uykuda kalmıştık. Ertesi gün Gümüş Ruh Kazablanka'ya demirledi ve annem ve ben yaklaşık 1,5 saat uzaklıktaki Rabat Kalesi kentine yarım günlük bir tur attık.

Rabat, Fas - Kazablanka Günlük Gezi

Gümüş Ruh, ertesi sabah erkenden Kazablanka'ya demirledi. 5 milyondan fazla insanın bulunduğu bu şehir Fas'ın ekonomik merkezidir. Rehberimiz bize Fes'in Fes'in dini merkez olduğunu, Rabat'ın siyasi ve diplomatik merkez olduğunu (ve başkenti) ve Marakeş'in turistik merkez olduğunu söyledi. Marakeş, Casablanca'dan yeni bir karayolu üzerinde 3 saatlik bir yolculukla ilgili ve Silversea'da 11,5 saatlik bir tam günlük tur vardı. Casablanca'ya geldiğimden beri Rabat'ı ziyaret etmeye karar verdik.

Silver Spirit'in 10. güvertesindeki süitimizden, Kazablanka'nın ikonik işaretini, dünyanın üçüncü en büyük üçüncü şehri olan II. Hasan Camii'ni kolayca görebiliyorduk (Mekke ve Medine'dekiler daha büyük). Büyük dua salonunda 25.000'den fazla ibadet sahibi bulunabilir. Caminin geri çekilebilir bir tavanı vardır, bu yüzden açık havada da kullanılabilir. Cami, limanın kenarında (ve üstü) oturmakta ve 650 metrelik minaresi (dünyanın en uzunları), ufuk çizgisine gerçekten hakimdir. Fas'ta halka açık olan iki camiden biri.

II. Hasan Camii, 1987-1993 yılları arasında yapıldığı için nispeten yenidir. Şaşırtıcı bir şekilde, kamu bağışlarıyla finanse edildi ve bir Fransız mimar tarafından tasarlandı. II. Hasan yapıldığı sırada kraldı (oğlu Muhammed VI şimdi kurallara uyuyor). Rehberimize göre, II. Hasan'ın babası Kral Muhammed V, Kazablanka'ya gömülmek istedi, ancak başkent Rabat'a gömüldü. II. Hasan bu camiyi Kazablanka vatandaşlarını yatıştırmak için inşa etti (ve sanırım ölü babası).

Rabat'a giden otobüs yolculuğu, sahil şeridi boyunca Kazablanka'nın sadece 1,5 saat kuzeyindeydi ve sabah 8: 15'te ayrıldık. Biraz garip ama Kazablanka'dan ayrılır ayrılmaz yağmur yağmaya başladı. Neyse ki, Rabat'a da döküldüğünü söyleyebilseniz de, otobüse binmeden yağmur yağmadık ve gün güzel geçti. Sarayın arazisine girdik ama otobüsten inemedik. Etkileyici peyzaj, ancak saray binasının kendisi beklediğim kadar büyük değildi.

Otobüsle Mohammed V Mozolesi'nden çıktık. 1961'de öldü ve bu türbe, Bou Regreg nehrine bakan bir tepe üzerine inşa edildi. Hassan Kulesi ve eski bir caminin kalıntıları yanında. Vietnamlılar tarafından tasarlanan ve 1966 yılında tamamlanan türbe, yeşil kiremitli çatı ve mavi ve beyaz kiremitli iç kısımlarla çok etkileyicidir. (Tahta yükseldikleri gün mezarlarına başlanan Mısır firavunları aksine, Faslar Muhammed ölene kadar bu mezarı inşa etmeye başlamamışlardı.) Muhammed V ve Kral II. Ve Prens Moulay Abdallah'ın mezarları içeride. Mezarları koruyan yedi muhafız ve Prens'in mezarının yanındaki Kur'an'ı okuyan köşede oturan adam bizi çok etkiledi.

Son durağımız Rabat'ın Kasbah des Oudayas'ındaydı. Tüm kasbah'ler gibi, bu da Bou Regreg Nehri'nin ve Atlantik Okyanusu'nun ağzının yakınında yüksek bir yerde bulunur. Sokakların dar labirentinde dolaştık ve sıcak nane çayını yudumladık ve nehrin ve Sale kentinin muhteşem manzarasını sunan küçük bir kafede lezzetli hindistancevizi kurabiyelerini ezip geçtik. Kasbah'ın içindeki Endülüs Bahçeleri güzeldi ve turumuzdaki kedi severler, bir sardalye ziyafeti çeken bir anne kedisine ve üç yavru kedi üzerine sızdı. Ne kadar uygun!

Kazablanka'ya dönüş yolunun bir kısmı için sahil şeridinde gezindik. Rabat yakınlarında çok sağlamdı ve birçoğu Oregon / Kuzey Kaliforniya'ya nasıl göründüğü hakkında yorum yaptı. Rehberimize göre, çok sayıda balıkçı bankayı, her neyi ısırırsa avlayacağını söyledi.

Otobüs saat 1:00 civarında Silver Spirit'e geri döndü ve La Terrazza büfesinde öğle yemeği yedi. Bazen bu lüks gemilerde tüm yemeğin ne kadar olağanüstü olabileceğini unutuyorum. Suşi, salata gibi mükemmeldi. Annem taze makarna vardı.

Öğle yemeğinden sonra, ücretsiz posta otobüsü ile şehre geri döndük, böylece bazı posta kartları alıp postalayabiliyorum. Sadece kısa bir zaman geçirdik. Sokaklar ve dükkanlar çok meşguldü, ancak kendi başınıza keşfetmek her zaman güzeldir. Silversea, şehre gidemediğiniz tüm limanlara yakın şehir merkezine ücretsiz servis sağlamaktadır.

Gemiye döndüğümüz zaman, saat 16:00 gibiydi ve annemle birlikte akşam yemeğine hazırlanmak için kitaplarımızı okuduk. Barda bir içki içtik ve sonra The Restaurant'ta akşam yemeği için İngiltere'den iki çift katıldı. Annem aç değildi, bu yüzden iki meze yedi - bir somon üçlüsü ve bazı kaplan karidesleri bahar ruloları. Ot kabuklu biftek tadı (susam soya sosu ve wasabi ile çok nadir), böreği ve taze balık (yine çipura). Dondurma (tatlım her zaman en sevdiğim).

Madeira üzerinde bir kızak sürme

Silver Spirit'te denizde dinlendirici bir günün ardından ertesi sabah erkenden kalkıp Funchal, Madeira limanına doğru sürüştüm. Daha önce orada ziyaret etmiştim ve adanın güzel olduğunu düşünmüştüm. Kesinlikle değişmemişti ve Madeira, özellikle yürüyüş yapmaktan veya arabayla keşfetmek isteyenler için, bir veya iki hafta tatil için harika bir yer olurdu. Madeira yıl boyu bahar havasına sahiptir, bu yüzden asla çok sıcak veya soğuk değildir. Ada uzun zamandır İngilizler arasında popüler olmuştur ve birçok hoş otel ve pansiyona sahiptir. Büyük Reid's Palace Hotel en ünlü olanıdır ve bazı gemilerimiz ikindi çayı ve özel bahçeler gezisi için oraya gitmiştir.

Madeira'nın dağları o kadar dik ki çiftçiler onları teraslandırmış, güzelliğe katılmışlardır. Denize düşen ve dağları yükselen kayalıkları ile ünlü olan Madeira, aynı zamanda dünyanın Buzul Çağı'na (Laurisilva Ormanı) uzanan tek ormanlarına ve adanın diğer dört doğa rezervine sahip. Madeira'nın bir UNESCO Dünya Mirası alanı. Hava nedeniyle Madeira büyük bir çiçek ihracatçısıdır ve her yerde cennet kuşları bulunur. Tabii ki, Madeira şarabı dünya çapında bilinir. Madeira'da gerçekten eksik olan tek şey plajlar, bu yüzden salonda kumlu bir yer arayanlar, bu Portekiz takımadalarında yaşayan başka bir ada olan yakındaki Porto Santos'a gitmek zorundalar.

Adanın bir bölümünde 4x4 tur atmıştım ve ilk kez ziyaret ettiğimizde bazı Madeira şarabını tattım, bu yüzden farklı bir şey yapmak istedim. Yerli halk tarafından ilk önce dağdan Monte köyünden Funchal'a mal (ve insanları) taşımak için kullanılan hasır sepet kızaklarından birine binme fırsatı sunan "Teleferik ve Kızak Turu" nu seçtim. Bir süre, altı sürücü tarafından kontrol edilmesi gereken 10 kişiye kadar olan kızakları kullandılar. Bugün bu büyük sepetler iki veya üç kişiyi barındırıyor ve tahta koşucu var.İki adam kızakları her iki tarafta da halatlarla kontrol ederek, 10 dakika süren patenleri yağlamak için tepeden aşağıya doğru birkaç kez durdu. Geçmişte, sürücüler kızakları dağa geri çekmek zorunda kaldılar, ancak şimdi onları bir kamyona yüklüyorlar ve aşağı inmek için daha fazla yolcu almak için geri geliyorlar.

Annem, broşürün, turun "engebeli zeminde yürümeyi" ve inişli çıkışlı bir yolculuğu içerdiğini söylediğinden beri gemide kalmayı seçti. Sık sık tüm seyir hatlarında olduğu gibi göründüğü için yürüyüş çok azdı ve sürüş yumuşaktı. 170 adım atıp, birçok insanın atladığı bir kiliseye tırmanmak dışında, tüm turu kolaylıkla yapabilirdi. Bir şey için para ödeyecek ve sonra katılamayacak kadar güvende olmak daha iyi. Ancak, teleferik ziyaretçileri kızak gezintisinin başladığı bir blok ötede götürür ve hepsi oradan yokuş aşağıdır.

Tur grubumuz, Funchal'ın tepesindeki (> 1.800 feet) bir tepenin üzerinde tünemiş bir köy olan sahile (altı arabaya ve 10 avroya kadar kişi) Monte'ya kadar sürmek için teleferiği kullandı. Güzel ve çok sessiz ve huzurlu bir yolculuk. Tepeye vardığımızda, tuvaleti kullanmak için zamanımız vardı ve sonra muhteşem botanik bahçelerini (bir başka ziyarette tur yapmak istersiniz) Monte kasabasında büyük bir plazaya bir iki blok kadar yürüdük. Şehirde gezmek veya Nossa Senhora Monte Monte'ye gitmek için 170 adım atmak için 30 dakikamız vardı. Tatbikata ihtiyacım var, kiliseye doğru yürüdüm, ancak görüşler aşağıdakinden çok daha iyi değildi. Avusturya imparatorluğunun son imparatoru I. Charles'ın kiliseye gömüldüğünü görmek ilginçti. I. Dünya Savaşı'ndan sonra Madeira'ya sürgün edildi ve orada öldü.

Yakında büyük yolculuğumuzun vakti geldi. Başka bir Silver Spirit konuğu ile sepete girmiştim ve çok düz bir tepeye (reklam olarak inişli çıkışlı değil) beyaz, hasır şapkalarla beyaz giysili iki adamla ve kızağı kontrol eden lastik lastiklerden yapılmış tabanlıklı keçi derisi ayakkabılığını aşağı indirdik Köşeleri sıkıştırırken. Muhteşem eğlence ve 10 dakikalık yolculuk beklenenden çok daha uzundu. Sürücüler, paçayı yere batırmak için iki kez durdular ve bazılarını hızlandırmak için kızağı çalıştırdılar. Birkaç araba kullanmaktan kaçınmalıydık ve bir motorlu bisiklet bizi geçtikten sonra, başka bir kızak olduğunu düşündüğümden beri bana bir başlangıç ​​yaptı! Sonuçta, unutulmaz bir yolculuk ve Madeira'da yapılacak harika bir "şey", çünkü bu "karsız" kızakların bulunduğu dünyadaki tek yer orası. (Not: Kızak yolculuğu kızak tarafından fiyatlandırılır, bu yüzden kendi başlarına yaparsanız 2 kişi 30 avroya binebilir.)

Otobüs hepimizi tepenin dibinden aldı ve Funchal'dan, koydan ve çevresindeki tepelerden güzel manzaralar sunan Pico dos Barcelos'ta mola vermek için Funchal'a ve dağlara tırmandık. Pico durağı, aynı zamanda dünyanın en ünlü futbolcularından biri olan Cristiano Ronaldo'nun doğduğu küçük vadide (vadideki bir kilisenin yanında) manzarasına da sahipti. Ronaldo'nun yeteneği erken tanındı ve 11 yaşındayken Madeira'dan ayrıldı ve becerilerini bir profesyonel olarak geliştirmek için anakaraya taşındı. Ailesi hala Madeira'da yaşıyor ve kız kardeşinin üzerinde gömlekleri satan bir dükkan var.

Gemiye geri dönerken, öğlen yemeğine tam zamanında vararak ünlü Reid's Palace Hotel'e gittik. Güzel bir açık büfe öğle yemeğinden sonra (annem makarna, suşi ve kızarmış tavuk ve Yunan salatası yedim) annem ve ben ücretsiz servis aracını Funchal'a (sadece 5 dakikalık bir otobüs yolculuğu ile) sürdüm ve yaya caddelerinde dolaşıp çiftçinin pazarını ziyaret ettik. (Mercado dos Lavrodores). Muhteşem gün ve öğleden sonra harcamak için güzel bir yol.

Gemiye döndük ve balkonda oturduk ve Funchal'daki eylemi izlerken soğuk bir şeyler içtik. Dürbünleri çıkardım (süitte Silversea tarafından sağlanan) ve annem için teleferik yolunu izledim. Yakında akşam yemeğine hazırlanmanın zamanı gelmişti. The Grill'deki bir başka çifte katılmadan önce bir şeyler içmek için The Bar'a gittik. Yelken yaptığımızdan beri soğuk olabileceğinden korktum, ama değildi. (Gerekirse sarmamız için ağır havuz havluları sağladı). Eğlenceli bir akşamdı ve hepimiz salata, biftek ve dev karidesleri çok memnun oldum.

Kanarya Adaları'ndaki La Palma Kraterine sürüş

Fas ve Madeira'yı ziyaret ettikten sonra, Silver Spirit, denizde dinlendirici bir sabahtan sonra öğlen vakti hakkında La Palma adasına gelen Kanarya Adaları'na geri döndü. Annem ve ben geç kahvaltı yaptık ve 12:30 turu yaptığımızdan beri öğle yemeğini atladık. Gemi, küçük Santa Cruz de la La Palma kasabasına demirledi ve otobüsümüz, La Caldera de Taburiente Ulusal Parkı'na giderken doğal köyün içinden geçti. La Palma, takımadaların en kuzeybatı adasıdır ve genellikle "güzel ada" olarak adlandırılır. Hepimiz Hawaii gibi göründüğünü düşündük, cennet kuşları çiçekleri, her yerde yetişen muzlar ve diğer tropik bitkiler ile. Santa Cruz şehri, renkli binaları (Karayipler gibi) ile çok güzel. Bu binaların birçoğunun Güney Amerika ülkelerinde gördüğüm gibi büyük kapalı dış balkonları var.

Diğer Kanarya Adaları gibi, La Palma da çok dağlıktır, dolayısıyla bir otobüste herhangi bir yere gitmek bir haritada beklediğinizden daha uzun sürer. Küçük bir kilisede, La Palma'nın koruyucu azizi olan Santuario Viregn de las Nieves adlı küçük bir kilisede durduk. Benim için daha da ilginç olanı ise devasa gümüş sunaktı. Oldukça etkileyici!

Kiliseden ayrılarak, aşağıdaki vadilerin muhteşem manzarasını gördük. La Palma yollarında, milli parka doğru yolculuğumuzu çok ilginç (ve biraz korkutucu) yapan çok sayıda anahtarlama vardır. Park, Kanarya çam ağaçları ile doluydu. Kanarya Adaları boyunca, bu takımadadaki bitkilerin dünyadaki benzer bitkilerden farklı bir tür olduğunu gördük. Örneğin, kutsal çalılar ve defne bitkileri tür adının önünde "Kanarya" adına sahiptir.

Ne yazık ki, otobüs yükselirken, hava sislendi ve milli parktaki dev kalderanın göz ardı edilmesine kadar, sadece sis görebildik. Bu kaldera beş mil genişliğindedir ve dev bir volkanın mağarasından kaynaklanmaktadır. Krater volkanik aktivitenin bir sonucu olarak ortaya çıkmadı, ancak sonraki erozyondan oluştu. Keşke onu görebilseydik.

Hiçbir şey göremediğimizden, milli parkta planladığımız kadar zaman geçirmedik. Bu yüzden El Paso adındaki parkın hemen dışındaki küçük bir kasabada programsız bir duraklama yaptık. Sokakları biraz gezdik ve bilgi ofisini ziyaret ettik. Kırk dakika çok uzun sürdü, ama sanırım bir şeyleri değiştirmek zorunda kaldılar ve grubumuzun çoğu küçük bir kafe buldu ya da sadece küçük şehrin sokaklarını keşfetti.

El Paso'dan ayrılarak, adanın diğer tarafına gittik, bir kez daha, Santa Cruz'un yakınında, Mirador de la Conception'da durduk. Dağdan aşağı indiğimizde hava kesinlikle daha açıktı.

17:15 civarında gemiye geri döndük. Seishin Asya'nın özel restoranında bir arkadaşımla akşam yemeği yedim. Restoran, iki adet 3 servisli menü veya 9 servis seçeneği sunar. İlginç bir akşamdı ve yemekler lezzetli ve lezzetliydi.

Kanarya Adaları'ndaki La Gomera'da yürüyüş

Kanarya Adaları turumuza Gümüş Ruh üzerinde devam ettik, ertesi gün minik (22 km x 22 km) La Gomera adasının başkenti San Sebastian'da demirledi. Bu Kanarya adası grubunun birbirine yakın olmasına rağmen, her adanın farklı bir topografyası ve kişiliği var. Yaklaşık 10 yıl öncesine kadar, La Gomera'ya giden tek ziyaretçi, dağlık adayı geçerken geçen sayısız patikada yürüyüş yapmak isteyen Avusturyalılar ve Almanlardı. Ada çok küçük olsa da, yollar çok sargılı olduğu için üzerinden geçmek çok uzun sürüyor.

Adayı duymuş olabileceğinizi düşünüyorsanız, muhtemelen 1492’de yeni dünyaya gitmeden önce hükümetin son durağı Christopher Columbus’ın son durağıydı. 6 Eylül 1492’de La Gomera’dan yelken açtı. La Gomera'nın diğer adalardan birinde olduğu gibi ve La Gomera'da La Palma'da gördüğümüz gemilerinden birinin bir kopyası yok, ancak Columbus'ı onurlandıran bir müzesi var.

La Palma gibi, yüzde 35'in üzerindeki işsizlik oranı İspanya anakarasından bile daha yüksek. La Gomera'da olduğumuz gün İspanya'da yapılacak genel bir grev için planlanmış bir gündü, ancak otobüs ve tur rehberlerimiz planlandığı gibi geldi. 12 yıldan beri adada yaşayan Alman rehberimiz, La Gomera'daki insanların çoğunun grev yapmanın hükümetin İspanya'nın ekonomik sıkıntılarını kurtarmak için gereken katı önlemleri uygulamak için planlarından vazgeçmesine karar vermeyeceğini düşündüğünü söyledi. Yaşlı insanlar daha uzun süre çalışmak zorunda kalıyor (60 yaşında tam devlet emekliydi, şimdi 66/67 olarak değişti), bu da iş bulamayan gençlerin işsizlik oranlarını arttırıyor. Vergileri yükseltmek sadece kötü bir şeyi daha da kötüleştirir. Üzücü durum

Annem kitabını okurken ve geminin etrafında rahatlarken bir sabah orman yürüyüşü için Garajonay Milli Parkı'nı okudum. Bazen kıyı gezisi bilgileri, tur sesini gerçekte olduğundan daha yorucu kılar (Madeira kızak yolculuğu gibi). Bu artış gibi diğerleri ise zorluk seviyesinin altını çiziyor. Örneğin, rehberimiz bize 6 km'lik bir yürüyüş (3.5 km) olduğunu söyledi ve kitap 3.5 km veya 2.2 mil dedi. Çok fazla fark yok, özellikle de çoğunlukla düz olduğundan, ancak bazı insanlar için olabilirdi. Tur bilgileri de zam yaklaşık 11: 30'da (8: 30'da gemiden ayrıldım) kısa bir mola verene kadar (ormanlar hariç) gerçek bir lazımlık olmadığını söylemedi. Pek çoğumuz kadınların zammı muhtemelen kahvaltıda bildiğimiz kadar çok içmezdi!

Milli parka otobüs yolculuğu kesinlikle muhteşem oldu. La Gomera, başka bir dağlık adadır, ancak milyonlarca yıldır (komşularının aksine) herhangi bir volkanik faaliyet göstermemiştir. Bence rehber La Gomera'da sadece 17.000 insan yaşıyor, birçoğu da tarla tarlalarında yetişen çiftlik hayvanları ve mahsulleriyle ıssız çiftliklerde yaşıyor. La Gomera'nın eski halkları, çoğu derin dağ geçidi boyunca veya bir sonraki dağda yaşayan komşularıyla iletişim kurmak için ilginç bir dil geliştirdi. "Silbo" olarak adlandırılan, diktatör Franco'nun 1930'larda kullanılmasını yasaklayana kadar, aborjin zamanlarından rutin olarak kullanılan ıslık dili. (Hükümetteki hiç kimse ıslık dilini anlayamadı ve yıkıcı olacağından korkmadı.) Faşist rejim 1970'lerde gittiğinde, birkaç kişi bu şekilde nasıl iletişim kuracağını bilmiyordu. Bugün okullarda La Gomeran kültürünü onurlandırmanın bir yolu olarak öğretiliyor. Rehberimiz, çok yüksek sesle ıslık edebilmeniz ve sesleri ayırt etmeniz gerektiğinden öğrenmenin çok zor olduğunu söyledi.

Birçoğu erozyonla oluşan dev kanyonları belirterek dağların üzerinden geçtik. İspanyollar ilk geldiklerinde birçok ağacı kestiler ve alt kotların birçoğu tarla veya çalılıklarla doludur. Yükseklere tırmandıkça hava serinledi ve sis battı. Önceki gün tekrarlanmasından korktum, ama zammı durdurmak için bir kez durduktan sonra hava düştü. Yukarı doğru ilerledikçe üzücü bir şey. 2012 Ağustos'unda La Gomera'da bir orman yangını kükredi, adanın yaklaşık yüzde 10'unda, çoğunlukla milli parkta ağaç ve bitki örtüsünü yok etti. La Gomera, bir yıldan fazla bir süredir yağmur yağmamıştı ve ağaçlar kolayca kuruyup yakıyorlardı. Ateş, bilmediğimiz bir kundakçı tarafından (rehberimize göre) çıkan yangın nedeniyle özellikle kötüydü.

Neyse ki, üzerinde yürüdüğümüz iz yanmış defne ormanı değildi. Bir sırtın tepesinde, çoğu dut ağacı ve güzel bir yolla (çoğu yol), çoğunlukla düz ve ilginçti. 20 kişiyiz biraz çalıştıktan sonra, bir çalı bulmak ve kendilerini rahatlatmak isteyen erkekler (ve bir kadın) için 5 dakikalık kısa bir mola verdi.

Yürüyüşün ardından, otobüs bizi ikinci bir yere götürdü ve iskeleye geri döndük, park bilgi merkezinde / kafede "gerçek" bir lazımlık molası için durduk. Saat 19: 00'a kadar Silver Spirit'e geri döndük ve annemle birlikte büfede öğle yemeği yedik ve nasıl olduğunu görmek için şehre yürüdük. Genel bir grev olduğu için çoğu yer kapandı, ama San Sebastian temizdi ve birkaç tane hediyelik eşya dükkanı açıldı.

Gemiye döndüğümde annem kitabını bitirdi, ben de bilgisayarla ilgili şeyler yaptım. Gemi, havuz güvertesi barbekü yemeğini yedi. Çok iyi yemek - her şeyden biraz. Hava çok güzeldi ve akşam 11'e kadar açık hava kabarık gösterisinden sonra yaklaşık 11: 00'a kadar yelken açmıyorduk.

Gümüş Ruh'un uzaklara gitmesine gerek yoktu - Tenerife adasına sadece birkaç mil.

Kanarya Adaları Bölgesindeki Tenerife - Teide Dağı Milli Parkı

Silver Spirit'teki son tam günümüz Tenerife'deydi. Bu Kanarya adası, İspanya'nın en yüksek dağı olan Tecano Dağı'na hakimdir. Ayrıca, Fransız Alpleri'nde üç uzun boylu olanlardan sonra, Avrupa'nın dördüncü en yüksek dağıdır. Yanardağa daha yakından bakmak için bizi Teide Dağı'na yaklaştıracak bir otobüs turu seçtim.

Otobüs yolculuğu çok yürüyüş ile kolay bir yolculuk oldu. Adadaki üç ana bitki örtüsü katmanından geçtik. Deniz seviyesinden 3000 feet'e kadar muz, çiçek, meyve vb. Gibi tropikal bitki örtüsü vardır. 3000 feet'ten 6000 feet'e kadar Kanarya çam ormanıdır. Bu ağaçlar özellikle yangına dayanıklıdır ve yalnızca Kanarya adalarında yetişir, ancak dalları aşağıya düşmelerine rağmen eve çam ağaçlarımıza çok benzerler. 6.000 feet'in üzerinde çalılık çalıları ve fazla bitki örtüsü yoktur. Her üç seviyede çok farklı bitki ömrü ve ilginç bir sürüş.

Volkanın tepesine gitmedik, ama atabileceğiniz bir teleferik var. Rehberimiz, bekleme süresinin genellikle iki saat olduğunu belirtti, bu nedenle Tenerife'de duran yolcu gemilerinin çoğu gezilere dahil değil. Alt kotlarda sisli olmasına rağmen, yükseldiğimizde bulutların arasından geçtik ve Teide Dağı ile devasa kalderasının harika manzaralarını gördük. Bu milli park (Kanaryalar'daki dördüncüsü) vahşi görünüyor ve bu gibi birçok film için kullanılıyor Maymunların gezegeni , İtalyan spagetti büyücüler ve Raquel Welch'in Bir Milyon Yıl M.Ö. .

7000+ kotunda yolun sonundaki sıcak çay / kahvenin tadını çıkardık ve daha sonra 2 civarında gelen gemiye geri döndük. Gemi Tenerife'nin muhteşem Konser Salonu'na çok yakındı ve otobüs şoförü bize bir fotoğraf durağı verecek kadar güzeldi. Açık büfeyi kaçırdığımızdan, havuzun kenarında yemek yedik ve Le Champagne özel restoranında akşam yemeğine gitmeden önce kabine geri döndük.

Le Champagne, ordövrlerin bir örneği olan soğuk mezeler, sıcak mezeler, çorbalar, ana yemekler ve tatlılardan oluşan bir seçki ile çok iyiydi. Orkinos carpaccio'yu farklı hardallarla süslemiş, ardından mantar çorbası, kuzu rafı ve Grand Marnier soslu sufle yemiştim. Annem bir ıstakoz salatası ve kuzu vardı.

Çok yakında, Silversea Silver Spirit ile ilgili yolculuğumuz sona erdi. Mükemmel olanakları, harika servisi ve unutulmaz mutfağıyla bu lüks gemi yelken açmaktan zevk alıyor. Ekibinin geleceğe yönelik bu yüksek hızda mükemmellik standardını sürdüreceğini biliyorum.

Seyahat endüstrisinde yaygın olduğu gibi, yazara inceleme amacıyla ücretsiz seyir konaklama sağlandı. Bu incelemeyi etkilememiş olmasına rağmen, About.com tüm potansiyel çıkar çatışmalarını tam olarak açıkladığına inanmaktadır. Daha fazla bilgi için, Etik Politikamıza bakın.