İrlanda Uzun Boylu Gemi Yarışları

Uzun Gemiler Yarışları … adından da anlaşılacağı gibi, "uzun gemi" olarak sınıflandırılan yelkenli gemiler için rekabetçi etkinlikler.Yıllık etkinlik, belirli bir rota boyunca birçok yarışa sahiptir ve ara sıra büyük limanlarda ara duraklar. Genellikle, büyük bir deniz mirası kutlaması olur. İrlanda'da, hem Dublin hem de Waterford son yıllarda ana liman olarak seçildi.

• Uzun Gemi Yarışlarının Arkasındaki Tarih Nedir?

  

  Yelkenli gemiler her zaman birbirleriyle yarıştı - en hızlı teslimat için ünlü çay makası, en iyi pozisyon için savaş gemileri ve her şey için korsanlar ile tüccarlar. Ancak bunlar spor olayları değil, sık sık ölümüne olan acı rekabetlerdi.

  Uzun boylu gemiler için yarışlar (ve ayrıca festivaller) 1950'lerde gerçekten başladı - gemilerin ticari kullanımı azaldı ve yelken eğitimi neredeyse nostaljik bir mesleğe dönüştü, genellikle sadece bir eğlence oldu. Yelken eğitimi gemileri için uluslararası bir yarış fikri (roman) ilk kez tartışıldı ve 1953'te bir "Yelken Eğitimi Uluslararası Yarış Komitesi" kuruldu. Torbay (İngiltere) ile Lizbon (Portekiz) arasında ilk yarış 1956'da yapıldı. yelkenli gemiler çağının sonu.

  Bunun yerine, sadece yirmi gemi ile ilk yarış dünya çapında uzun gemiler için bir tutkuyu yeniden ateşleme ile yatırılabilir. O zamandan beri, yeni gemiler devreye girdi ve bugün yüzlerce civarında Tall Ships Yarışlarına katıldı. Bazıları uzun bir geçmişi olan - 1945'te Almanya'dan çıkartılan bazı savaşlar ganimet 2012'de hala yelken altında.

  Avrupa'daki Uzun Boylu Gemiler Yarışları, takvimdeki en ilginç olaylar gibi görünüyor ve çoğu katılımcıyı cezbediyor. Ayrıca açık liman günlerinde, yelkenli geçit törenlerinde ve mürettebatta ve karada yaşayanlar için eğlence yüklerinde ana limanlarda çok popüler etkinliklerdir.

• Cutty Sark Yarışları Bir Zamanlar Olmaz mıydı?

  

  Evet, doğru - ama bunların aynı isimdeki çay makasıyla çok zayıf bir ilişkisi vardı (bugünlerde Greenwich, Londra'daki ziyaretçilere açık). Otuz yıl boyunca, 1973 ile 2003 arasında, yarışlara bir viski markası olan Cutty Sark sponsor oldu. O günlerde, yarışlar marka adıyla biliniyordu. Daha sonra, Belçika'daki Anvers sponsor oldu (şehir, il ve limanın işbirlikçi bir çabası). 2010'dan beri yarışlar Polonya'daki Szczecin şehri tarafından desteklenmektedir.

• Uzun Boylu Gemi Yarışları Nerede ve Ne Zaman Gerçekleşiyor?

  

  Başlıca etkinlik olan Avrupa ırkı, her yılın yaz aylarında birkaç haftadan fazla sürüyor ve aralarında yapılan yarışlarla bir dizi ev sahibi limanı içeriyor (başlangıç ​​ve bitiş limanda değil denizde).

  İrlanda limanlarında kalan en yeni yarışlar 2005 ve Dublin'deki Waterford'da, 2012'de ve 2011'de ise Tall Ships Yarışlarının Belfast'ta başladığı 2011 oldu.

  Dublin 2012 festivallerinin ardından, ilk kez yeni bir yarış başladı … ayrıca Yelken Eğitimi Enternasyonal'in düzenlediği İrlanda Deniz Uzun Gemileri Regatta. Gelecekte bunun nasıl işe yarayacağı görülmeye devam ediyor.

• Uzun Boylu Gemi Yarışlarına Kimler Katılıyor?

  

  Uzun boylu gemiler … ancak teknik bir tanım var: Su hattında uzunluğu 9.14m'den fazla olan Monohull gemisi. Eğitimde odaklandığı gibi, herhangi bir ekibin en az% 50'sinin 15-25 yaş arasında olması gerekir.

  Dört uzun gemi sınıfı tanınır:

  • Sınıf A - tüm kare donanımlı gemiler (barque, barquentine, brig, brigantine veya arma gemiler) ve 40 metreden uzun tüm diğer gemiler Uzunluk (Genel) (LOA).
  • B Sınıfı - 40 metreden daha az bir LOA'ya sahip geleneksel olarak teçhiz edilmiş gemiler (yani, hileli kavis, ketçap, yelkenli ve yelkenli).
  • C Sınıfı - 40 metreden daha az bir LOA'ya sahip ve yelkenli yelkenleri taşımayan modern teçhizatlı gemiler (yani Bermudan hendek kavisleri, ketçeler, yatlar ve yelkenli).
  • D sınıfı - C sınıfı olarak, ancak yelkenli benzeri yelkenleri taşır.

• Ana Bilgisayar Bağlantı Noktalarında Ne Beklenmeli?

  

  Genel olarak çok organize bir kaos ve en güzel türden şenlikli kargaşa - etkinlik genellikle her türden kültürel etkinlikle tamamlanan devasa bir karnavalın eğlence ve yemek festivali ile birleşimidir. Şovun yıldızları, uzun süre limanda demirlenecek olan yüksek gemiler.

• Aslında uzun boylu gemilere gidebilir misin?

  

  Evet ve hayır - ne yapmak istediğinize bağlı olarak.

  A ve B Sınıflarındaki çoğu gemi belirli zamanlarda ziyaretçilere açık olacak ve gemi ziyareti etrafa hızlı bir bakıştan armalara tırmanmaya kadar (her zaman en egzotikler tarafından sağlanan bir Sağlık ve Güvenlik kabusu) her türlü şekil alabiliyor ziyaretçilerin). Uçakta eğlence de olabilir. Ve hediyelik eşya.

  Daha büyük gemilerden bazıları da zaman zaman yolcuları yanlarına alacaklar … eğer ilgilenirseniz önceden bilgi isteyin.

• Uzun Boylu Gemilerin Yarışlarını Görebiliyor musunuz?

  

  Yine, cevap "Evet ve Hayır!" Uygun yarışlar, ana limanlar arasındaki açık sularda yapılır, onları tespit etmenin en iyi yolu başlangıç ​​çizgisindedir … hepsi oradadır ve uçmaya başlarlar. Ya da değil - Waterford 2005'te rüzgar yoktu ve sis görünürlükten uzaklaştı.

  Yarıştan önce, gemiler genellikle limandan start çizgisine kadar yelken açarak bir "Yelken Parade" ile toplanırlar. Bu, gemi tespitinde en iyi bahis olabilir. Ya da biraz boş zamanınız varsa, ana bilgisayar limanına gelen gemileri gözlemleyebilirsiniz. Yerel bilgi ve deniz telsizinin izlenmesi, zaman ve sonrası en iyi gözlemin bulunmasına yardımcı olur.

• İrlandalı uzun gemi var mı?

  

  Evet, var … Uzun Boylu Gemiler Yarışları'na katılmak kabataslak olsa da. Şu anda kayıtlı olanlar:

  • Aifric - D Sınıfı, 2002 yılında inşa edilmiş, ana liman Kinsale (Cork)
  • Assarain II - D sınıfı, 1989 yılında inşa edilmiş, ana liman Kinsale (Cork)
  • Celtic Mist - 1974 yılında inşa edilen C sınıfı, ev limanı Kilrush (Clare) - bu eski İrlandalı Balina ve Yunus Grubu için bir araştırma gemisi olarak kayıtlı olan eski (ve bir şekilde utanç verici) Taoiseach Charles Haughey'in özel yatlarıydı.
  • Creidne - D sınıfı, 1967 yılında inşa edilmiş, İrlanda Denizcilik Servisi eğitim gemisi
  • Cypraea - 2011'de Batı Cork'ta inşa edilen C Sınıfı
  • Dunbrody - Sınıf A, 2001 yılında inşa edilmiş, ev limanı New Ross (Wexford, şu anda denize uygun değil)
  • Ilen - B Sınıfı, 1920 yılında inşa edilmiş, Batı Cork merkezli
  • Jeanie Johnston - Class A, 2000 yılında inşa edilmiş, ev limanı Tralee (Kerry) - bu gemi Dublin Docklands'de demirlenmiştir (şu anda denize elverişli değildir)
  • Oysterhaven Ruhu - Sınıf C, 1972 yılında inşa edilmiş, ev limanı Oysterhaven (Cork)