İçindekiler:
Yeniden konumlandırma yolculukları, esnek seyahat programları ve evden uzak durmaları için fazladan zaman harcayan bütçe yolcuları tarafından aranır. En basit şekliyle, bu deniz yolculukları, seyir hatlarının pazarda verimli ve karlı olması için gerçekleştirmesi gereken yarı yıllık işler olarak tanımlanabilir.
Yılda iki kez, garajı veya çatı katını temizleyebilirsin. Belki kışın ve yaz aylarında akrabalarınızı ziyaret edersiniz.
Bir seyir hattı işletiyorsanız, gemilerinizin çoğunu yılda iki kez yeniden konumlandırmanız gerekir.
Ocak ayında fiyortları gezmek için büyük bir talep olmadığından, yazıyı İskandinavya ya da Alaska'da geçiren geminiz daha soğuk aylarda Doğu Karayipler'de veya Meksika kıyılarında daha karlı sular bulabilir.
Alaskan yolcu gemileri, San Diego'da, Cabo San Lucas ve Puerto Vallarta'yı Sitka'nın titrettiği gibi keşfedebileceğiniz bir üs olabilir.
Bahar gel, süreç tersine döndü. Seyahat endüstrisinde yeniden konumlandırma veya "repo" yolculukları olarak bilinir.
Gezginlerin çoğu, bu kadar sıradan ve içerden gelen bir görevi asla düşünmedi. Sadece ne zaman ve nereye gitmek istediklerini kuran gemileri ararlar.
Ancak bu, seyir endüstrisindeki önemsiz şeylerden daha fazlasıdır. Bu gemilerin sahiplerinin, gemilerin taşınması gerektiğinde mümkün olduğu kadar çok para ödeyen yolcunun istediği gibi bahse girebilirsiniz. Savvy gezginleri bu kabinleri ayırır ve başka türlü karşılayamayacakları gezilere çıkar.
Belki de seyir konusundaki düşüncelerinizi "yeniden konumlandırma" zamanı gelmiştir.
Repo Cruise Örnekleri
Yolcuları 16 gün içinde Cenova, İtalya'dan Fort Lauderdale, Florida'ya götüren tipik bir yeniden konumlandırma seyahatini düşünün.
İlk hafta, liman limanları dahil, Cenova, İtalya; Marsilya, Fransa ve St Cruz de Tenerife, Kanarya Adaları. Fena değil!
Ancak bu yolculukta ilk yedi günün dördünde durma olmadı.
Bu, çoğu geleneksel güzergahlar için standart ücret değildir. Bir veya iki denizde bir gün çoğu deniz yolculuğunda görünecektir, ancak nadiren denizde dört veya daha fazla ardışık gününüz olur. Okuma malzemesi ve açık deniz için bir takdir getirmek.
Ziyaret ettiğiniz limanlar yılın herhangi bir zamanında yolcu gemileri görmeyebilir. Her zamanki turistik yollardan Afrika veya Güney Amerika şehirlerini ziyaret etmek için nadir fırsatlar bulacaksınız. Bunlar genellikle sadece yolcu gemileriyle seyahat eden limanlardır.
Başka bir örnek: Celebrity, 1500 $ 'dan daha düşük fiyatlarla bir dizi Trans-Atlantic yolculuğu sunuyor ve bazılarında okyanus manzaralı bir kabin var. Bugünlerde 150 $ / kişi için daha düşük bir kalite gezisi bulmanın ne kadar zor olduğunu düşünün. Avrupa'da başladığınızda, duraklarla önden yüklü bir güzergahın tadını çıkaracaksınız ve daha sonra Bahar’da Avrupa’ya bağlı repo yolculukları tersi ile Atlantik’ten geçen denizde birçok gün geçireceksiniz. Tipik bir Avrupa-Amerika Birleşik Devletleri raportör rotası, buna benzer bir güzergah içerebilir: Roma (Civitavecchia), Floransa / Pisa (Livorno), Provence, Barselona, Palma de Mallorca ve Tenerife, Kanarya Adaları, ilk sekiz gün içinde.
Güz mü Bahar mı? Hangisi sizin için doğru? Önemli bir husus, limanlarınızın seyahatin başında mı yoksa sonunda mı olmasını isteyeceğinizdir. Her iki durumda da, denizde bir haftadan daha iyi harcarsınız.
Fiyatlandırma
Yolculukların süresi daha uzun olduğu için, toplam fiyat standart bir yolculuk için ne kadarını ödeyeceğinize eşit veya daha fazla olabilir. Ancak parayı günlere bölmeye başladığınızda, harcırah maliyetler caziptir.
Tüm repo yolculukları ucuz değil. 150 $ / gün standardı karşılanabilir, ancak çoğu zaman gerçek maliyete yaklaşmaz. Bu yolculuklar kişi başına 3.000 USD'ye kadar mal olabilir. Ancak gemide daha fazla zaman harcadığınız ve daha fazla mesafe harcadığınız için günlük masrafların düştüğünü unutmayın.
Repo kruvaziyer masraflarının artmasının bir başka yolu, denizdeki o günlerde gemide fazla harcama yapmaktır. Güneşin tadını çıkarırken ve sörf yaparken seyir masraflarını kontrol etmeyi öğrenin.
Daha fazla bilgi: Yeniden konumlandırma yolculuğunda ne beklenir.
