Bangalore Metro Treni: Bilmeniz Gerekenler

Bangalore Metro treni (Namma Metro olarak da bilinir) Ekim 2011'de faaliyete geçti. Bangalore'da toplu taşımacılığın çok beklenen bir özelliği olan yirmi yıldan fazla bir süredir boru hattı içindeydi ve Delhi'den sonra Hindistan'daki en uzun ikinci operasyonel Metro ağı oldu. Metro.

Trenler klimalıdır ve saatte maksimum 80 kilometre hızla seyahat etmektedir. İşte Bangalore Metrosu hakkında bilmeniz gerekenler.

Bangalore Metro Aşamaları

Bangalore Metrosu'nun ilk etabı iki hattan - Kuzey-Güney koridoru (Yeşil Hat) ve Doğu-Batı koridoru (Mor Hat) - olmak üzere toplam 42.30 kilometreyi kapsıyor. Altıncı ve son bölümü 17 Haziran 2017'de açıldı.

İkinci aşamadaki inşaat Eylül 2015'te başlamıştır. Bu aşama, 13.92 kilometre yeraltında olacak olan 73.95 kilometredir. Her iki mevcut çizginin bir uzantısı ile iki yeni çizginin eklenmesinden oluşur. Ne yazık ki, finansman sorunları nedeniyle çalışmaların ilerlemesi yavaş olmuştur. Sonuç olarak, sözleşmelerin çoğunluğu 2017 yılının ilk yarısına kadar verilmemiştir. Mor Hattın Challeghata'ya ve Yeşil Hattın Anjanapura İlçesine uzatılmasının tamamlanması için mevcut tahmin 2020'dir. Kalan - RV'den Sarı Hat Bommasandra'ya Gottigere'den Nagavara'ya Kırmızı Hat - 2023 yılına kadar faaliyete geçmeyecek.

Bu zaman dilimine göre, şimdi Whitefield'a giden Metro hattının 2021'de ve Elektronik Şehre 2022'de hizmete girmesi bekleniyor. Kalan - RV Yolu'ndan Bommasandra'ya Sarı Hat, Gottigere'den Nagavara'ya Kırmızı Hat - 2023 yılına kadar faaliyete geçmeyecek. Bu gecikme, Metro servislerini Nagavara'dan Bangalore havaalanına genişletme planlarını etkileyecektir.

Üçüncü bir aşama şu anda çizim tahtasında. İnşaatın çoğunun 2025 yılına kadar başlaması beklenmiyor, 2030’ların ortalarında tamamlanması bekleniyor.

Bangalore Metro Yolu ve İstasyonları

• Doğu-Batı Mor Çizgisi Baiyappanahalli'de başlar ve Mysore Yolu'nda sona erer. 18.10 kilometre uzunluğunda ve 17 istasyonu var
• Kuzey-Güney Yeşil Hat Nagasandra'da başlar ve Puttenahalli'de sona erer. 24.20 kilometre uzunluğunda ve 24 istasyonu bulunuyor.

Gezmeyle ilgilenen turistler, Cubbon Parkı, Vidhana Soudha, MG Yolu, Indiranagar ve Mor Hat'taki Halasuru (Ulsoor) gibi popüler Bangalore merkezlerini bulacaklar. Krishna Rajendra (KR) Market ve Lalbagh, Yeşil Hat üzerinde durur. Mirası meraklı olanlar, Bangalore’nin en eski semtlerinden biri olan Malleswaram’daki Yeşil Hattan Sampige Yolu’na da gidebilirler (keşfetmek için bu yürüyüş turuna çıkın). Yeşil Hat üzerindeki Srirampura'daki dev kumaş pazarı da ilgi çekici olabilir. Bangalore'nin ünlü ISKCON tapınağını ziyaret etmek istiyorsanız, Mahalaxmi'deki Yeşil Hat veya Sandal Sabunu Fabrikası'nı yok edin.

Bangalore Metro Takvimi

Mor ve Yeşil hatlardaki servisler saat 5: 00'de başlar ve saat 11.25'e kadar devam eder. (Kempegowda Interchange istasyonundan son ayrılış) pazar günleri hariç her gün.

Pazar günleri, revize edilen zaman çizelgesine göre sabah 8'de ilk trenler çalışmaya başlar.

Mor Hat üzerindeki trenlerin sıklığı yoğun saatlerde 15 dakika ile 3 dakika arasında değişmektedir. Aralık 2018'de, Kempegowda ve Baiyappanahalli istasyonları arasında sabah 9 dan akşam 10: 30'a kadar koşmak için iki kısa devre treni daha eklendiği açıklandı.

Yeşil Hatta, frekans 20 dakika ila 6 dakika arasındadır.

Ücretler ve Biletler

Bangalore Metrosu üzerinde seyahat edenler Akıllı Jetonları veya Akıllı Kartları satın alma seçeneğine sahiptir. Her biri için farklı ücret yapıları vardır.

• Akıllı Simgeler tek seyahatler için tren istasyonlarında bilet gişelerinde ve otomatlarda bulunur. Her biri, satın alım gününde tek bir seyahat için geçerlidir. Bir istasyona girerken, giriş kapısındaki jetonu kaydırın. Bir istasyondan ayrılırken, çıkış kapısındaki yuvaya bırakın. Minimum ücret 10 rupidir.

• Akıllı kartlar çoklu yolculuklar için İstasyonlardan da satın alınabilir ve jetonlar için% 15 indirim uygulayabilirsiniz. Saklanan değer "Varshik", 1.500 rupiye kadar kredi alabilen yeniden doldurulabilir bir karttır. İstasyonlardaki giriş ve çıkış noktalarında kaydırılıyor ve ücret düşülüyor. Minimum ücret 8,50 rupidir. 2017 yılının Mart ayında% 23'e varan indirimler sunan multi-trip "Sanchar" kart artık hurdaya çıkarıldı.

Akıllı Kart sahipleri için bütün gün sınırsız seyahat imkanı sunan entegre otobüs ve metro yolculuğu da mevcuttur. Bir "Saral" bileti 110 rupi tutarında ve klimalı otobüsleri içerir (fakat havaalanı otobüsü dahil değildir). "Saraag" bileti, 70 rupi tutarındadır ve yalnızca Metro ve klimalı olmayan otobüsler için geçerlidir.

Maksimum, uçtan uca, Mor Hattan 45 rupi, Yeşil Hattan 60 rupidir.

Sadece Kadınlar İçin Arabalar

Kadınların güvenliğini sağlamak için, altı şaryolu Metro treninin ilk vagonu kadınlar için ayrılmıştır. Bu trenler şu anda sadece Mor Hat üzerinde çalışıyor. Kural, üç vagonlu trenlerin çoğu için geçerli değildir.