Mumbai'den Tarkarli'ye: SH4 Sahil Yolu ile Motorcyle Yolu Gezisi

Yolculuğa ve Rotaya Genel Bakış

Rota

Mumbai Feribot Rıhtımı - Rewas İskelesi'ne feribot - Alibaug - Revdanda - Kashid - Murud - Murud-Janjira. Bu rota Alibaug-Revdanda ve Revdanda-Murud yollarını takip ediyor.

Mesafe

Yaklaşık 100 kilometre (62 mil). Feribot, Mumbai'den Rewas'a yaklaşık bir buçuk saat sürer. Rewas'taki iskeleden Murud-Janjira'ya seyahat süresi iki saate yakındır.

Yorumlar

Ferry Wharf'ta daha az bilinen feribot servisi, Colaba'daki Hindistan Kapısı'ndan çalışanlardan farklı. Mazgaon'daki tersanelerde bulunur ve hem insan hem de motosikletler taşır. Feribot sık sık, saat 6: 30'dan itibaren her 30 dakikada bir kalkıyor ve bunun maliyeti bir motosiklet için 150 rupi oldu.

Feribot terminalinde sıkı güvenlik uygulandı. Motosiklet sürücüleri evrakları doldurmalı ve sürücü ehliyetlerini girişteki polis kontrol noktasında göstermelidir.

Ne yazık ki, beklediğimizden çok daha sonra evden ayrıldık ve öğleden sonra saat 1'i yakaladık. feribot. Personel bisikleti teknenin üst kısmına ahşap bir tahta ile manuel olarak yükledi. 100'den fazla kişi kapasiteli, geniş ve temiz bir tekneydi. Ancak, 20'den fazla yolcu yoktu. Taze Vada Pav uçakta satıldı ve eski Bollywood şarkıları konuşmacılardan çalındı. Keyifli bir yolculuk için daha ne istersiniz?

Gecikmemiz nedeniyle planladığımız gibi Murud-Janjira'ya kadar gitmemeye karar verdik. Bunun yerine, gece için Alibaug'un güneyindeki Nagaon plajında ​​durduk. Yoğun sezonda mini Goa'ya benziyor, ancak Hintli turistler için sezon dışı olduğu için terkedilmiş.

Nagaon plajını ertesi sabah saat 8.30'da, Murud'a kadar sürmeyerek geçen gün kaybettiğimiz seyahat süresini denemek ve telafi etmek için ayrıldık.

Hindistan cevizi avuçlarının çalılıklarından çıktıktan sonra, yol Kashid plajından birkaç kilometre önce denize sarılmaya başlar. Bu uzun, geniş plaj casuarina ağaçları, atıştırmalık tezgahlar ve hamaklarla kaplı. Kıyı yolu, Janjira Kalesi'nin karşısında görkemli yüksek bir görünüm de dahil olmak üzere Rajapuri'ye kadar büyüleyici okyanus manzarası sunmaya devam ediyor.

Konaklama

Dolphin House Beach Resort'te kaldık, Nagaon plajının arkasına sadece birkaç dakikalık yürüme mesafesinde ve sadece misafir olduk. Ne yazık ki, restoran da kapatıldı.

Golden Swan Beach Resort, Murud-Janjira'daki en iyi oteldir. Bütçeyle seyahat ediyorsanız, Murud plajında ​​hindistan cevizi ağaçları ile çevrili basit plaj kulübeleri sunan Nest Bamboo House kulübelerini deneyin.

2. Gün: Murud-Janjira'dan Harnai'ye

Rota

Murud - Rajpuri - Agardanda - Mandad - Pabhare - Mhasala - Srivardhan - Harihareshwar - Bagamandla - Bagamandla - Kelashi - Anjarle - Harnai arasındaki Bankot'a feribot.

Hem Rajapuri hem de Agardanda limanlara sahipler ve oradan diğer tarafa feribot ile gidilecek mesafeyi azaltan feribotlar almak mümkün. Bir feribot için uzun süre beklemek zorunda kalmazsanız uygundur.

Rajapuri feribotunun listelenen kalkışları aşağıdaki gibidir: 07:00, 08:00, 09:00, 9.45, 10.30, 11.30, 12.30, 14:30, 14:30, 15:30, 4.30, 4.30, 5.15 18:00

Rajapuri feribotu Dighi'ye gider ve aynı zamanda motosiklet taşıyan küçük bir yaya feribotudur. Oradan yol sizi pitoresk Diveagar plajına, ardından Shrivadhan'a götürecek. 2014 yılında faaliyete başlayan yeni ve daha büyük Agardanda feribotu, Rohini'ye daha fazla iç kısımda gidiyor ve aynı zamanda araba kullanıyor. Genellikle saatte her saat başı hareket eder.

Bagamandla'da, Bankot'a giden feribotlar, her saat 6: 00'dan itibaren her saat başı kalkmaktadır. Bu feribotlar da arabaları kullanmaktadır.

Mesafe

Yaklaşık 120 kilometre (75 mil).

Yorumlar

Kahvaltı için durduktan sonra, saat 11: 00'den hemen önce Rajapuri'ye vardık, sadece saat 12: 30'a kadar başka bir feribot olamayacağını öğrenmek için. talep yetersizliği nedeniyle. Sinir bozucu! Uzun süre beklemek istemediğimiz için, Mhasala'dan Shrivardhan'a kadar M987 ve SH99 üzerinden Mandad üzerinden iç bölgeye gitmeye karar verdik. (Eğer vapuru alabiliyorsanız, buna değer, çünkü Diveagar sahili yolunda muhteşem deniz manzarası var).

Korkunç hissettim. Gidecek çok yolumuz vardı. Ve hangi engellerle karşılaşacağımızı kim bilebilir ki. Akşam karanlığında oraya gider miyiz?

Öğle yemeğimizi yediğimiz Srivardhan plajı etkileyici bir sürprizdi. Kıyı şeridi, gezinti yolu, banklar, çöp kutuları ve umumi tuvaletler ile birlikte düşünceli bir şekilde geliştirilmiştir. Hindistan'da daha önce hiç böyle bir şey görmemiştim. Ancak yemek seçenekleri sınırlıydı. Yiyecek beklenmedik bir şekilde iyi olduğu küçük bir Çin restoranı için yerleşme sona erdi.

Bagamandla iskelesinden önce güneyde kısa bir mesafe olan Harihareshwar, ilginç kaya oluşumlarına sahip pitoresk bir plajdır. Kasaba, eski bir Shiva'yı barındıran Shiva tapınağı ile ünlüdür. linga . Orada bir pradakshina Tapınağın çevresinde, deniz kıyısında.

Gerçek deniz manzaraları Padale sahilinden başlar, Anjarle'den önce (burada SH4 değil Anjarle-Aade yolunu kullanın), yolun Harnai'e kadar sahile yakın bir yerde durması. Anjarle, Harnai'nin bir kale ve büyük bir akşam balık pazarına sahip olduğu sırada kayalıklarda oturan Ganesh tapınağı ile tanınır.

Dolambaçlı yollarda sürmek ve çömlek delikleri kazmaktan geçen yoğun bir günün ardından öğleden sonra güneş batmadan hemen önce Harnai'ye gittik. Nihayet bacaklarımızı esnetmek bir rahatlama oldu ama sersemimiz o kadar ağrıyordu ki zor yürüyebiliyorduk! Çok yorulduk.

Konaklama

Naud Beach Resort'ta Harnai'nin güneyinde, Murud-Karde plajında ​​(Alibaug yakınındaki Murud-Janjira ile karıştırılmamalıdır) gece kalmayı tercih ettik. Tesis, hemen sahilde yer alan ve arka tarafında hindistan cevizi ve baharat ekimi bulunan büyük bir ata niteliğindedir. Sabahları sıcak su ile 12 temel evler vardır (sadece duş, kova banyoları yoktur). Kahvaltı dahil bir çift için gecelik 1.800 rupi ödedi. Yatak yumuşak ve lezzetli Konkani mutfağının servis olduğunu keşfetmek için heyecanlandım. Yolculuktaki hedeflerimden biri, olabildiğince çok balık yemekti - balık thali Her gün öğle ve akşam yemekleri için!

Yine, sezon dışı hafta ortasında olmak, biz sadece misafir edildi ve plaj canlandırıcı sessizdi (yani, müzik dinlerken, dört tekerlekten çekişli araçla sahilde tekerlekli sandalyede olan bir grup adam dışında) sinir bozucu popüler bir etkinlik olması için).

3. Gün: Harnai'den Ganpatipule'ye

Rota

Harnai - Dapoli - Ladghar - Burondi - Panchanadi (daha önce Kolthare sahiline gidebilir) - Dhabol - Dhabol - Dhopave - Anjanwel - Guhagar - Velneshwar - Hedavi - Tavsal - - Tavsal'dan Jaigad'a feribot - Kharviwada - Malgund - Ganpatipule.

Dhabol'dan Dopave'a her 45 dakikada bir, saat 6.30'da başlayan feribotlar var. Gece servisleri de çalışıyor. Sonuncusu 10:00 saatinde ayrılır.

Tavsal'dan Jaigad'a feribot da yaklaşık her 45 dakikada bir çalışır.Diğer feribotlara göre daha uzun bir mesafedir ve yaklaşık 20 dakika sürer.

Her iki feribot da araba taşır.

Mesafe

Yaklaşık 120 kilometre (75 mil).

Yorumlar

Sabah 10: 30'da yavaşça yola çıktık ve ana yoldaki (SH4) Dapoli'ye gitmek yerine, Murud-Karde plajının güneyinde kısa yoldan gideceğimizi düşündük. GPS’te ümit verici görünüyordu - ve ilk birkaç kilometrede yol, denize paralel bir şekilde uzanıyordu. Ancak, kısa sürede kirlenmeye ve daha sonra onarımların sürdüğü aşılmaz kaya parçaları. Geri dönmek zorunda kaldık.

Dapoli'den yaklaşık 10 kilometre (6.2 mil), Burondi'de, SH4 yokuş yukarı çıkarken, Bhagwan Parshuram'ın (Lord Vishnu'nun altıncı enkarnasyonu) yükselen bir heykeli ile karşılaştık. 21 ayak heykeli, yerin 40 fit genişliğinde bir kürenin üzerinde duruyor ve Pune'dan bir gözlükçü aile tarafından inşa edildi. Kubbenin içinde oturmak ve arabuluculuk yapmak mümkündür.

Saat 12.50’de Dhabol’a vardığımızda, vapur öğle yemeğinde mola veriyordu ve saat 1.35’e kadar çalışmaya devam etmiyordu. Çabuk kapmak için mükemmel bir fırsattı. thali öğle yemeği yolundaki küçük restoranlardan birinden iskeleye giderken bekledik.

Sahildeki SH4'ten sonra tapınağı ve sahil kasabası Guhagar'ı geçtikten sonra Velneshwar ve Hedavi köylerinde çekici plajları ve ziyaret edilebilecek eski tapınakları vardır. Velneshwar'daki tapınak bir Shiva, Hedavi'deki tapınak Lakshmi ve Ganesh'e adanmıştır. Lord Ganesh'in idolü olağandışıdır - mermerden oyulmuştur ve 10 eli vardır. Hedavi'deki diğer bir cazibe merkezi, deniz suyunun yüksek gelgit sırasında birkaç metre yükseldiği bir kaya deliği.

Tavsal olarak kendimizi yeniledik chai, kahve ve kokum Sharbat iskelenin karşısındaki sakin bir bahçe kafesinde. Saat 3.30'a kadar. Jaigad'a feribotla gidiyorduk (Jaigad'da ziyaret edilebilecek bir kale var). Ve saat 4.30'da. Ganpatipule'den hemen önce Malgund plajına ulaştık.

Ganpatipule, kumsaldaki Ganesh tapınağına adanmış orduyu çeken ünlü bir tapınak şehri olduğundan, onun yerine huzurlu Malgund sahilinde kalmaya karar verdik. Daha sonra Ganpatipule plajındaki kalabalığı görünce, bu karardan çok memnunduk! Aslında sakin ortamımızı çok takdir ettik, sadece bir gece yerine iki gece kalmaya karar verdik.

Ganpatipule gerçekten sadece ünlü Ganesh tapınağı için görülmeye değer. Plajın adanmışlarla dolu olması, yüzmek veya dinlenmek için hoş bir şey değildir.

Konaklama

Tranquility Beach Resort'un görünümünü ve kumsalda hindistancevizi ağaçlarının altındaki kulübeleri geçmiş gibi gezdik. Sezon dışı sezonda hafta ortasında olduğu için bir kez daha, başka misafir gelmedi. Harika engelsiz deniz manzarası vardı sahile en yakın yazlık seçtik. Oda, temel, ancak geniş ve temiz. Normalde gecelik 2.000 rupete mal oluyor, ancak sadece 1.500 rupi ödedik.

Ne yazık ki, mülk kötü hizmet için bazı kötü eleştiriler alır. Ancak, sadece ikimiz orada kalıyorduk ve basit ihtiyaçlarımız vardı, bu bizim için bir sorun değildi. Sabahın erken saatlerinde plaj boyunca yalnız yürüyüş yapmak, kayaların üzerinde oturan kuşları izlemek ve yengeçleri yakalamak mutluluk vericiydi.

Sagar Darshan, sahildeki kır evleriyle benzer bir ekonomik alternatiftir. Aksi takdirde, lüks istiyorsanız, Blue Ocean Resort & Spa'yı deneyin. Maharashtra Tourism, Ganpatipule'de iyi bir konuma sahiptir.

4. Gün: Ganpatipule'den Tarkarli'ye

Rota

Ganpatipule - Aare Eşya - Ratnagiri - Pawas - Purnagad - Nate - Jaitapur - Mithgavane - Padel - Jamsande / Devgad - Naringre - Poyare - Kumbharwadi - Tondavali - Malvan - Tarkarli

Mesafe

Yaklaşık 170 kilometre (105 mil).

Yorumlar

Tarkarli'ye Ganpatipule şimdiye kadarki yolculuğun en uzun ayağımızdı. Bize en iyi ve en kötü zamanlarını getirdi.

Gezinin en muhteşem manzarası Ganpatipule'den hemen sonra geldi, yol Aare Ware plajına doğru bir uçurumdan aşağıya iner ve ardından diğer taraftan plajın büyüleyici manzarasını sağlamak için tekrar yukarı tırmandı. Plaj, ıssız ve olsa yüzme için güvensiz.

Memnuniyetle, yolların durumu da karşılaştığımız en iyisiydi. Ancak Ratnagiri uzun, monoton ve ilginç bir SH4 iç gerginliği başladıktan sonra, kırmızı laterit toprağı olan çorak tepelerin tepesinde. Kasabalar ve yemekler azdı ve motosiklet bazı performans sorunları yaşamaya başladı.

GPS’e göre, SH4’ün Madban plajındaki suya endişe verici bir şekilde girdiği görülüyor. Yerel halk, SH4'ün diğer tarafta yeniden başladığı görünen Vijayadurg'a feribot olmadığını söyledi. Bu yüzden rotayı değiştirdik ve Binbaşı Bölge Yolu (MDR) 61'i Mithgavane'den aşağıya attık, bir dizi köprüyü geçtik ve Padel'de SH4'e yeniden katıldığımız Rajapur Yolu'na döndük.

Saat 2'ye kadar çok açtık ve yorulduk. Bir şey yemeye hazırdık ve "sade yemek" servis ettiği iddia edilen sıradan bir restoranda durduk. Herhangi bir müşteriden mahrumdu ve ne pişirilmiş ve ne temin edilebilirse servis edildi. Neyse ki, lezzetli bir hindistan cevizi tabanlı vejetaryen olduğu ortaya çıktı thali sadece 60 rupiye mal oldu.

Devgad’dan daha iyi durumdaki iç kara Achara-Devgad Yolu’na geçtik ve Tondavali’nin yanına gelen kıvrımlı SH4’e yeniden katıldık (Tondavali’deki plaj güzel bir şekilde yalıtılmış ve görülmeye değer).

Saat 4.30’da Malvan’a varmak için can atıldı. fakat daha sonra bir tamirciyle bisikletin sorunlarını çözmeye çalışan bir saat geçirdi. Acı ve müzakere sonrasında, ertesi gün Kudal'daki Bajaj Servis Merkezine götürmeye karar verdik ve elden geçirirken iki gece yerine üç gece kalmaya karar verdik. (Orada profesyonel, verimli, yetenekli personel hakkında yeterince iyi şeyler söyleyemeyiz). Ne yazık ki, bununla birlikte Vengurla plajına gitmeyi atlamak zorunda kaldık.

• Facebook'ta Tarkarli Plajı ve Çevresindeki Fotoğraflarımı görün
• Facebook'ta Geleneksel Rapan Balıkları Fotoğraflarımı Gör

Konaklama

Çok popüler olan Maharashtra Tourism resort, Tarkarli sahilindeki tek konaklama yerini sağladığından, sessiz Malvan sahilinde aile yanında kalmayı seçtik. Hafta sonu oldu ve ilk tercihimiz Sagar Sparsh, zaten tamamen rezerve edildi. Sahibi bizi komşusunun aile yanında bulunan Morning Star'a yönlendirdi ve yaptığı için çok memnunduk.

İki özellik, her ikisinin de üç bağımsız konuk odası olan bir kır evine sahip olması bakımından benzerdir. Ancak, Sagar Sparsh plaja sadece birkaç adım uzaklıktadır. Morning Star, konuklar için daha kişisel alanlara sahip daha büyük bir tesistir. Kulübesi, önünde hamaklar, sandalyeler ve masaların bulunduğu bir hindistancevizi korusu içinde yer almaktadır. Konaklama sadece birkaç yaşında, bu yüzden onlar çekici ve modern iç. Sahibi, samimi, dürüst ve yardımsever. O müdahaleci değil ama konukların ihtiyaçlarını karşılamak için her zaman yanında. Fiyatlar genellikle gecelik 1.500'dir, ancak sezon dışı bir indirim aldık ve 1.300 rupi ödedik. Bol miktarda sıcak su ve ev yapımı Malvani usulü balık thalis sadece 200 rupi için. Ayrıca, okyanusun kükremesi odalardan duyulabilir. Cennet!

NH17 Yolculuğu: Tarkarlı'dan Devruk'a

Rota

Tarkarli - Kankavali - Rajapur - Devrukh.

Mesafe

Yaklaşık 170 kilometre (105 mil).

Yorumlar

Daha fazla ülke yolunda bir saatten fazla sürdükten sonra, NH17'ye Kankavali'de katılmaktan heyecanlandık. Çift şeritli, düz yolu bir esinti sürdü ve seyahat süresini büyük ölçüde kısalttı. Bisiklet, bir parça değiştirildikten sonra bir rüya gibi koşuyordu.

Otoyol boyunca konaklama çok çekici olmadığı için, gece boyunca Devrukh'da durmak için NH17'den kısa bir yoldan ayrılmaya karar verdik. Devrukh, bir tepenin üstündeki dövülmüş bir yer. (Evet, daha dolambaçlı yollar!). Devruk Müzesi ve güzel sanat eserleri olan ana cazibe oldukça pitoresk bir köydür. Ayrıca bir kokum sharbat fabrikası ve Vedic çalışmalarına adanmış Ved Pathshala da var. Çevrede Marleshwar Shiva Tapınağı, Karneshwar Shiva Tapınağı ve bazı sıcak su kaynakları da ziyaret edilebilir.

Konaklama

Devrukh'da kalmayı seçmemizin ana nedeni O'Nest Homestay idi. Bu rustik vaha doğa ve kuş kuşu ile doludur. Bir hafta boyunca her gün duyduktan sonra okyanusun sesini gerçekten özlüyordum ama O'Nest'teki yatıştırıcı enerji çok yardımcı oldu. Aile yanında kır evleri, odalar ve tümü taze boyanmış ve toprak renklerinde dekore edilmiş fantastik bir ağaç evi (klima ve batı banyolu). Ağaç evi, gece başına yaklaşık 3.000 rupiye mal oluyor, ki bu oldukça pazarlık. Hamamlar ve salıncaklar da bahçenin içine serpiştirilmiş.

Ne yazık ki, balık yeme çılgınlığı aniden sona erdi, et pazartesi günleri orada pişirilmiyor ya da servis edilmiyor. Ancak, Konkani vejetaryen thali lezzetli ve tatmin edici.

NH17 ile Geri Dönüş Gezisi: Devruk - Kolad

Rota

Devruk - Kosumb - Sawarde - Chiplun - Khed - Mahad - Mangaon - Kolad.

Mesafe

Yaklaşık 190 kilometre (120 mil).

Yorumlar

Her ne kadar bu bacak bütün seyahat boyunca bir günde kapladığımız en uzun mesafe olmasına rağmen, çoğu için NH17'de kaldığımız için oldukça kolaydı. Bununla birlikte, Chiplun'dan sonra, otoyol yukarıdan aşağıya inmeye başlar. ghats (dağlar), birçok kıvrılma ve dönüş ile. Kıvrımlardan birinde devrilmiş bir kamyon görmek oldukça endişe verici idi.

Büyük şehir hayatına dönmeden önce doğada geçirdiğimiz zamanı olabildiğince uzatmak isteyen Kolad'da bir çiftlikte kalarak yolculuğu kırmaya karar verdik. Bu alan çiftlik konaklamaları, kampçılık ve beyaz su raftingi gibi macera sporlarıyla ünlüdür.

NH17'de 120 kilometre (75 mil) daha sürdükten sonra ertesi gün Mumbai'ye geri döndük. Kaskımı çıkardıktan sonra, yüzümün yoldaki kamyonlarla kirlenmiş olduğunu keşfettim. Aaah, eve hoşgeldin! Olay olmadan yaptığımızdan sevindik.

Konaklama

Kittu Çiftliği'nin güzel sahipleri kısa sürede bizi karşılayacak kadar naziktiler. Büyük bir barajın yanında yer alan huzurlu çiftlikleri mango, chikoo ve hindistancevizi yetiştiriyor. En fazla 20 konuk kapasiteli geniş bir aile odasının yanı sıra birkaç küçük oda da mevcuttur. Bu, fantastik bir aile kaçamağı yapar.

Kibar ve verimli personel, bizim için siparişe göre yapılmış lezzetli vejetaryen ve vejetaryen olmayan yemekleri pişirdi. Özellikle, havlular yumuşak ve yumuşak, yataklar rahattı ve banyoda kaliteli donatı (yağmur duşlu!) Vardı. Ücret normalde 24 saat boyunca kişi başına 1.800 rupişti, tüm yemekler dahil. Ancak, sadece akşam yemeği ve kahvaltı için orada olduğumuzu, sahipleri cömertçe bize bir indirim verdi.