İçindekiler:
- İrlanda'nın İç Su Yolları Keşfedildi
- İrlanda İç Su Yollarında Seyir Yapmak için Tecrübeye İhtiyacım Var mı?
- Bu … iyi değil mi … Tehlikeli mi?
- Peki, ben bir araba sürebilirsem iyi olur muyum?
- Yani, Seyir Kaygısız Bir Şey mi?
- Bir Tekneden Ne Bekleyebilirim?
- Deniz Bacaklarına İhtiyacım Var mı?
- İrlanda'ya Uçuyorum - Tekneye Nasıl Ulaşırım?
- İrlanda İç Su Yollarında Seyir için En İyi Sezon Nedir?
- İrlandalı Su Yolları Seyri - Sizin İçin İdeal Tatil mi?
- İrlanda İç Su Yollarında Shannon, Erne ve Diğer Gezinmeler
- İrlanda İç Su Yollarında Tipik Bir Gün
- İrlanda'nın İç Su Yollarını Teknede Nasıl Güvenle Kullanabilirim?
- İlk Shannon Cruise Kolaylaştı - Bir Yol
- 1. Gün - Varış, Transfer, Teslim Etme
- 2. Gün - Oyuncu Seçimi, Güneye
- 3. Gün - Shannon'un Keyfini Çıkarma
- 4. Gün - Seçiminizi Yapın (Önceden İleri)
- 5. Gün - Uzun Yol Geri Başlıyor
- 6. Gün - Athlone'un Kuzeyi
- 7. Gün - Lough Ree'yi Keşfetmek
- 8. Gün - Güle güle
-
İrlanda'nın İç Su Yolları Keşfedildi
İrlanda'nın iç su yollarında kendinden rehberli bir seyir yapmak eğlenceli gelebilir - ama sadece temel (hatta hiç) denizcilik tecrübesi olan biri için yönetilebilir mi? Kısa cevap: evet, öyle. Ancak, broşürlerde gezinirken veya internette gezinirken kendinize sorabileceğiniz bazı sorular var:
İrlanda İç Su Yollarında Seyir Yapmak için Tecrübeye İhtiyacım Var mı?
Bu genellikle sorulan ilk soru - bu konuda uzman bir navigatör olmak gerekli mi? Pek sayılmaz.Aslında İrlanda'ya New Mexico çöllerinden başlayabilir ve varış saatiniz içerisinde kendi teknenizin kaptanı olabilirsiniz.
Bazı yaş koşulları dışında (yetişkin olmalısınız), iç su yollarında bir kruvazörü işe almak ve kullanmak için ön şart yoktur. Lisansa ve önceden deneyime ihtiyacınız yok.
Bu … iyi değil mi … Tehlikeli mi?
Şimdi, insanların teknelerini batırmamalarını, en yakın liman duvarına çarpmalarını ya da Sinbad'ın ayak izlerine (ya da uyanmalarını) nasıl yönlendirdiklerini merak ediyorsanız … size tekne kiralayan şirket (genellikle haftalık olarak) teknolojiye giriş ve teknenin temel kullanımı.
Bu, uçak gemilerini komuta eden kişilere verilen eğitimle eşdeğer olmayabilir, ancak genellikle sizi orada tekrar güvenli bir şekilde görmeniz yeterli olacaktır. Biraz sağduyu ve şeylere "yumuşakça, yumuşakça" bir yaklaşımla.
Ek olarak, tipik kruvazörlerin yüksek güçlü sürat tekneleri olmadıklarını ve taşımalarının bir arabanın kullanımından çok farklı olmadığına dikkat etmek önemlidir.
Peki, ben bir araba sürebilirsem iyi olur muyum?
Frenler hariç - bir teknede hiçbir şey yok ve zamanla nasıl yavaşlayacağınızı veya durmak için tersini nasıl kullanacağınızı öğrenmek zorunda kalacaksınız. Bütün bunlar, olduğundan daha karmaşık geliyor. Zaten garip bir engelin önüne geçmeyi beklediğiniz için, çoğu tekne bu nedenle çok sayıda çamurluk taşıyor.
Ve burada ilk deniz teriminizi öğreniyorsunuz: Bir çamurluk, yanlarda asılı olan hantal bir şeydir, çoğu zaman hava dolu bir topdan çok, bir çarpma vakti alacaktır.
Yani, Seyir Kaygısız Bir Şey mi?
Evet ve hayır - kendi teknenizin efendisi olacağınız için, aynı zamanda navigator, takipçi, aşçı ve kabinli bir çocuk (veya kız) olacaksınız. Bu, eğer çok fazla kaygısızsanız, er ya da geç problemlerle karşılaşabileceğiniz anlamına gelir.
Gerçekten hatırlanması gereken en önemli şeyler
- akaryakıt ve karşılıklar üzerinde erken stok yapmak,
- İyi bir düğüm nasıl bağlanır,
- kilitlerin nasıl kullanılacağı (eğer kanallar kullanılıyorsa),
- Teknenin boyutları ve bunların köprü üzerindeki derinlik belirteçleri ve belirteçleri ile olan ilişkisi,
- girişim yapmamak (bazı alanlar cazip gelebilir, ancak çok iyi nedenlerden ötürü kapalı olabilir),
- Hava durumu bilgileri nasıl alınır,
- yakıt ve tatlı su depolarının ne zaman, nasıl ve nerede doldurulması,
- septik tankın ne zaman, nasıl ve nerede boşaltılması,
- bir gecede mola için nasıl hazırlanacağını ve
- ne yapmalı ve acil durumlarda kimi arayacaksınız.
Yine, mavi yonder içine yelken (veya daha doğrusu motorlu) önce size tüm bu talimatlar verilecektir. Değilse - sorun! Ve iyi bir şekilde haritalar sağladığınızdan emin olun.
Bir Tekneden Ne Bekleyebilirim?
Sahibi veya temsilcisi, teknenin etrafında, genel olarak bir RV'ye benzeyen düzeni gösterir.
Yataklar (daha büyük gemilerde ayrı kabinler olabilir) uyumak ve günlük mobilyalar için çift kişiliktir. Kruvazör tuvalet, küçük banyo ve kiler alanına sahip olacaktır. Gerçek kontroller çoğunlukla ana kabindedir, daha büyük teknelerde bir "köprü" alanı olacaktır (çoğu zaman "oturma odası" olarak ikiye katlanır, bazılarında elementlere açık olan daha yüksek bir "uçma köprüsü" vardır.
Doğal olarak alan bir üst seviyededir ve mahremiyet de geçerlidir - seyahatler sadece çok iyi arkadaşlar veya aileler içindir. İrlanda iç su yollarındaki tipik tekne boyutlarına bir göz atın…
Kompakt boyutun bir dezavantajı vardır - bir tekneye binmek ilk başta göz korkutucu bir görev olabilir, bir teknede hareket etmek genellikle dünya hareket ederken dar alanlarda sıkışma yeteneği gerektirir (öyle değil - tekne yavaşça sallanır). Bir sirk sanatçısı olmak zorunda değilsiniz, ancak fiziğe ve fiziksel düzene alışmak zorunda kalacaksınız.
Deniz Bacaklarına İhtiyacım Var mı?
Sormana sevindim - kruvazörde deniz tutması riski çok az. Her ne kadar zaten hastalığa yatkınsanız, reçetesiz satılan ilaçlara veya doğal ilaçlara yatırım yapmak isteyebilirsiniz.
İrlanda'ya Uçuyorum - Tekneye Nasıl Ulaşırım?
Tekneler suya, uçakların pistlere ihtiyacı var - ve çoğu durumda ikisi arasında önemli bir mesafe var. Çoğu tekne kiralama şirketi (doğal olarak) iç su yollarının yakınında bulunmaktadır. Bunlar, İrlanda'nın ana havaalanları yakınında bulunmuyor.
Bir çeşit transfer düzenlenmesi gerekecektir - kiralık araç en az arzu edilen seçenek olacaktır. Niye ya? Çünkü ya arabanızı marinada terk ettikten sonra pahalı bir teslim alma ücreti ödeyeceksiniz ya da arabanızın iadesini bekletmek için bir kiralama ücreti ödemeniz gerekecek.
Çoğu kruvazör operatörü sizin için transfer ayarlamaya istekli ve mümkün olacaktır. Bunların çoğu, bir grup yolcu alan bir otobüse biniyor … ki bu da touchdown ile havaalanından ayrılma arasında biraz gecikme anlamına gelebilir.
İrlanda İç Su Yollarında Seyir için En İyi Sezon Nedir?
İrlanda iç su yollarında seyir için ana mevsim kabaca Paskalya'dan Eylül'e kadardır.
Bu sezonun dışında pazarlıklar daha kolay bulunacak ve tüm şirketler aylar öncesinden tam olarak rezerve edilmedi. İrlanda'nın ılıman iklimi ve oldukça istikrarlı havası iyi bilinmektedir, öyleyse neden ana mevsim dışında gezintiye çıkmıyorsunuz? Daha fazla huzur ve sakinlik, daha az kilitlenme, yat limanında gürültülü komşularınız olmayacak.
Öte yandan tekneyi ısıtmanız ve enerji maliyetlerini yükseltmeniz gerekebilir. Ve tüm tedarik istasyonları açık olmayabilir. Gün ışığında arz daha kısa olacak, sisler daha muhtemel ve hatta bazı buzlar oluşabilir. Ayrıca ara sıra ıslanıp soğuyacağınızdan daha fazlasını alacağınızı da unutmayın.
Bu, iyi bir zaman fikrinden vazgeçmiyorsa, devam et!
-
İrlandalı Su Yolları Seyri - Sizin İçin İdeal Tatil mi?
İrlanda'nın iç su yollarında dolaşan bir tatil rezervasyonu yaptırmadan önce kendinize sormak isteyebilirsiniz - bu benim için bir tatil tarzı mı?
Dışarıda bir tipseniz ve kampa veya kemerinizin altındaki bir RV'ye seyahatiniz varsa, "Evet, elbette devam edin!" Demek daha kolay olur. İrlanda'daki kiralık tekneler, hepsi basit ama rahat.
Ancak, tatil stiliniz daha sakinleşmeye meyilliyse veya "seyir" kelimesi her şey dahil lüksün görüntülerini çağrıştırıyorsa, burada kontrol etmeyi isteyebilirsiniz. Dürüst olmak gerekirse - kiralık bir tekneye gitmek herkes için olmayabilir. Bu tatil fikrine bağlı kalmadan önce dikkate alınması gereken bazı hususlar vardır. Önce artılara ve eksilere bir göz atalım …
Ana profesyoneller İrlanda iç su yollarında dolaşan bir tatil için:
- Herhangi bir programdan tamamen bağımsızsınız ve kendi planlarınızı yapabilirsiniz.
- Sen çoğu zaman (gerçekten tam anlamıyla) dövülmüş pist dışındasın.
- İrlanda’nın yalnızca tekneyle erişilebilen kısımlarını görebilirsiniz.
- Seyir, kendi yemeğinizi hazırlamanız anlamına gelir ve böylece paradan tasarruf etmenizi sağlar.
- Uzun süre boyunca kesintisiz huzur ve sessizliğin tadını çıkarabilirsiniz.
- İrlanda'nın doğası ile derhal filtrelenmemiş iletişimin keyfine varacaksınız.
- Kruvazörünüz kendi alanınızdır, dışarıdan izinsiz girmeden kişisel şöhretiniz.
Diğer tarafta biraz var Eksileri:
- Servis molaları ve gece boyunca demirleme gibi şeyleri hesaba katarak kendi zamanlamanızı yapmanız gerekecektir.
- Ara sıra seyir meraklıları ile karşılaşacaksınız ve hatta bazı kilitlerde ve servis alanlarında "trafik sıkışıklığı" ile karşılaşacaksınız - örneğin, Shannon-Erne Su Yolu, bazen daha iyi manzaralarla, bazen şehir merkezinde bir topluluk gibi hissedebiliyor.
- Yürüyüşe çıkmadığınız veya taksiye binmediğiniz sürece, iç su yollarının yakın çevresi dışında hiçbir şey görmeyeceksiniz - bu sinir bozucu olabilir.
- İç su yollarına kolayca erişilebilen bazı dükkanlar, temel gıdalar için bile öfke talep ediyor.
- Çok yalnız kalacaksınız ve zaman zaman tamamen kendi cihazlarınıza bırakılacaksınız.
- Elementlerden kaçamazsınız.
- Kruvazörünüze hapsoluyorsunuz ve hizmetçi ve diğer personelin yokluğu yalnızca su ve dizel tankları doldurmanız değil aynı zamanda septik tankı boşaltmanız gerektiği anlamına da geliyor.
Artıları eksilerle karşılaştırırsanız, temelde, her zaman aynı madalyonun iki yüzü olduğunu fark edeceksiniz - sonuçta hangi tarafın "sizin tarafınız" olduğuna karar vermeniz gerekecektir.
Şimdi başka bir düşünceye göre … kiminle seyahat ediyorsun? Meraklılar size seyirin herkes için bir tatil olduğunu söyleyeceklerdir - bu doğru mu? Yok hayır! İrlanda'nın en iyi manzaralarını kontrol etmeyi hedeflemeseniz bile, bazı özel hususlar vardır:
- Çocuklu Aileler
Gezici bir tatil, en büyük aile kaçamağı olabilir. Birlikte çok kaliteli zaman geçireceksiniz ve çocuklar doğayı gözlemlemekten kilitlenmeye (yetişkin gözetimi altında) kadar yeni beceriler ve hobiler deneyebilirler. Veya bir balık yemeğinin tadını çıkarırken kancanın yemesinden başlayarak cızırtılı taze somonun içine ısırmaya kadar.
Ancak gençleri Chucky Cheese'in duraklarında, sadece birkaç TV kanalında (eğer varsa), Playstation'larda (bir ton pil getirmediğiniz sürece), alışveriş merkezlerinde ve kesinlikle uzun telefonların olmayacağının farkında olmayacaksınız. - Evde arkadaşlara çağrı yapar (devasa faturalar için hazırlıklı olmadığınız sürece).
Ve sınırlı bir alanda 7/24 birlikte vakit geçirmeye hazırlıklı olmalısınız. Yüksek bakım gerektiren gençler ve ebeveynleri, seyahat etmek için ideal bir aday olmayabilir. Diğer aileler, biraz hazırlık ve değerlendirme ile eğlenmek zorundadır. Çok fazla oyun ve okuma maddesi getirin. - Yaşlılar
Seyir gezisinin kolay, doğal olarak akıcı tarzı, biraz zaman geçirmek isteyen yaşlılar için geçerli olmalıdır. Ve kim bazı açık hava rahatsızlıkları için hazır. Her yaz teknelerde bulunan 50 yaşından büyüklerin miktarına bakılırsa bu ideal tatil olmalı.
Bununla birlikte, makul bir şekilde mobil olmanız (teknenin sıkışık sınırlarını görüşmeniz, demirleme ve çalışma kilitlerine girmeniz gerekir) ve gerekli müdahaleleri gerekli ve muhtemel bir tıbbi durumunuz olmamalıdır - birlikte yaşıyorsanız iyi kontrol edilmiş bir durumda iyi olmalısın). - Balayı çiftleri
“Sadece ikimiz bir teknede, romantik uzun gün batımları, komşular yok…” Evet, mükemmel bir balayı gibi geliyor. Sadece ikinizi içeren kaliteli zaman yükleriyle.
Öte yandan, kendiniz için yemek pişirmek, malzeme alışverişi yapmak, tekneyi evde yaşamaya çalışmak için denemeye uygun ses çıkarmaya devam ettirmek. Balayı fikriniz bir sürü şımartmayı içeriyorsa, seyahat etmeyi düşünmeyin, kendinizi şımartmak zorunda kalacaksınız.
Ve her zaman akılda tutulması gereken bir şey var - çiftler için ilan edilen kruvazörler, genellikle lüks yatak odaları ve kral yataklar için bilinmemektedir. Benim tavsiyem bir hafta bir kruvazör bir gecede bazı geceler mükemmel bir otelde bir balayı için bir fark ile birleştirmek olacaktır.
-
İrlanda İç Su Yollarında Shannon, Erne ve Diğer Gezinmeler
İrlanda'da keyifli bir tatilin tadını çıkarmanın birkaç yolu var - ve bunların çoğu birbirine bağlı.
Ancak dikkatli olunacak bir kelime: su yolları bağlı olduğunda, bu bağlantıyı seyir sırasında gerçekten kullanabileceğiniz anlamına gelmez. En azından işe alınan bir teknede değil. Hem Cumhuriyet hem de Kuzey İrlanda'daki İrlandalı tekne kiralama şirketleri, yalnızca önceden tanımlanmış bir alanda kullanılması koşuluyla genellikle bir kruvazör kiralayacaktır.
Çoğu, Shannon veya Lough Erne'de kullanılmak üzere uygun ve temizlenmiş bir tekne sağlayacaktır. Shannon-Erne Su Yolu (SEW) bu iki büyük su kütlesini birbirine bağlar ve üçünün de (Shannon, Erne ve SEW) güvenli bir bölge olarak kabul edilir.
Ancak, her ikisi de Shannon'a bağlı olan Büyük ve Kraliyet Kanalı, genellikle yasaklı olacaktır.
Endişelenmeyin bile … görmek için yeterli yer var ve tipik bir gezi, köşeleri incelemek için tükenmeden önce zamanınızın tükeneceğini görecek.
Seyir için ana yerler aşağıdaki gibidir:
-
Shannon Navigasyon
Temel olarak, bazı kanallar eklenmiş karmaşık bir göller ve nehirler ağı, "Shannon" (çoğu insan için kısa olarak adlandırdığı gibi) görünüşte sonsuz yollar ve suyun hemen yanında Clonmacnoise gibi bir çok yüksek profilli cazibe merkezi sunar. Shannon, mütevazi kökenine Shannon Pot'da sahip, navigasyon düzgün Lough Allen'da başlıyor ve sonunda Limerick'in altındaki Shannon Haliçinde sona eriyor. Kiralık tekneler Limerick'in çok üstünde durmak zorunda kalacak, ancak Killaloe ve Ballina bu limiti.
Shannon Navigation, Banagher yakınlarındaki Büyük Kanal, Richmond Limanı'ndaki Kraliyet Kanalı ve Leitrim yakınlarındaki Shannon-Erne Su Yolu ile bağlantılıdır. Shannon Navigasyon'un tüm bölümleri İrlanda Cumhuriyeti'ndedir. -
Erne Navigasyon
Sıklıkla basitçe (ama yanlış) "Lough Erne" olarak adlandırılan bu ikinci ana gezinme, esas olarak Erne ve Yukarı Nehri ile Belturbet ile Belleek arasındaki Aşağı Lough Erne ile ikisi arasındaki bağlantıyı işaretleyen Enniskillen şehridir. Lough Erne'nin alt kısmı aslında haritanızdaki en üst kısımdır - bunun nedeni suların akışından sonraki adlandırmadır).
Artık Donegal Körfezi ve Atlantik ile hiçbir bağlantısı yoktur, ancak Dublin'le bağlantı (Shannon-Erne Su Yolu, Shannon Navigasyon ve Kraliyet veya Büyük Kanal üzerinden) mümkün olacaktır. Erne Navigasyon'un çoğu bölümü Kuzey İrlanda'da, sadece güney ucu İrlanda Cumhuriyeti'ne ulaşıyor.
Erne Navigation, sadece bir kilidi (Enniskillen'de … ve çoğu zaman açık olmasına rağmen) spor yaptığı ilk defa kayıklar için idealdir - diğer taraftan Lough Erne'nin her iki kısmı da kötü havalarda zorlu koşullara sahip olabilir . -
Shannon-Erne Su Yolu
Bu göl, nehir ve kanal sistemi, Leitrim ve Aghalane arasındaki Shannon ve Erne Gezinmelerini birbirine bağlar ve kırk mil boyunca on altıdan az kilit kullanmaz. "Hızlı ilerleme" burada kullanılan bir terim değildir ve kendinizi yüksek sezonda bir karavan teknesine katılabilirsiniz. -
büyük Kanal
Büyük Kanal, Dublin'in Güney Yakasını Ballinasloe'ye bağlar ve teorik olarak Banagher yakınlarındaki Shannon'a kadar seyreder. Dublin ucunda deniz kilitleri Liffey ve Dublin Körfezi'ne açılır, ancak Grand Canal Docks çoğu tekne için "sıranın sonudur". -
Kraliyet Kanalı
Dublin'in Kuzey Kıyısı (bir kez Blessington Sokak Havzası yoluyla Jameson'un Viski'sine su sağlayarak) ve Shannon'daki Richmond Limanı arasında koşan Kraliyet Kanalı, yine teorik olarak, tamamen gezilebilir durumda. Dublin tarafında Liffey'den erişim gelgitlere bağlıdır (deniz kilidi restore edilmemiştir). Ayrıca Dublin Docklands'de çok nadir durumlarda açılan ve çok alçak teknelerle geçişi yasaklayan çok alçak bir demiryolu köprüsünün çok küçük bir sorunu var. -
Barrow Navigasyonu
Büyük Kanal ve New Ross arasında uzanan daha az bilinen ancak oldukça çekici bir bölge. Barrow yaz aylarında oldukça sığ olabilir.
Getirme hakkında kapsamlı bir konuşma yapıldı Ulster Kanalı tekrar kullanıldı - bu proje 2008'in ekonomik krizinden bu yana kış uykusuna girdi (ve bir sonraki duyuruya kadar iptal edilmiş olarak kabul edilebilir) gözüküyor. Halen Ulster Kanalı'nın yanında yürüyüş ve bisiklet turu için yollar çok daha uygun ve mantıklı bir proje olarak geliştiriliyor .
Biri de söylemek zorunda Lough Neagh burada - İrlanda'nın en büyük iç su kütlesi üzerinde çok fazla bot aktivitesi var, ama bu amatörler için değil. Tüm amaç ve amaçlar için Lough Neagh, kolayca gezilebilir bir iç suyolu değil, bu nedenle herkes için ücretsiz olmayan bir şekilde "açık su" olarak kabul edilebilir.
-
-
İrlanda İç Su Yollarında Tipik Bir Gün
İrlanda'nın iç su yollarında, genelde bir teknede, "tipik bir gün" diye bir şey yoktur. Çünkü, kendi rehberli tatilinizi bir İrlandalı su yolu sisteminin hangi bölgesinde olursa olsun, bir kruvazöre harcadığınızda, hiçbir şey için sabit bir zaman olmayacaktır (istisnalar, tekneyi alma ve teslim etme zamanıdır). İnsanların ve farelerin en iyi planları bile hava koşullarından, rüzgârdan ve marinalardaki mevcut alanlardan etkilenir.
Ama norm olarak tanımlanabilecek olanı gözden geçirelim.
Bir tereddüt etmeyen tereddüt etmeyen komşular ya da bir muamele için bekleyen ördekler tarafından uyandırılmadığınız sürece, istediğiniz zaman kalkarsınız. Dikkat edin, komşularınız sizi yataktan çıkarmak için düşüncesiz veya düpedüz kaba olmak zorunda değildir. Yüksek sezonda pek çok marinada tekneler, geceleyin yanaşma yerlerini paylaşmak zorunda kalacaktır. Eğer birbirine bağlıysanız ve biri ayrılmak isterse diğeri sarsılır. Dahası … kendi tekneniz marinaya bağlı değilse, yatmaya devam etmeden önce güvenli bir şekilde bağlandığınızdan emin olmak istersiniz.
Ondan sonra … kahvaltı. Ve sonra, dilediğiniz herhangi bir kargaşa durumunda (ya da tam da dayanabiliyorsanız) kabine gitmeniz yeterlidir. Bu mutfaklı bir yolculuk, hizmetçi yok, aşçı yok, oda servisi yok. Öte yandan, motorlarınızı çalıştırmadan önce daha hassas şeylerinizin güvenle istiflenmesini isteyeceksiniz… küçük bir kabinde dökülen süt, koku felaketi için bir reçetedir.
"Motoru çalıştırma" lafı - temelleri de kontrol etmeniz gerekecektir. Bu yakıt, tatlı su ve atık su deponuzun durumudur. Gerekirse ilk ikisini doldurun (ve taze su deposu dolu, her zaman dizel deposu en az yarı dolu olmalıdır). Ve atık su deposunu doldurmaya başlarsa boşaltın - bunun size destek olmasını istemezsiniz.
İlgi alanınıza bağlı olarak "tipik" bir gün geçirilecektir … bir gölde gezinmek, belki akşam yemeğinde balık tutmak, belki de karada bacaklarınızı germek ve çevreyi keşfetmek için bir yere demirlemek. Bunu herhangi bir gölde yapabilirsiniz. Ancak gerçekten yerlere gitmek istiyorsanız, gölleri birbirine bağlayan nehirlere ve kanallara gitmeyi düşünebilirsiniz.
Bunlarla ilgili olarak bazı kilitlerden geçmek zorunda kalabilirsiniz. Her zaman bu kilitlerin çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Ve erken gelme eğilimindedir - bir düzine veya daha fazla teknenin trafik sıkışıklığından ve kilit görevlisinin öğle tatilinde devam etmesinden daha kötü bir şey yoktur. Ya da ev.
Inis Rath, Devenish Island, Clonmacnoise veya Athlone Castle gibi bir cazibe merkezine gidiyorsanız, açılış saatlerini de kontrol edin. Ve diğerlerinin de buraya geleceğini ve uygun yanaşma yerlerinin sınırlı olabileceğini unutmayın. Ve, dahası, erken kuş her zaman solucanı alamaz … bazı diğer kayıkçılar gece boyunca kalmış olabilir ve yerel cazibe merkezlerini gezdikten sonra geç saate kadar gidebilirler. Bu nedenle, çok erken (pijama partisi kalabalık hala oradayken) ve çok geç (diğer tüm teknisyenler geldiğinde) arasında bir denge kurmaya çalışın.
Daha sonra da istek ve ihtiyaçlarınıza bağlı olarak geceyi geçireceğiniz bir yer bulmanız gerekecektir. Yakıtınızın dolması gerekiyor mu? Akşamı bir barda geçirmek ister misin? Ya da yalnız başına başka bir geceyle yüzleşebilir misin? Sadece sen, ekibin ve günbatımın yanı sıra (çeşitli midges ve … neredeyse her zaman ördek)?
Ne seçerseniz seçin - tüm bunlara getirilen tek kısıtlamalar, teknenin sahibiyle olan sözleşmenizde. En önemlisi, belli bir tarihte (ve zamanda) tekneyi kendi üssünde tekrar teslim etme ihtiyacı olduğu açık. Tam zamanında altmış kilometrelik su yollarını tam zamanında kullanmaya çalışmak çok kötü bir fikirdir.
Bu yüzden temelde günün bir kısmı temel planlama ile ele alınacak. Nerede ve ne zaman yakıt ikmali yapılır, nerede alışveriş yapılır, ne kadar yer kaplanır ve nihayet ertesi gece nerede geçirilir?
Bu arada - gece için mantıklı ve güvenli bir pozisyona girmek sadece motoru öldürmek ve durmak için durmaktan ibaret değil. Güvenli bir şekilde bağlanmanız veya iyi bir konumda tutturmanız gerekir. Ve unutmayın, dikkat edin: İrlanda iç su yollarında karanlık düştüğü zaman, bunların yaklaşık% 95'i tamamen karanlıkta kalıyor.
Yıldızların arasında gezinmeye çalışmak başka bir kötü fikir.
-
İrlanda'nın İç Su Yollarını Teknede Nasıl Güvenle Kullanabilirim?
İrlanda iç su yollarında seyir yapmak, İrlanda'da seyahat etmenin en güvenli ve en sakin yollarından biri olarak kabul edilebilir. Shannon, Erne ve diğer popüler su yollarının genişlikleri, gemilerin sahip oldukları nispeten yavaş hızlar ve İrlanda'da kiralanabilen teknelerin genel olarak iyi kullanım özellikleri, ağır çarpışma riskini en aza indirir.
Ancak kazalar oluyor.
Çamurluk bükücüler parkur için idealdir (teknelerdeki çamurluklar, diğer teknelerle veya duvarlarla ve demirlemelerle çok hızlı temasın etkisini azaltmak için yandan hava dolu tamponlardır). Yavaş ol ve iyileşeceksin.
Ayrıca dikkatinizi çekip haritalarınıza bakın, bir başka oldukça düzenli kaza da sığ sularda karada koşan bir tekne.
Gemideki yangınlar nispeten nadirdir ve çoğunlukla otomatik sistemler veya yerleşik ekipmanla içerilebilir, sadece mutfak aletleri ve ısıtıcılara dikkat edin.
En trajik ve her durumda önlenebilir kazalar boğulmalardır. Bunlar neredeyse her zaman can yeleği yıpranmaması (birisi yanlışlıkla denize düştüğü zaman) veya tekneye tekrar girme imkânı olmadan yüzmeye gelen "mürettebat" yüzündendir. Bunu söyledikten sonra - ölüm iç su yollarında nadir görülür ve çok daha fazla turist kuru arazide hayat kaybeder.
Suçların iç su yollarında büyük oranda bilinmediği, seyrek polisin varlığının bunun bir göstergesidir. Ancak limanlarda ve popüler bağlama yerlerinde oportünist suçlar oluyor - tekneler siz uzaktayken bir "çarpma ve kapma" baskınına karşı çok güvende değiller, bu nedenle göz alıcı hiçbir değerli eşya bırakmayın. Ayrıca iç su yolları boyunca basit bir holiganlıkla ilgili, örneğin köprülerden teknelere atılan taşlarla ilgili bir sorun var.
Acil bir durumda, yardım genellikle bir telefon kadar uzakta … ancak gelmesi biraz zaman alabilir. Polis ve kurtarma botları iç su yollarında nadir görülür, ateş yakması bilinmemektedir - bu nedenle yardım istemek yerine kazaları önlemek akıllıca olacaktır.
Ancak akılda tutulması gereken güvenlik önlemleri asgari düzeydedir:
- kişisel yüzdürme cihazlarının kullanılması Çocuklar için her zaman ve yetişkinler için en azından bağlama veya kilitlerin kullanımı sırasında tavsiye edilir.
- çocuklar tüm tehlikelerin farkında olmalı ve her zaman oldukça yakın gözetim altında tutulmalıdır - geçen bir ördeği evcilleştirmeye çalışırken denize düşmek bilinmemektedir. Kişisel bir yüzdürme cihazı giyilirse, bu genellikle bir korku, yutulmuş su, iyi bir yıkama ve belki de bazı gözyaşlarından başka bir şey değildir.
- Teknenizi tedarik ettiğiniz şirket size herhangi bir konuda tavsiyede bulunacaktır. sınırları aşan sular. Bu tavsiyeyi dikkate almamak, Kaliforniya'dan Meksika'ya kiralık bir araba sürmek gibidir - yapılabilir, ancak sigortalı değilsiniz ve sözleşmeyi çiğniyorsunuz.
- 'İçme ve Sürme"aynı zamanda tekneler için de geçerlidir, dümdeyken alkolden uzak durun. Maalesef bira taklit eden" bir hafta boyunca kaptan "çok sık bir gerçekliktir, bütün tekneler bilinmeyen bir yerde yeralmakta olan viskiyle dolaşan bekar partiler tarafından yönetilir.
Sağduyu bir teknede geçerli olmalı.
Bir şey tehlikeli görünüyorsa, denemeyin. Eğer bir fırtına ortaya çıkarsa, Lough Erne'nin ortasına gitmeyin. Yakıtınız azalıyorsa, en yakın servis istasyonuna gidin. Ve asla, asla tekneye geri dönmeyi düşünmeden önce canlandırıcı bir yüzmek için denize atlamayın.
-
İlk Shannon Cruise Kolaylaştı - Bir Yol
İrlanda'nın ana iç su yolları keşif meraklıları için uygundur - ancak gerçek parçalar arasındaki seçim şaşırtıcı görünüyor ve bir gezgin, "her şeyi" görmek istemesiyle aşırı uçlara sürüklendi.
İnan bana, tam eğimli bir boogie (bu kadarıyla rahat, ama daha doğrusu uysal gemiler bunu yapabilir), sadece zorlukla başka bir cazibe kontrol etmek için, Shannon ya da Erne'ye gitmekten hiç zevk almıyor.
Hayır, bir kruvazörde tatil yapmak, eğlenmek, keşfetmek, rahatlamak için yeterli zamana sahip olmak demektir. Yeni dünya rekoruyla ilgili değil. Sakin olun ve küçük boyutlarda planlayın.
Ancak acemi nasıl başlamalı? Doğru tekneyi ve doğru alanı seçerek, doğru zaman dilimi ile birleştirin. Üç kişiden ikisine olan önerim Shannon ve bir hafta olacaktı. İşte Athlone içinde veya çevresinde bir tekne ile başladığınızı varsayarak, böyle bir tatil için örnek bir güzergah. Bu, aşağı yukarı İrlanda'nın ortasında ve Shannon su yolunun ortasında. Çok kullanışlı …
İrlanda’nın iç su yollarında yaptığınız ilk tur için her gün seyahat önerileri:
1. Gün - Varış, Transfer, Teslim Etme
İlk gün, çoğu yolcu İrlanda'ya gelecek (ve bunların çoğu uçakla, Dublin veya Shannon havaalanlarına uçuyor). Buradan bir transfer ayarlanmış olmalı, bu durumda bir antrenör tarafından alınacak ve daha sonra marinaya yönlendirileceksiniz.
O zaman check-in yapmak tüm olağan detayları içerir - ayrıca tekneye giriş. Dikkatli olun, yola çıkmadan önce tekne kullanımının temellerini kavramanız gerekir!
Tüm bu heyecandan sonra, sadece uzanmak ya da enerjik hissediyorsanız, ayrılıp gitmek isteyebilirsiniz. Rahat bir başlangıç için yat limanında kalmak bir seçenektir. Ve yine de yapılacak alışverişler olabilir - önceden emredilmemiş hükümleri (birçok tekne kiralama firmasında mümkün olmadığı sürece), en azından temel bilgileri almak zorunda kalacaksınız. Ve eşyalarını uzak tutmak zorunda kalacaksınız (küçük bir teknede her zaman bu kadar kolay değil). ). Ve bunun gibi.
2. Gün - Oyuncu Seçimi, Güneye
İyi bir gece dinlendikten ve tekneye alışmaya başladıktan sonra, tekneye alışmaya başlamanın zamanı gelmiştir. Motoru ateşleyin, güneye gidin ve … … Athlone'daki ilk kilitle karşılaşın. Kolayca taşınabilen büyük bir kilit. Ancak iplerin öğrenilmesinde önemli bir adım. Daha sonra düz yelken olacak.
Öğleden sonra, Clonmacnoise'nin görkemli manastır yerleşimine, bacaklarınızı esnetme ve bu önemli ortaçağ anıtını keşfetme zamanına ulaşmalıydınız. Daha sonra güneye devam et ve geceleyin kaldığın Shannonbridge'e git. Burada biraz alışveriş yapabilir veya bir barı ziyaret edebilirsiniz. O zaman emekli …
3. Gün - Shannon'un Keyfini Çıkarma
Bu gün, şimdi durup sonra da istersen, Shannon'u yavaşça keşfetmeye bırakıldı. Güneye devam edin ve altı kolay saatte, bir sonraki gecede bazı imkanlarla duracak olan Portumna'ya ulaştınız. Veya Lough Derg'e girin ve Terryglass'ta hızlı olun.
Ve daha az yoğun bir çevre istiyorsanız … Portumna'nın batısındaki Castle Harbour'un yakınlarında bir kale ve dinlendirici yürüyüşleri olan bir orman parkı vardır.
4. Gün - Seçiminizi Yapın (Önceden İleri)
Artık birçok tekne kiralama şirketi tek yönlü kiralama hizmeti sunuyor (bir ücret karşılığında) … ve eğer buna sahipseniz, önümüzdeki günlerde sadece Lough Derg'i keşfetmek isteyebilirsiniz.
Athlone'a geri dönmek zorunda kalırsan, dördüncü gününü Lough Derg'i gezerek geçir ve ya tüm yolu Killaloe'ye (genel olarak konuşursak, bütün kruvazörlerin kiralama koşullarında tanımlandığı şekilde Shannon suyolunun güney sınırına ulaştığı) aşağıya git. Portumna ya da yakınındaki rıhtıma geri dönün. Portumna'dan Kilaloe'ye ulaşmak için yaklaşık yedi saat bekleyin. Uygun koşullarda bile uzun bir yol.
5. Gün - Uzun Yol Geri Başlıyor
Şu andaki genel yönünüz kuzey olmalı. Para cezası kesmek isteyebilirsiniz, dinlendirici bir seyir yapmak isteyebilirsiniz, ancak gerçekler - Portmuna'dan Athone'a en az sekiz saat gerekecek, Killaloe'den 15 saatten daha az planlamalısınız. Yaz gündönümü etrafında neredeyse mümkün. Ama gerçek bir meydan okuma.
Bu nedenle, yolu ikiye bölün, daha kolay bir hızın tadını çıkarın ve yoldaki marinalardan veya diğer gece noktalarından birini seçin.
6. Gün - Athlone'un Kuzeyi
Günün sonunda Athlone’daki kilidi geçip Lough Ree’ye ulaştınız. Yeterince zaman ayırdıysanız, bütün gölü bile geçebilir ve bir geceleme için Lanesborough'a varabilirsiniz. Size bir basketbol sahası figürü kazandırmak için - Athlone'dan Laneborough'a üç saat kala, çok sayıda adadan geçersiniz (bu yüzden uyanık olmanız gerekir).
7. Gün - Lough Ree'yi Keşfetmek
Kruvazörünüzdeki son (dolu) gününüz, geceyi geçirdiğiniz her yerde rahatlatıcı olmalıdır. Lough Ree'ye çıkın, bu devasa su kütlesini keşfedin, manzaraların tadını çıkarın, Lough Ree Monster'a bir göz atın. Akşam yaklaştığında yavaşça tekrar Athlone'a doğru ilerleyin, belki de dün geceyi Hodson Körfezi'nde demirledi.
Zevkleriniz daha kentsel ise, Athlone'u yaratın ve şehrin gece hayatının tadını çıkarın. Paris, Londra veya Roma ile olumlu bir şekilde karşılaştırılamaz, ancak keşfetmek isteyebileceğiniz çok sayıda pub ve restoran bulunmaktadır. Belki Athlone Kalesi de iyi bir müze ziyareti yapar.
8. Gün - Güle güle
Tekne kiralama şirketine gitme, check-out yapma, havaalanına transferinizi alma, eve uçma zamanı. Veya hangisini seçerseniz seçin, İrlanda'da seyahat etmeye devam edin. Ama senin botlanma günlerin bitti.
Şimdilik, en azından … çoğu ziyaretçi ikinci bir ısırık için geri döndüğü için, belki üçüncü veya dördüncü … seyir oldukça bağımlılık yaratıyor gibi görünüyor. Ve keşfedilecek başka nehirler, göller ve kanallar var …