İçindekiler:
- 1. Herhangi bir anda havada yaklaşık 7.000 uçuş var
- 2. New York - Londra arasında günde 20 uçuştan az olmuyor
- 3. Ama bu dünyanın en işlek uluslararası hava yolu değil
- 4. Her ay bir milyondan fazla insan dünyanın en işlek iç hat uçuş rotasını uçuruyor
- 5. Sadece 350.000 kişi en işlek ABD iç hatlarını uçururken
- 6. Ortalama uçuş 35.000 feet'de gidiyor
- 7. Saatte yaklaşık 550 mil hızında
- 8. -65ºF civarında dış sıcaklıklarda
- 9. Uçmak düşündüğünüzden daha yeşil
- 10. Ve daha da yeşilleşiyor
- 11. Yemek servisi yapanlar günde 100.000'den fazla yemek hazırlar.
- 12. Çoğu küresel havayolu şirketi ücretsiz olarak yemek servisi yapmaktadır.
- 13. Ortalama uluslararası ekonomi sınıfı uçak bileti çoğunlukla ücretlerden oluşmaktadır.
- 14. Çoğu havayolu şirketi, kâr etmek için birinci sınıf yolculara tamamen bağımlıdır.
- 15. 2011 yılında yaklaşık 30 milyon uçak kalkış gerçekleşti
- 16. Havacılık, en güvenli seyahat şeklidir.
- 17. Çantalar için? Çok değil
- 18. Ancak, çantalar çok büyük bir kar kaynağıdır.
- 19. Değişim ücretleri de öyle
- 20. Bu makaleyi okurken 20'den fazla uçuş başladı
Wright Kardeşler’in ilk uçuşundan 100 yıldan fazla bir süre sonra, uçmak şart. Bugünlerde uçağa binmek, otobüse binmek kadar yaygındır, eski için olan güvenlik prosedürü, ikincisinden daha karmaşıktır.
Bir dahaki sefere uçağa bindiğinizde, nefes almayacak kadar ince ve maruz kalmanız durumunda saniyeler içinde sizi serbest bırakacak kadar soğuk olmasına rağmen, saatte yüzlerce kilometre yol alan basınçlı bir tüpün içinde olmanız asla gerçekleşmeyebilir. o - ve bu, kabul ettiğimiz hava yolculuğu hakkındaki gerçeklerin sadece bir örneği.
20 tane daha var.
1. Herhangi bir anda havada yaklaşık 7.000 uçuş var
(Ve bu, ABD'nin oldukça korkutucu bir yanı, ülkenin ATC sisteminin 20. yüzyılın ortalarında sıkışıp kaldığını düşündüğünüzde değil mi?)
2. New York - Londra arasında günde 20 uçuştan az olmuyor
Ve sadece JFK ve Heathrow'u havaalanlarınız olarak kullanırsanız. Newark ve Londra'daki Gatwick ve City havaalanlarına eklerseniz, rakam 30'dan fazladır.
3. Ama bu dünyanın en işlek uluslararası hava yolu değil
Yakınında bile değil. Tayvan'ın en yoğun şehri olan Hong Kong ve Taipei arasındaki en işlek ayda 680.000 yolcu, New York ile Londra arasındaki yolculuktan üç kat fazla yolcu alıyor.
4. Her ay bir milyondan fazla insan dünyanın en işlek iç hat uçuş rotasını uçuruyor
(Tokyo-Haneda Havaalanından Sapporo, Japonya'daki New Chitose Havaalanına.)
5. Sadece 350.000 kişi en işlek ABD iç hatlarını uçururken
(Los Angeles ve San Francisco arasında.)
6. Ortalama uçuş 35.000 feet'de gidiyor
Bu, Dünya yüzeyinin yaklaşık yedi mil yukarısında.
7. Saatte yaklaşık 550 mil hızında
Bu, ortalama otoyol hız limitinden 9 kat daha hızlı.
8. -65ºF civarında dış sıcaklıklarda
Dünyanın herhangi bir yerinde, yılın herhangi bir anında neredeyse daha soğuk.
9. Uçmak düşündüğünüzden daha yeşil
Uçaklar uçan emisyon fabrikaları gibi görünse de, küresel hava yolculuğu, insanların yıllık CO2 emisyonlarının sadece% 2'sini oluşturuyor.
10. Ve daha da yeşilleşiyor
Bugünün uçakları ilk jetlerden yaklaşık% 70 daha fazla yakıt tasarrufu sağlıyor.
11. Yemek servisi yapanlar günde 100.000'den fazla yemek hazırlar.
(Yalnızca Singapur'un Changi Havaalanı için.)
12. Çoğu küresel havayolu şirketi ücretsiz olarak yemek servisi yapmaktadır.
Esasen, yalnızca ABD’deki taşıyıcılar ve ücret alan uluslararası düşük maliyetli taşıyıcılar.
13. Ortalama uluslararası ekonomi sınıfı uçak bileti çoğunlukla ücretlerden oluşmaktadır.
Ucuz uçuşları puanlamak istediğiniz herhangi bir stratejiyi kullanabilirsiniz, ancak uçak ücretinizin ne kadar düşük olursa olsun, yakıt ek ücretleri, ayrılış vergileri, güvenlik ücretleri ve yalnızca bu paragrafta alacağınız diğer masraflardan sorumlu olacaksınız uçak biletiniz.
14. Çoğu havayolu şirketi, kâr etmek için birinci sınıf yolculara tamamen bağımlıdır.
Etihad’ın, tek yön olarak 40.000 dolara varan üç odalı bir daire olan The Residence’daki marjının oldukça yüksek olduğuna bahse girebilir.
15. 2011 yılında yaklaşık 30 milyon uçak kalkış gerçekleşti
Bu rakamın 2030 yılına kadar 59 milyona iki katına çıkması bekleniyor. Bu büyümenin çoğunun gelişmekte olan ülkelerde gerçekleşmesi bekleniyor, ancak bu ülkenin aşırı kalabalık gökyüzünden dolayı beklediğiniz kadar Çin'de olmayacak.
16. Havacılık, en güvenli seyahat şeklidir.
Malaysia Airlines'ın ortadan kalkması gibi yüksek profilli olaylara rağmen, her 1 milyon kalkıştan yaklaşık 0,24'ü (yaklaşık% 0,000024) havayolu çıkışları toplam 761 ölümle ölümcül bir kazaya neden oldu. Buna karşılık, yaklaşık 1.3 milyon insan her yıl trafik kazalarında ölmektedir.
17. Çantalar için? Çok değil
Wall Street Journal, havayolu şirketlerinin 2013 yılında 21,8 milyon çanta veya 1000 yolcu başına yaklaşık 7 çanta kaybettiğini tahmin ediyor.
18. Ancak, çantalar çok büyük bir kar kaynağıdır.
Zaten bagaj ücretleri: Sadece 2013 yılında 3,35 milyar dolardan fazla.
19. Değişim ücretleri de öyle
2,81 milyar dolar; çoğu ABD şirketi için 200 dolar (yurt içi uçuşlar için) ve 300 dolar (uluslararası uçuşlar için). Hangisinden bahsediyorsan, bu ücretlerden tam olarak nereye gidiyor?
20. Bu makaleyi okurken 20'den fazla uçuş başladı
Ve bu sadece Atlanta’nın Hartsfield-Jackson Uluslararası Havaalanında, 2018’den beri dünyanın en işlek havalimanı.