İçindekiler:
Her yeni başlayanı korkutmanın iki yönü vardır: Park etme ve dönüş. Bir RV'yi park etmek, ilk kez öğrendiğiniz her şeyi yaptığınız gibi, döndüğünüz gibi sabır ve pratik gerektirir.
RV'yi nasıl güvenli bir şekilde açacağınızı öğrenmek için size bazı ipuçları ve püf noktaları vereceğiz. Uygulamanın kusursuzlaştığını unutmayın. İlk defa bir RV sürerken veya çekerken yola çıkmak korkutucu olsa da, denemezseniz, RV döndürme korkusunun üstesinden gelemezsiniz. Başlayalım!
RV kullanma
Bir RV sürüyor veya römork çekiyor olsanız da, yoldan çıkmanın temellerini tekrar öğrenmelisiniz. En deneyimli sürücü bile, bir karavanı çekmenin veya sürmenin, alışıncaya kadar farklı ve zor olduğunu size söyleyecektir.
Otoyolda sürmek veya çekmek, şehir sokaklarını gezmekten daha kolaydır. En çok düzenleme yaptığınız yer burasıdır. Şehir sokakları, karavanlar ve römorklar gibi daha büyük araçları çevirmek için daha sıkı ve daha az misafirperverdir. Eğer hiç bir yarı kamyon veya römork kaldırımdan geçtiğini gördüyseniz, bu bir karavan çevirmenin içeriğini ve çıkışlarını öğrenirken beklediğiniz şeyin bir kısmı.
Pro ipucu: RV sürüş ve tornalama becerilerinizi geliştirmek için yerel bir bayide RV sürüş kursu almayı düşünün. Bayilerin çoğu, RV sürüşünün giriş ve çıkışları hakkında sınıflar, bireysel dersler ve daha fazlasını sunar.
Bir karavanı sürerken veya bir römork çekerken, normalde araba kullandığınızdan çok daha ağır olduğunuzu hatırlamalısınız. Tamamen yüklendiğinde, özellikle sağa dönüşlerde bir römork veya karavan için daha fazla fren mesafesi ve daha geniş bir dönüş yarıçapı gerekecektir. Sol dönüşler, çoğunlukla, RVing sırasında ustalaşmanız için daha kolay olacaktır, çünkü bu tür dönüşlerde hataya daha fazla yer açarsınız.
Sağa dönüşlerde, araba kullanmayı öğrenirken ne kadar rahat olduklarını hatırlıyoruz. Bir arabada sağa dönüş yaparken, köşeye sarılır ve sıranıza girersiniz. Bir karavan direksiyonunun arkasındaysanız veya bir römork çekiyorsanız, dönüşü başlatmadan önce çekerek tam bir dönüş yapmak için ön tarafta kendinize fazladan bir oda bırakmanız gerekir.
Dönüşlerdeki farklılıkların bir karavan veya römork için nasıl geçerli olduğuna bakalım.
Bir karavan dönüm
Bir karavanı sürerken hatırlanması gereken en önemli şey, lastiklerinizin tam önünüzde olmamasıdır. Bunlar genellikle sizin altındadır; bu, görsel olarak, sağa dönüşün mesafesini, bir aracı sürerken yaptığınızdan farklı bir şekilde yargılamanız gerektiği anlamına gelir.
Bu aynı zamanda, zamanınızı vermeden önce kavşaklara ve sola veya sağa doğru biraz daha ilerlemeniz gerektiği anlamına gelir, tekerleklerinizin dönüşe başlamadan önce dönüş yarıçapını temizlediğinden emin olun.
Bir karavanda sağa dönüş yaparken, aynalarınızı kontrol etmeniz ve kör noktalarınıza dikkat etmeniz şarttır. Yanınızda veya kaldırımda bisiklet, yaya veya daha küçük araçlar göremezsiniz. Sıranızı yapmadan önce çevrenizin farkında olun.
Pro ipucu: Eğer yardım edebiliyorsan asla yanındaki şeride girme. Bazen önlenemez, ancak trafiği engelleyeceğiniz ve potansiyel olarak bir kazaya neden olabileceğiniz için doğru dönüşünüzü yapmak için elinizden geleni yapın.
Treyler Tornalama
Römork çekiyorsanız, özellikle sağa dönüşlerde dönüş yaparken römork salınımını düşünmeniz gerekir. Bir karavanı çevirmek gibi, sıranızı yapmaya başlamadan önce, alıştığınızdan daha fazla kavşağa girmeniz gerekir. Karşılaştığınız fark, her ne kadar biraz da olsa, römorkun sallanması.
Bu sallanma, römorkunuzu yanınızdaki şeritlerin içine sokmak için yeterli olabilir, eğer dikkatli olmazsanız bir kazaya veya bir yayaya neden olabilir.
Bu, aksamınızı güvenli bir şekilde yerine getirmenin kullanışlı olduğu yerdir. Eğer aksamınız olması gerektiği kadar sıkı değilse, römorkunuz sağdan sola şeride dönerken sola doğru sallanmaya başlayabilir ve bunun tersi de geçerlidir. Bağlantınız çok sıkıysa, karavanınız istediğiniz kadar sorunsuz dönmeyebilir.
Bu, gerçekleşinceye kadar gerçekleşmeyeceğini bilmeyeceğiniz şeylerden biridir, bu nedenle doğru dönüşler yapmaya başladığınızda not almanızı sağlar, böylece gelecekte dönüşü kolaylaştırmak için aksanınızı ayarlayabilirsiniz.
Pro ipucu: Dönerken diğerinin bir yönüne çok fazla sallandığınızı tespit ederseniz, farkı aşmak için farklı bir aksama sistemine yatırım yapmayı düşünün. Dışarıda birçok bağlantı sistemi vardır; kurulumunuz için doğru olanı bulma meselesi.
Alt çizgi
Bir römork veya karavan açmak, biraz pratik gerektirir ve bir eğlence aracına sahip olmakla gelen mesafeli meselelere alışmak ister. Dönüşlerinizi, özellikle de doğru olanlarınızı uygulayarak, ne kadar uzakta olmanız gerektiğine karar verebilecek ve seyahatlerinizi buna göre ayarlayabileceksiniz.
